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Regresar a una sensación de "normalidad" después de la pandemia Covid-19 también significó un regreso a un pasatiempo nacional favorito: el viaje. Pero los que aman hacer turismo yVisite nuevos destinos se están encontrando con cancelaciones y retrasos constantes últimamente, ya que la industria de las aerolíneas trabaja para mantenerse al día con la renovada demanda de viajes aéreos. Ahora, los transportistas están haciendo recortes estratégicos para tratar de aliviar parte de la tensión. American Airlines es la última en anunciar que dejaría caer tres ciudades estadounidenses de sus planes de vuelo. Siga leyendo para averiguar qué ciudades, y rutas, serán rechazadas, a partir del 7 de septiembre.

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Las aerolíneas están luchando para mantenerse al día, y durante el fin de semana del Día de los Caídos,Los viajeros sintieron la tensión Con casi 3.000 vuelos cancelados, informó NPR. American Airlines fue uno de estos transportistas,Cancelar casi 200 vuelos Durante el fin de semana festivo.

Además de las cancelaciones aisladas, la aerolínea también ha puesto planes en movimiento para eliminar ciertas rutas por completo. En mayo, American Airlines confirmó que seríaRutas de vuelo de corte En una nota interna que describeActualizaciones de rutas internacionales, The Points Guy (TPG) informó. Tres rutas obtienen el hacha este otoño, a partir del 3 de noviembre, incluida una ruta desde Dallas, Texas, al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en Lima, Perú; y dos rutas colombianas del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) en la ciudad de Nueva York: Medellin y Cali. Además, el servicio de Seattle a Bangalore, India, regresaría por primera vez desde 2012, pero se pospuso una vez más, dijo el TPG.

La "demanda reducida" se citó como la razón principal de las cancelaciones internacionales, mientras que la guerra entre Rusia y Ucrania se observó como la razón para resistir la restablecimiento de la ruta de Seattle-Bangalore. Ahora, American Airlines está señalando otra razón para los nuevos recortes.

Si vive en Nueva York u Ohio, es posible que deba reconfigurar sus planes de viaje. A partir del 7 de septiembre, American Airlines ya no volará a Islip, Nueva York (ISP); Ithaca, Nueva York (Ith); y Toledo, Ohio (Tol). Y mientras la industria de la aerolínea se enfrenta a una serie de problemas, la razón principal de estos recortes es la escasez piloto regional, según un comunicado de un portavoz a TPG.

"En respuesta a la escasez piloto regional que afecta a la industria de las aerolíneas, American Airlines ha tomado la difícil decisión de terminar con el servicio en Islip e Ithaca, Nueva York y Toledo, Ohio, a partir del 7 de septiembre", dijo la aerolínea.

"Estamos extremadamente agradecidos por el cuidado y el servicio que los miembros de nuestro equipo brindan a nuestros clientes en Islip, Ithaca y Toledo, y estamos trabajando estrechamente con ellos durante este tiempo. Llegaremos de manera proactiva a los clientes programados para viajar después de esta fecha para Ofrezca arreglos alternativos ", agregó el portavoz.

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La aerolínea también está retrocediendo en otras rutas de vuelo, informó TPG. A partir del 7 de septiembre, la aerolínea dejará el servicio de Charlotte, Carolina del Norte (CLT), a Alexandria, Louisiana (AEX) y el servicio de Chicago, Illinois (Ord) a Ontario, California (ONT) y Saint Lucia ( UVF). Los recortes se observaron por primera vez en los horarios de Cirium, dijo TPG, y luego confirmado por la aerolínea.

Hacer las cosas aún más complicadas, se han detenido dos rutas de vuelo más para la temporada de invierno 2022, y otras tres rutas se han suspendido sin una fecha de reinicio a la vista.

Como parte de la suspensión, ya no podrá volar de Charlotte a El Paso, Texas (ELP) o Sioux Falls, Dakota del Sur (FSD), ni podrá volar desde Dallas/Fort Worth, Texas (DFW (DFW ) a San Pedro Sula, Honduras (SAP), según TPG. Esta pausa es "temporal", pero sin una fecha de reinicio clara, es difícil saber cuándo podrás reservar boletos desde y desde.

¿Buscas planificar una escapada de invierno? Tenga en cuenta que no podrá volar desde Filadelfia, Pennsylvania (PHL) a Sunny Santo Domingo, República Dominicana (SDQ) o Santiago, República Dominicana (ITS) durante los meses más fríos.

Desafortunadamente, la escasez piloto y las dificultades de programación posteriores no están aisladas para las aerolíneas estadounidenses, y otros transportistas sienten la presión.

En mayo, Delta Air Lines confirmó que reduciría cientos de vuelos de vuelos diarios debido aescasez de personal. Según un memorando del 25 de mayo obtenido por TPG, la aerolínea tiene planes de continuar "adelgazando el horario"Durante el mes de junio. JetBlue también anunció en mayo que seríaNixing 20 rutas para partes del verano, en un esfuerzo por construir algunosmargen de maniobra para las cancelaciones.

Los recortes de American son los últimos en ser reportados, pero si necesita volar a Islip o Ithaca, tenga la seguridad de que aún puede llegar del punto A al punto B. Southwest, Frontier y Breeze Airlines todavía sirven a Islip y Delta Connection y United Express sirva a Ítaca, según TPG. Toledo hace las cosas un poco más complicadas, ya que Allegiant Air, una aerolínea presupuestaria, ahora es el único transportista que sirve al aeropuerto de Ohio.

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