Good Lifestyle

Ang mga shipwrecks ay angBagay-bagay ng Pelikula Magic.. Walang gumagawa para sa mas mahusay na blockbuster kumpay kaysa sa isang higanteng kaakit-akit na daluyan pag-crash sa isang malaking bato ng yelo at paglubog sa ilalim ng karagatan-magtanong lamangJames Cameron.. Gayunpaman, ang mga insidente na ito sa mataas na dagat ay tulad ng maraming katotohanan bilang sila ay fiction. At habang ang mga teknolohikal na pagsulong at ang mga pagsisikap ng mga hunters ng kayamanan ay mayna humantong sa pagtuklas ng marami sa mga pinakadakilang barko na nawala sa dagat (angT.Itanic. kasama!), mayroon pa ring dose-dosenang lumabas doon. Mula sa.Christopher Columbus ' Santa Maria Upang "Titanic ng Australia," narito ang ilan sa mga pinakasikat na barko na hindi pa natuklasan.

Ang sinuman na may kaalaman sa kasaysayan ng North American ay pamilyar sa sisidlan na ito, isa sa trio ng mga barko (kasama angNiña at angPintura) na naglayag sa.Christopher Columbus sa kanyang paraan sa bagong mundo. Habang ang lahat ng tatlong ginawa ito ligtas sa Americas, pagkatapos ng deklarasyon ang buong lugar ang ari-arian ng Espanya, Columbus set sa isang paghahanap para sa ginto, pampalasa, at iba paMga mahahalagang bagay saSanta Maria.

Ang kuwento ay napupunta na sa Bisperas ng Pasko 1492, ang explorer ay natulog atumalis sa isang cabin boy sa singil ng pagpipiloto ang barko. The.Santa Maria Tumakbo nang malakas sa kasalukuyang Haiti at tinutukoy ni Columbus na ito ay hindi maayos. Ang barko ay nananatiling hindi natuklasan, at habang ang isang archeological explorer ay nag-claim na natagpuan ito sa 2014,Napagpasyahan ng mga eksperto Hindi ito maaaring maging sikat na barko. Ang sisidlan at ang napakahalagang makasaysayang kayamanan ay nananatiling nawala sa dagat.

Sikat na explorer.Ernest Shackleton's. pagtatangka sa isang overland crossing ng Antarctica ay dumating sa isang trahedya dulo sa 1915. Noong Oktubre ng taong iyon, ang kanyang tatlong-masted barquentine, angPagtitiis, ay nakulong sa pamamagitan ng makakapal na yelo sa weddell sea mula sa Antarctica, na nagbibigay ito ng hindi kumikilos. Sa kalaunan ay dinurog sa yelo at lumubog sa Nobyembre. Ang crew ng barko ay nakaligtas sa kaligtasan sa pamamagitan ng lumulutang sa mga pack ng yelo. Ang mga pagtatangka ay ginawa upang mahanap ang "nawala barko ni Shackleton," kamakailan lamangnoong Pebrero 2019.. Sa kasamaang palad, tinawag ng mga mananaliksik ang pagsisikap sa harap ngmatinding panahon. Ang barko at ang kasaysayan na ito ay nananatiling nawala.

Isa pang barko na nakuha katanyagan dahil higit pa sa kapitan nito kaysa sa mga nilalaman nito, ang British Royal Navy Research Vessel ay inutusan ng walang iba kaysa saJames Cook. sa panahon ng kanyang unang paglalayag ng pagtuklas sa pagitan ng 1768 at 1771. Ngunit ang makasaysayang sisidlanay hindi bumaba sa isang dramatikong labanan o nakamamatay na labanan Gamit ang mga elemento. Ito ay sadyang nalubog ng British kasama ang higit sa isang dosenang iba pang mga barko sa 1778 upang maglingkod bilang isang pagbangkulong laban sa Pranses sa American Revolution. Ang mga pagtatangka ay ginawa upang mabawi angEndeavor's. mga labi, at habang ang isang koponan ay pinaliit ang paghahanap nito sa "isa o dalawang site"Sa Rhode Island's Narragansett Bay, ang eksaktong lokasyon ay nananatiling mailap.

Ang French Sailing Vessel na ito ay ang pinakamalaking barko upang i-cross ang Great Lakes, Sailing Lake Erie, Lake Huron, at Lake Michigan noong Agosto 1679. Ito ay nakarating sa isang isla sa Lake Michigan at nakikipagtulungan sa mga lokal na Katutubong Amerikano, naglo-load sa mga pelts ng hayop at Pagtatakda mula sa kasalukuyang Green Bay. Gayunpaman,Le.Griffon hindi kailanman umabot sa patutunguhan nito, at nawala sa isangmatinding bagyo. Ang ilan ay pinaghihinalaang ang mga negosyanteng balahibo sa board ay maaaring kasangkot sa pagkawasak o iyonLe Griffon. ay inaatake ng mga tao ng Unang Nations. Anuman ang kaso, ang barko ng fur-bearing ay nananatiling "Ang White Whale para sa Great Lake Shipwreck Hunters., "Ayon sa Atlas Obscura.

Ang ingles merchant ship na ito ay nakikipagkalakalan sa pagitan ng Inglatera at ng mga kolonya ng Espanya sa West Indies noong huling bahagi ng 1630s, at ipinalalagay nanagdadala ng 100,000 pounds ng ginto at marami pang ibaMga mahahalagang bagay kapag kinuha nito ang pangwakas, nakamamatay na biyahe. Sa daan pabalik sa London, ang rundown vessel ay nagsimulang tumagas. Higit pa rito, ang kapitan ng barko ay nag-aalok upang magdala ng karagdagang kargamento mula sa isang barkong Espanyol na nahuli. Ang dagdag na timbang at mahinang kondisyon ng bapor, na sinamahan ng isang spate ngmasamang panahon, pinangunahan ang mga sapatos na pangbabae upang masira at ang buong bagay ay lumubog sa dulo ng lupa sa Cornwall County, England. Noong 2019, natagpuan ang anchor sa baybayin ng U.K., ngunit ang pagkawasak-at tinatayang nito$ 1.5 bilyon sa ginto-Remains hindi natuklasan.

Pagkatapos gumawa ng isang nangungunang lihim na paghahatid ng nuclear variety sa isang U.S. Militar base sa Northern Mariana Islands sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mabigat na cruiser na ito ay torpedoed ng isang Japanese submarino at nalubog sa 12 minuto. Habang ang tungkol900 ng crew survived.Ang agarang pag-atake, sila ay naiwan na na-stranded sa pating-infested tubig. Kinuha ang mga araw bago sila ay natagpuan at rescued ng mga navy eroplano, na may lamang 317 lalaki kaliwa. Ito ay kilala bilang The.Pinakamasama American Naval Disaster of World War II.; ang barko mismo ay hindi kailanman nakuhang muli.

Ang sloop-of-war na ito ay ang ikalimaIsp Sa kasaysayan ng Naval sa U.S. at nakatuon sa pagkuha ng mga barkong British sa panahon ng digmaan ng 1812. Ngunit noong Oktubre 1814, papunta sa Caribbean, nawala ito nang walang bakas. Kahit na angIsp hindi nagdalamayaman kayamanan ng maraming iba pang mga barko Sa listahang ito, mayroon ito173 mga miyembro ng crew sakay, Wala sa kanino nanirahan upang sabihin sa kuwento ng kung ano ang nangyari.

Ito400-tonelada, ika-16 na siglong Portuguese sailing ship Nagkaroon ng isang kahanga-hangang siyam na taon na karera, na gumagawa ng maraming mga biyahe sa pamamagitan ng Indian Ocean. Gayunpaman, mayroon din itong kasaysayan ng pagbubukas at nangangailangan ng pag-aayos. Nang ipadala ito upang suportahan ang pananakop ng Portuges ng Malay Sultanate ng Malacca, ito ay itinuturing na hindi ligtas-ngunit ang mga mananakop ay nangangailangan ng bawat barko na maaari nilang makuha. Sa pagbabalik nito sa huli 1511, ang "bulaklak ng dagat" ay nahuli sa isang bagyo mula sa Timia point sa kaharian ng Aru, Sumatra.Pangkalahatang Afonso de Albuquerque. at ang isang bilang ng kanyang mga lalaki ay nakaligtas sa malaking pinsala, ngunit maraming mga casualties, kabilang ang barko mismo, na kung saan ay hindi pa natagpuan-at isang pinaghihinalaang $ 2.6 bilyon sa kayamanan, ayon saAng araw-araw na hayop.

Nicknamed "Australia's.Titanic., "Ang 500-foot steamship na itoNawala noong Hulyo 1909. Tulad ng paglalakad nito mula sa Durban, South Africa hanggang Cape Town, nagdadala211 pasahero at crew.. Ito ay inilunsad mas mababa sa isang taon na mas maaga at nagkaroon ng maraming mga opulent accommodation, kabilang ang 100 first-class na cabin, isang marangyang musika lounge, atmasarap kumakain. Ang huling sighting ng SS.Waratah. ay pinaniniwalaan na naganap noong Hulyo 28, 1909, sa panahon ng marahas na bagyo. Wala nang narinig mula sa barko muli.

Ang continental navy ship na ito ay nagsilbi sa American Patriot na maging sanhi ng mahusay, na iniulat na nakakakuha ng 16 British merchant ships sa unang linggo ito ay ginagamit sa ilalimCaptain John Paul Jones.. Ngunit sa panahon ng brutal na labanan ng Flamborough Head noong huling bahagi ng Setyembre 1779, ito ayhammered sa pamamagitan ng mas mahusay na armadong British barko HMS.SerapiS.. Sa kabila ng katiyakan ni Jones-sinasabing sinabi niya, "Sir, hindi pa ako nagsimulang makipaglaban!" - Ang barko ay lumubog. The.Bonhomme. Richard. at ang mga artifact nito ay hindi nakita dahil (sa kabila ng paminsan-minsanGlimmers of Hope.).

Noong 1594, malapit na ang Carrack ng Portuges na ito sa katapusan ng isang mahabang biyahe mula sa India hanggang sa Portugal,nagdadala ng higit sa 1,100 katao. Sa ilalim ng utos ng.Francisco de Mello.,ang barko ay Sinasabing puno ng "mahalagang bato at ang lahat ng pinakamahusay sa India," na kinuha sa kargamento mula sa dalawang iba pang mga barko na nawala sa labanan. Ayon sa mga ulat, angChagas.ay nagdadala ng 22 chests ng kayamanan-kabilang ang mga diamante, rubi, at perlas-tinatayang ngayonnagkakahalaga ng $ 1 bilyon. Ngunit habang lumapit ito sa Portugal, angChagas. ay inaatake ng British pribadong barko at bombarded walang humpay sa loob ng dalawang araw. Sa wakas, nahuli ito, at noong Hulyo 13, 1594, itosank.

Ang U.S. Navy Ship na ito ay isa sa mga mas sikat na biktima ng kilalang Bermuda Triangle. Unang inilunsad noong Mayo 1910, ito ay kinomisyon para sa World War I, na naglilingkod sa East Coast ng Estados Unidos hanggang sa ito ay itinalaga sa serbisyo sa transportasyon sa ibang bansa noong Enero 1918. Sa barko nito sa Baltimore pagkatapos umalis sa Rio de Janeiro, ang barko nawala. Maliit ay kilala tungkol sa kung ano ang maaaring sanhi ngpagkawala, ngunit ito ay pinaniniwalaan na nagingoverloaded., na may 11,000 tonelada ng mangganeso pati na rin ang 306 miyembro ng crew. Ang ilang mga teorize maaaring ito ay isang Aleman submarino o lasing kapitan na dapat sisihin. Sa ngayon, walang katibayan ang lumitaw upang tumulongmalutas ang misteryo. At para sa higit pang mga totoong buhay na walang mga endings, tingnanAng 30 pinaka-kaakit-akit na hindi nalutas na misteryo sa Amerika.

Upang matuklasan ang higit pang mga kamangha-manghang mga lihim tungkol sa pamumuhay ng iyong pinakamahusay na buhay,pindutin ditoUpang sundan kami sa Instagram!