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Últimamente, reservar un vuelo puede sentirse un poco como una apuesta frente a los recientes problemas de programación que la industria ha enfrentado. Los retrasos generalizados y las cancelaciones han seguido titulares durante todo el verano a medida que las aerolíneas continúan lidiando con la escasez de personal. Como resultado, muchos tienencambió sus rutas de vuelo y reconoció los problemas, con algunos ejecutivos inclusodisculparse por soltar a los pasajeros. Y ahora, Delta Air Lines es la última compañía en anunciar cambios en su mapa de servicio, diciendo que reducirá los vuelos a cuatro ciudades principales. Siga leyendo para ver qué destinos verán menos salidas en las próximas semanas.

Lea esto a continuación:American está cortando vuelos a estas 8 ciudades principales, a partir del 3 de noviembre.

La ocupada temporada de viajes de verano de este año representó la primera vez que el volumen de pasajeros tienese recuperó a los niveles pre-pandémicos. Pero el regreso de los viajeros también ha puesto a muchas aerolíneas importantes en la posición de tener que reconfigurar sus horarios y ofrendas para reflejar la demanda cambiante y mantener contentos a sus clientes, incluido Delta.

A principios de este verano, la aerolínea anunció que cortaríavuelos traseros Para varias ciudades importantes, el tipo de puntos informó por primera vez. losrutas afectadas incluyó el servicio entre Atlanta (ATL) y Colorado Springs (COS), Atlanta y Oakland (Oak) y Detroit (DTW) y Sacramento (SMF). El cambio de horario también vio un servicio planificado entre Boston (BOS) y Memphis (MEM) que también estaba programado para comenzar en septiembre desechado.

Luego, en agosto, una actualización de horario presentado mostró queEl transportista estaba dejando caer más vuelos. Los cambios mostraron queDelta estaría finalizando el servicio Entre su centro del medio oeste en Detroit y Allentown, Pensilvania (Abe) a partir del 11 de septiembre, mientras que las rutas entre Detroit y Cedar Rapids, Iowa (CID); Dayton, Ohio (día); y Fort Wayne, Indiana (FWA) dejaría de operar a partir del 5 de octubre, informó The Points Guy. Además, el transportista también dejará caer vuelos entre Minneapolis-St. Paul (MSP) y Moline, Illinois (MLI) ese mismo día.

Ahora, el transportista está afeitando algunas salidas más de su horario original.

De acuerdo con los nuevos datos del horario de vuelo presentados el 10 de septiembre, Delta serácortar vuelos de su horario Con algunos efectos inmediatos, el tipo de puntos informó por primera vez. Los cambios verán el servicio actualmente suspendido entre Salt Lake City (SLC) y Milwaukee (MKE) programado para reiniciarse en diciembre cortado permanentemente. El transportista también está dejando caer el servicio entre Detroit y Monterrey, México (MTY) a partir del 14 de octubre.

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Pero los vuelos caídos no son los únicos cambios que Delta está haciendo a su horario. El transportista también está agregando salidas a los principales mercados, incluidos cuatro vuelos diarios entre el Aeropuerto Laguardia de Nueva York (LGA) y el Aeropuerto Internacional de Dulles (IAD) a las afueras de Washington, D.C., según los puntos. El nuevo servicio está programado para comenzar el 9 de noviembre.AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

El cambio marca la primera vez que Delta ha volado la ruta desde que dejó caer el servicio en 2014. También aumenta el servicio diario existente del transportista a la capital de la nación desde Laguardia, lo que aumenta los 10 vuelos que actualmente opera a la cercana Ronald Reagan Washington National Airport National Airport National Airport (DCA).

Si bien los pasajeros de Delta ahora tendrán la opción de más rutas de transporte nacionales cuando reserven sus viajes, el transportista también anunció recientemente otra gran adición a sus ofertas internacionales. A partir del 2 de diciembre, la aerolíneaComience una nueva ruta Triangle Desde Atlanta hasta Johannesburgo, Sudáfrica (JNB) antes de reabastecer y volar a Ciudad del Cabo (CPT) y luego regresar a Atlanta, informes voladores simples. Delta dice que volará el servicio cuatro veces por semana una vez que se lance.

La adición se produce poco más de dos años después de que Delta dejó su servicio anterior de su centro de Georgia a Johannesburgo debido a la pandemia. La especulación sobre el regreso de la ruta se elaboró ​​a medida que la aerolínea luchaba por descubrir una forma de atenderla después de retirar su flota de aviones Boeing 777, dejando al transportista con aviones Airbus A350 con capacidades de rendimiento insuficientes para hacer que el viaje de regreso a los Estados Unidos sea la configuración triangular de La ruta permite que los Jets reabastezcan en Ciudad del Cabo, que se encuentra a una altitud más baja que Johannesburgo y no agotan tanto combustible durante el despegue, y hace posible que los aviones regresen en los Estados Unidos.

"A medida que aumente la demanda de viajes, ofreceremos nuestro horario más grande entre Sudáfrica y los Estados Unidos este verano".Jimmy Eichelgruen, Director de Ventas de Delta para África, Oriente Medio e India, dijo en un comunicado, según un simple volante. "Gracias a esta conectividad adicional, los clientes tendrán acceso a más de 160 ciudades en América del Norte y del Sur, brindando a las personas aún más oportunidades de reconectar o expandir los lazos comerciales entre nuestros dos países, que los datos del gobierno de los Estados Unidos estimaron que valen $ 17.8 mil millones en 2019 "