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Wenn wir am Flughafen sind, stürzen wir uns normalerweise durch ein Check-in und stress über die Sicherheitslinie Damit wir es pünktlich zu unserem Tor schaffen können. Aber die Frustrationen enden dort nicht: Boarding -Prozesse, die sich so anfühlen, dass sie einfach sein sollten, sind oft lang und verwirrend. Vor diesem Hintergrund wechseln Fluggesellschaften regelmäßig die Regeln, um die Dinge effizienter zu gestalten und die Passagiere zu beruhigen. Zumindest ist das die Absicht. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, warum die Reisenden von United Airlines droht, über den neuen Boarding -Prozess des Fluggesellschafts zu boykottieren.

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Wenn Sie Ihren nächsten United -Flug erreichen, wird sie etwas anders aussehen. Am 26. Oktober änderte der Träger seinen Boarding -Prozess, um eine Methode zu implementieren, die als "Wilma" bezeichnet wird und für die Sitzplätze für Fenster, Mitte und Gang steht. Dieser Prozess priorisiert die Passagiere in Fenstersitzen und ermöglicht es ihnen, vor denen zu steigen, bevor sie in einem Mittel- oder Gangsitz sitzen, unabhängig von der Reihe.

Nach einem internen Memo an Bestes Leben Die neuen Regeln ändern nichts für das Vorboten von United oder gruppieren eins bis drei. Stattdessen besteht der Unterschied darin, dass die vierte Gruppe - die zuvor Passagiere in Mittel- und Gangsitzen umfasste - nun in zwei Boarding -Gruppen unterteilt worden war. Die vierte Gruppe ist für Reisende reserviert, die in mittleren Sitzen gebucht sind, während Gruppe fünf nur für diejenigen in Gangsitzen gilt.

In der Zwischenzeit bleibt die Gruppe der Gruppe die ersten und Business-Klasse-Passagiere sowie Mitglieder der oberen Ebene im Treueprogramm von United. Die zweite Gruppe umfasst weiterhin andere Loyalitätsebenen, diejenigen mit erstklassigem Zugang oder Prioritäts-Boarding sowie diejenigen mit bestimmten Co-Branded-Kreditkarten. Schließlich ist die dritte Gruppe jetzt Passagiere in Fenstersitzen, Ausgangsreihensitzen und nicht eingestuften Passagieren (wie reisenden Mitarbeitern).

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Während die Änderung für einige minimal erscheinen mag, sind nicht alle United -Passagiere von den neuen Regeln begeistert. Tatsächlich haben Reisende bereits in den sozialen Medien gegangen, um ihre Gedanken über den aktualisierten Boarding -Prozess des Fluggesellschaft zu teilen.

"Mit diesem Ansatz haben die Passagiere der Fenstersitze erste Dibs in Overhead -Behältern. Wenn das Gate -Personal die beiden Elementregel nicht streng durchsetzt, prognostiziere ich einige interessante Dialog und Störungen während des Boardings", schrieb eine Person in einer 26. Oktober x Post .

Ein anderer X Benutzer ausgedrückt Ihre Frustrationen unmittelbar nach der Wilma -Methode wurden implementiert. "Ihr Boarding -Prozess [expletiv] ist saugt @United", schrieben sie. "Ich denke, Platz 8 bedeutet, dass Sie zuletzt und nirgendwo Ihre Tasche platzieren, damit Sie sie überprüfen müssen."

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Einige Reisende sind so weit gegangen zu sagen, dass sie die Fluggesellschaft nach dem Wechsel boykottieren werden. "Ich werde nie in Betracht ziehen, United mit ihrer neuen Boarding -Politik zu fliegen", schrieb eine Person in einem 26. Oktober x Post .

Ein anderer Benutzer gepostet Am selben Tag "hat United herausgefunden, dass United plant, von Windows Row anstatt traditionellem Boarding zu steigen, um zwei Minuten zu sparen. Ich werde jetzt eine E -Mail an meinen Assistenten senden, um sicherzustellen Firma. Dümmste Idee, von der ich je gehört habe. "

Andere klangen im Kommentarbereich von a ab Heute Show TIKTOK -Video die Änderung abdecken. "Nun, nicht mit United fliegen", antwortete eine Person. "Ich bin ein Aisle Girlie und jetzt werde ich immer den Überkopfraum verlieren."

Wenn Sie seit einiger Zeit mit United geflogen sind, scheint dieser Bordprozess bekannt zu sein. Entsprechend USA heute , United hatte zuvor verwendet Wilma Boarding Bis 2017, als es Sitzplätze der grundlegenden Wirtschaft einführte.

Der Träger hofft, den Boarding -Prozess durch Neuauflagen dieser Methode zu beschleunigen. In seinem internen Memo stellte United fest, dass seine Boarding -Zeiten seit 2019 um zwei Minuten gestiegen sind, sagte jedoch, dass das Boarding schneller bewegte, als es zuvor Wilma getestet habe.

"Auf diese Weise sparen wir zwei Minuten." Linda Jojo , Sagte der Chief Customer Service Officer von United, sagte, sagte in einem Interview auf der Heute Show . "Wenn wir also zwei Minuten zurück in diesem Flug und zwei Minuten zurück im nächsten Flug haben, helfen wir vor allem die Kunden, die später am Tag reisen, um rechtzeitig näher zu sein."

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