Good Lifestyle

La industria de viajes ha tomado un éxito sin precedentes gracias a la pandemia de Coronavirus, con las aviones que reportan pérdidas registradas y negocios relacionados con el turismo, como hoteles y restaurantes que se celebran en el limbo debido a las paradas forzadas y las restricciones de viaje. PeroLa industria del crucero puede ser la más afectada. Tanto en el corto y largo plazo, como los buques grandes que una vez fueron los sitios de FlashPoint temprano de los brotes COVID-19 han sido legalmente incapaces de ir a navegar desde mediados de marzo. Ahora, parece que estarán sentados en el puerto por más tiempo:Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) dicen que está extendiendo su prohibición de cruceros hasta el 30 de septiembre., gracias a un mayor covid-19 casos.

Mientras que la agencia está actualizadaMoratorium en crucero a través de las aguas de los Estados Unidos. Se estableció para ladmar el 24 de julio, las cifras recientes han destacado el peligro de golpear los gastos altos antes de que sea seguro hacerlo, especialmente como un entorno que ya se sabe que difunde enfermedades contagiosas. Con 2,973 infecciones de coronavirus informadas y 34 covid-19 relacionadosMuertes en cruceros en 2020, director de CDCRobert Redfield, MD, dijo en una declaración de que los números "revelaron un total de 99 brotes en 123 cruceros diferentes, lo que significa que el 80 por ciento de los barcos dentro de la jurisdicción de los Estados Unidos se vieron afectados por COVID-19".

La orden de la no navegación de los CDC se emitió originalmente el 14 de marzo, luego extendió la primera vez el 15 de abril antes de esta extensión más reciente. La decisión de la Agencia viene semanas después de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), cuyos miembros incluyen las líneas de cruceros más grandes del mundo, se extendieron voluntariamente a su propiaAcuerdo para suspender las operaciones. hasta el 15 de septiembre.

"Aunque estamos seguros de que los cruceros futuros estarán sanos y seguros, y reflejaremos plenamente las últimas medidas de protección, también sentimos que es apropiado errar en el lado de la precaución para ayudar a garantizar los mejores intereses de nuestros pasajeros y miembros de la tripulación". Anunciaron en su comunicado de prensa del 19 de junio, diciendo que también estarían consultando con elCDC sobre medidas de seguridad apropiadas.

RELACIONADO:Para obtener más información actualizada, inscríbase en nuestro boletín diario..

Las líneas de cruceros ahora están luchando con la forma de actualizar sus experiencias para un nuevo futuro post-pandémico. La industria de $ 45 mil millones está lidiando actualmente con el hecho de que el demográfico más antiguo que constituye la mayor parte de su negocio repetido es también el más probable que se vea seriamente afectado por Coronavirus.

"Losindustria de cruceros está tomando un enfoque holístico para la planificación de la seguridad de COVID-19, cuando se permite la navegación, que idealmente implicaría una estrategia puerta a puerta que comienza en el momento de la reserva a través de la regresiva de los pasajeros, "Bari Golin-Blaugrund, una portavoz de Clia, contadaLos New York TimesA finales de junio. Sin embargo, con respecto a cualquier plan o ideas concretas sobre cómo hacer que los altos mares sean más seguros para los pasajeros de cruceros, respondió: "No estamos allí todavía". Y, por más información sobre cómo los viajes han sido afectados por Coronavirus, echa un vistazo a13 cosas que nunca podrás ver en aviones de nuevo después de Coronavirus.