No hay "no planes" para levantar esta restricción de vuelo, dice la Casa Blanca.

La administración está bajo presión pero no se borda por ahora.


Los efectos de la pandemia en la industria de las aerolíneas han sido amplios, desde las limitaciones enServicio de alcohol en vuelo Necesario por una espiga en acoso a mitad de aire para masa.Cancelaciones de vuelo y retrasos desencadenados por la fase de personal de la tripulación de vuelo después de los permisos y las compras. Y aunque el número de casos de virus se han sumergido sustancialmente en las últimas semanas, la pandemia sigue siendo una fuerza palpable sobre la experiencia de viaje aéreo de los pasajeros. Sigue leyendo para saber qué adaptación Covid-Era, dice que la Casa Blanca dice que está aquí para permanecer indefinidamente.

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La Casa Blanca dice que los requisitos de prueba COVID de pre-salida están aquí para quedarse.

Top view of female hand dropping a solution of covid19 home self test on a testing stick.
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En una conferencia de prensa el 5 de abril, el coordinador de respuesta de Coronavirus de la Casa Blanca.Jeff Zients Explicó que la Administración de Biden no tiene "Planes" para eliminar los requisitos de prueba de covid antes de la salida para los viajeros que se dirigen a los EE.UU. desde el extranjero, ni incluso para aflojar las reglas para tales pruebas. El sitio de la industria aviaciónRemar tu propio kanoo Primero notó los notables observaciones.AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

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Otros países ya han aflojado o eliminado restricciones de vuelo similares.

A flight attendant walking down the aisle of a plane checking on passengers
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La administración de Biden está bajo presión para modificar las reglas, especialmente dado que otros países como el Reino Unido y Australia han anunciado planes para hacerlo. En marzo, las principales aerolíneas solicitaron a la Administración que abandone el requisito de máscara, que actualmente está programado para expirar el 18 de abril.

"Con la variante de BA.2 COVID-19 en el Upswing en Europa y en los EE.UU., entiendo por qué puede haber vacilación para reducir el requisito de prueba ahora", analista de la industria de viajesHenry HarteveldtDijo la plataforma de viaje el tipo de puntos. "Sin embargo, una vez más, elEstados Unidos se está quedando atrás Algunos de nuestros amigos europeos en la forma en que se acercan a COVID-19 y viajar ".

Añadió que, si bien muchos países europeos han bajado mandatos similares a los visitantes internacionales, incluidos los estadounidenses, el hecho de que los EE. UU. "

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Las reglas de CDC actualmente requieren una prueba COVID negativa antes de abordar un vuelo a los Estados Unidos, independientemente del estado de vacunación.

Woman getting covid test
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La corrienteCentros para las reglas de control de enfermedades y prevención (CDC) Son claros y completos. "Deberá obtener una prueba viral de COVID-19 (independientemente del estado de la vacunación o la ciudadanía), no más de un día antes de viajar por aire a los Estados Unidos", el estado de las reglas. "Debe mostrar su resultado negativo a la aerolínea antes de abordar su vuelo".

La excepción es para las personas que pueden demostrar que recientemente se recuperaron de la enfermedad y que viajan con la documentación de apoyo. "Puede que viaje con la documentación de la recuperación de COVID-19 (es decir, su resultado de prueba viral COVID-19 positivo en una muestra tomada no más de 90 días antes de la salida del vuelo de un país extranjero y una carta de un proveedor de atención médica con licencia o Un funcionario de salud pública que indica que se le aclaró para viajar), "el estado de las reglas.

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Un próximo cambio en la casa blanca, el liderazgo del equipo de respuesta de Coronavirus podría llevar a cambios de política de viaje pronto.

CHICAGO - APRIL 05, 2016: inside of O'Hare International Airport. O'Hare is currently a major hub for American Airlines and United Airlines, as well as a hub for regional carrier Air Choice One.
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Sin embargo, el tiempo de los comentarios de los zonificadores el martes podría ser notable. Está dejando inminentemente su papel como Coordinador de Respuesta de Coronavirus de Casa Blanca. Y cuando los liderazgo cambian, también podría haber cambios en el enfoque de la administración para enfrentar los efectos de la pandemia en la industria de viajes y más allá.

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