Good Lifestyle

Mahigit isang siglo na mula pa noong RMS Titanic nalubog sa panahon ng kamangmangan nitong paglalakbay. Ngunit ang barko at ang trahedya na umangkin ng halos 1,500 na buhay ay nanatiling isang punto ng pagka -akit sa kultura mula pa bilang mga eksibit, libro, at isa sa Karamihan sa mga matagumpay na pelikula sa lahat ng oras . Ang mga mananaliksik ay nagpatuloy din upang galugarin ang site ng wreck sa isang hindi kapani -paniwalang lalim sa ilalim ng North Atlantic gamit ang mga espesyal na submersibles, na nagbibigay ng pagkakataon sa mundo na malaman ang higit pa tungkol sa napapahamak na karagatan ng karagatan. Ngunit ngayon, ang paghahanap ay isinasagawa para sa isang submarino ferrying isang pangkat ng mga manonood sa Titanic Nawala iyon sa ilang sandali matapos simulan ang paglalakbay nito. Magbasa upang makita kung ano ang natatanging daluyan sa loob at kung paano umuusbong ang pangangaso para sa isusumite.

Basahin ito sa susunod: Ibinahagi ng dalubhasa kung ano ang hindi dapat gawin kapag nakakita ka ng isang ahas pagkatapos makagat ng 50 beses .

Noong Hunyo 18, isang submersible na tinawag Titan Inilunsad ang isang ekspedisyon ng pananaliksik upang bisitahin at mapa ang Titanic Shipwreck off sa baybayin ng Newfoundland, Canada. Ngunit sa ilalim lamang ng dalawang oras sa paglalakbay nito sa site nang halos 12,500 talampakan sa ibaba ng ibabaw , nawalan ng pakikipag -ugnay ang sisidlan sa daluyan ng suporta nito at nanatiling nawawala mula pa, Ang New York Times ulat.

Ang dalubhasang isusumite ay pinatatakbo ng Oceandate, isang kumpanya na nag -aalok ng mga dives sa lugar ng pahinga ng kilalang karagatan, pati na rin sa iba pang mga shipwrecks at malalim na mga canyon ng karagatan. Kasama sa mga pasahero ang mga panauhin na nagbabayad paitaas ng $ 250,000 para sa pagkakataong sumakay kasama ang mga misyon sa sisidlan, bawat Ang mga oras . Sa website nito, ang mga tout ng kumpanya Ang natatanging daluyan Bilang isang "kumbinasyon ng ground-breaking engineering at off-the-shelf na teknolohiya" na nagbibigay nito "isang natatanging kalamangan sa iba pang malalim na diving subs," na pinapayagan itong maabot ang kalaliman ng 13,123 talampakan.

Sa isang press conference , Rear Admiral John Mauger , isang kumander para sa bantay sa baybayin ng Estados Unidos, sinabi na ang Titan ay nagdadala ng limang tao Sa oras ng pagkawala nito at maaaring mapanatili ang suporta sa buhay ng emerhensiya sa loob ng 70 hanggang 96 na oras, USA Ngayon ulat.

Bukod sa kakayahang maabot ang mga kahanga -hangang kalaliman, Titan ay natatangi din sa paraang itinayo. Na may isang katawan ng katawan na gawa sa Carbon Fiber at Titanium , ang 22-paa-haba na submersible ay ang tanging sisidlan na maaaring maabot ang Titanic —Pero hindi isport ang lahat ng mga ilaw at screen na maaari mong asahan sa tulad ng isang dalubhasang piraso ng kagamitan. Ayon sa isang ulat ng Nobyembre 2022 ng CBS News, mayroon itong tungkol sa "mas maraming silid bilang isang minivan" at may isang pindutan lamang na nag -iilaw. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Ang iba pang mga tagapagbalita na nakasakay sa nasasakop ay nagkomento maliit na sukat nito . "Ito ang maliit na daluyan na ito, medyo masikip at maliit," Gabe Cohen , isang reporter, sinabi sa CNN ng isang pagbisita na kinuha niya noong 2018. "Kailangan mong umupo sa loob nito, ang sapatos na ito ay pinatatakbo ... sa pamamagitan ng isang gaming controller, kung ano ang mahalagang hitsura ng isang PlayStation controller," paliwanag niya.

Ngunit sa kabila ng natatanging disenyo ng sisidlan, tiniyak ng mga operator na ito ay walang ligtas. "Ang daluyan ng presyon ay hindi Macgyver, dahil doon kami nagtatrabaho sa Boeing at NASA at University of Washington," Stockton Rush , CEO ng Oceandate, sinabi sa CBS News Linggo ng umaga noong nakaraang taon. "Lahat ng iba pa ay maaaring mabigo, ang iyong mga thrusters ay maaaring pumunta, ang iyong mga ilaw ay maaaring pumunta. Magiging ligtas ka pa rin."

Kaugnay: Para sa higit pang napapanahon na impormasyon, mag-sign up para sa aming pang-araw-araw na newsletter .

Ngayon, ang mga awtoridad ay aktibong naghahanap para sa nawawalang submersible gamit ang maraming mga taktika. Sinabi ng Coast Guard ng Estados Unidos na nagtatrabaho ito nang malapit sa Canada Maritime Search Crews sa pamamagitan ng paglulunsad ng sasakyang panghimpapawid upang magsagawa ng mga pag -scan upang makita kung ang sisidlan ay muling nabuhay. Samantala, ang mga bangka ay gumagamit ng sonar at nagtatapon ng mga sonar buoy upang makatulong na hanapin Titan , ayon kay Ang mga oras .

Sa isang pakikipanayam sa ABC Magandang umaga America Noong Hunyo 20, sinabi ni Mauger na "ang mga tao ay nagtatrabaho sa buong orasan upang mapakilos ang gear upang makuha ito sa site at makilahok sa paghahanap para sa submersible na ito." Dagdag pa niya na ang Coast Guard ay Nasakop na ang isang lugar "Tungkol sa laki ng Connecticut."

Sa isang pahayag na inilabas noong Hunyo 19, sinabi ni Oceandate: "Ang aming buong pokus ay sa mga miyembro ng tripul Muling itinatag ang pakikipag -ugnay sa submersible. "

Sa kasamaang palad, binabalaan na ng mga eksperto na ang pagsasagawa ng naturang mga misyon sa paghahanap at pagsagip ay isang mahirap na gawain. Ginagawa ito lalo na mahirap dahil mayroon ang sisidlan Nawala ang mga kakayahan sa komunikasyon .

"Tulad ng walang pag -tether sa pagitan ng Titan At ang suporta sa ibabaw ng barko, ang tanging paraan upang makipag -usap o makita mula sa ibabaw ay sa pamamagitan ng tubig sa dagat, " Eric Fusil , isang dalubhasa sa submarino at associate professor sa University of Adelaide, sinabi sa CNN. Ipinaliwanag niya na ang mga open-air na paghahanap gamit ang Sonar ay naging mas mahirap sa ilalim ng tubig, dahil ang "spotlight o laser beam ay nasisipsip sa loob ng ilang metro."

Kung ang daluyan ay matatagpuan sa ilalim ng karagatan, ang pagdadala nito at ligtas na bumalik ang mga tripulante sa ibabaw ay mangangailangan ng isang mahirap at hindi pa naganap na operasyon ng pagliligtas . "Habang ang submersible ay maaaring maging buo pa rin, kung ito ay mas malalim kaysa sa higit sa 200m (656ft) kakaunti ang mga sisidlan na maaaring makakuha ng malalim, at tiyak na hindi magkakaiba," Alistair Greig , PhD, isang propesor ng Marine Engineering mula sa University College London, sinabi sa BBC. "Ang mga sasakyan na idinisenyo para sa Navy Submarine Rescue ay tiyak na hindi makakababa sa kahit saan malapit sa lalim ng Titanic . "