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"Imagínate esto: tienes 31. Solo te casaste con tu alma gemela y estás en camino a tuHermosa luna de miel"Usuario tweeted @greggyboy en 2018. "El avión aterriza en Bora Bora, ya que toca el suelo, tu esposa comienza a aplaudir. Es una chaqueta de avión. Llegas a un avión de regreso a América y nunca vuelvas a hablar".

El Tweet se fue viral, yendo tan lejos como para inspirar una completa.subreddit Dedicado a los recortes de aviones,Según el chico de puntos.. Claramente, el concepto es un tema candente. ¿Pero por qué?

Tanto la historia de la aplaudida de aterrizaje, así como los detalles sobre su prevalencia en la sociedad global, son un poco fangosos. El aplauso, por supuesto, es generalmente un medio para mostrar elogios, por lo que estaría de acuerdo con que aplaudir al aterrizar es una forma de agradecer a los pilotos y a la tripulación para un trabajo bien hecho.Según MICLa mención conocida más temprana de los pasajeros aplaudió fue en noviembre de 1948, cuando una aeronave de las aerolíneas estadounidenses aterrizó de manera segura en Cincinnati después de la tripulación, pensó que había un problema con el tren de aterrizaje.

Claro, eso es razonable. Pero en su vuelo promedio con nada complicado, al menosNo al conocimiento de los pasajeros.De todos modos, todavía puede escuchar algunos llamadores de aviones en su cabina. Entonces, ¿quién realmente está haciendo el aplaudido? Curiosamente, el fenómeno no es específico de uno demográfico, al menos no en términos de nacionalidad. Los pasajeros han reportado escuchar la aplaudida de aterrizaje enRutas en todo el mundo., y parece aparecer en tiempos más aleatorios.

Parece que hay alguna correlación suelta connormas culturales, aunque. Las personas de América Latina, por ejemplo, tienden a ser más expresivas externas que las personas de Asia, lo que significa que es más probable que tenga más probabilidades de escuchar aplaudir a las rutas hacia o desde Brasil de lo que lo haría a o desde Japón.

Y el aplauso en el aterrizaje es una ocurrencia más común en ciertas líneas aéreas. Por ejemplo, enVuelos El AL Que están aterrizando en Israel, muchos pasajeros aplauden porque están emocionados de regresar a la patria. "Es parte del espíritu de la aerolínea", la portavoz de El Al.Sherly Stein dijo alSouth Florida Sun-Sentinel. Y en Ryanair, una fanfarria solía jugar después del aterrizaje, acompañada por un anuncio que celebra otro vuelo a tiempo, ya sea que el vuelo sea o no en realidad, a menudo, lo que resulta en una ronda de aplausos de celebración de los pasajeros. (Una victoria para los anti-clappers: en 2014,Los pasajeros votaron por Ryanair para cambiar la melodía., y ahora mucho másGrabación tenue Juegos.) JetBlue inclusocorrió un anuncio con place aplaudiendoSin embargo, aunque eso estaba específicamente atado a sus rutas a Puerto Rico, un destino donde la cultura local aprueba aplausos después del aterrizaje.

Influencias culturales a un lado, auxiliar de vuelo veterano y blogger.Kara mulder Especuló que tiene que ver el plano que aplaude con si eres o no un folleto frecuente. "Si estás volando cada dos semanas, no vas a aplaudir cuando aterrizas; es normal", dijo ellaViajes + Ocio.

Como tal, es más probable que encuentre aplausos al aterrizar en rutas de ocio como Chicago a Punta Cana debido al mayor número de folletos menos experimentados a bordo de lo que tendría en una ruta de cercanías como Nueva York a Washington, D.C.

En última instancia, muchos anti-clappers tienen problemas con aplaudiendo a un piloto por simplemente hacer su trabajo. Como comparación, no aplauza cuando un ingeniero tira de un tren a una estación o cuando un valet lleva su automóvil al frente para usted.

"¿Por qué estamos aplaudiendo? ¿Porque estamos vivos? ¿Es eso?sorprendente que estamos vivos? ¿Es porque llegamos a nuestro destino soleado en el Caribe? ¿Creemos que nosotrosno?" dijoLaura dannen redman en unCondé nast viajero artículo Sobre las posturas de los editores al respecto. "Si el piloto navega por un aterrizaje lleno de baches con habilidad y estilo, aplaudiré. Pero no doy a los trofeos de participación".

Mientras que el debate calentado podría ser un poco irracional, al final del día, un poco de aplauso nunca lastime a nadie, probablemente continúe siendo uno de los temas más impugnados en la aviación. Entonces, ¿en qué lado del pasillo estás?

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