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Ihre Wahl auf Flughäfen kann je nachdem, wo Sie wohnen oder oft reisen, stark variieren. Einige Orte werden von einer Handvoll Luftfahrtoptionen bedient, wobei regionale Flughäfen manchmal mehr buchenbequemer oder billigerer Flug Einfacher. Andere Bereiche sind stark begrenzt, können aber oft das ausgleichenMangel an Flugoptionen durch schnelle Verbindungen zu mehreren größeren Flughäfen. Und obwohl nicht jede Fluggesellschaft alle Ziele dient, ist es selten, dass ein Flugzeugbetreiber alle Flüge in und aus irgendwo an einem Ort stoppt, an dem sie im Falle von wichtigen Wetterereignissen dienen. Aber jetzt hat United Airlines angekündigt, dass er ab dem 29. Oktober nicht mehr in einen großen US -amerikanischen Flughafen fliegen wird.

Lesen Sie dies als nächstes:Die letzte US -amerikanische Fluggesellschaft, die First Class anbietet.

Die vergangene Sommerreisensaison war bemerkenswert für die Kennzeichnung der Rückkehr vonFluggäste Bände zu prä-pandemischen Ebenen. Leider stach es auch für branchenweite Personalmangel heraus, die machtenVerspätete und stornierte Flüge allzu häufig. Die meisten Fluggesellschaften reagierten, indem sie ihre Zeitpläne ändern und Flüge schneiden, um den Stress, einschließlich United, zu lindern. In einem aktuellen Beispiel ging die Fluggesellschaft jedoch über ein paar Abflüge auf kleinere Märkte mit einer großen Veränderung hinaus.

Am 23. Juni gab United Airlines bekannt, dass es vorübergehend kürzen werde50 tägliche Flüge Von seinem Zentrum am Newark Liberty International Airport, um dem Fluggesellschaft logistische Probleme, Verzögerungen und Stornierungen zu vermeiden, berichtete Reuters zunächst. Der Umzug kam einen Monat, nachdem die Fluggesellschaft einen Brief an die Federal Aviation Administration (FAA) beschrieben hatteüberfüllter Zeitplan Während der Spitzenzeiten "schuf" eine Krise "am Flughafen, berichtete CNN. Während die Änderung nur inländische Flüge beeinflusste und keiner der anderen sechs Hubs ähnliche Kürzungen verzeichnete, machte sie eine Verringerung der Abflüge um 12 Prozent dar.

Die Fluggesellschaft ist in der Zwischenzeit realistisch über ihre Fähigkeit geblieben, Kunden zu bedienen. Während eines Interviews mit CNBC am 21. Juli der CEO von United Airlines, CEO von United AirlinesScott Kirby warnte Reisende, dass es noch eine Weile dauern könnteVor allem stabilisierte sich.

"Wir werden erst im nächsten Sommer wieder zu normaler Nutzung und normalem Personalpersonal zurückkehren", sagte Kirby. "Wir werden uns allmählich verbessern - es wird bis zum nächsten Sommer dauern, um dorthin zu gelangen." Und jetzt macht die Fluggesellschaft einen weiteren großen Zeitplanüberholung für ein wichtiges Ziel.

Am 30. September kündigte United Airlines an, dass es Johns John von New York City nicht mehr bedienen würde. F Kennedy Airport (JFK). In einem Memo an die Mitarbeiter sagte das UnternehmenVorübergehend Flüge anhalten zum und vom Hauptverkehrszentrum aufgrund seiner Unfähigkeit, mehr Start- und Landungsschlitzen zu sichern,Das Wall Street Journal Berichte.

"Angesichts unseres aktuellen, zu schwierigen Zeitplans aus JFK-gekoppelt mit dem Beginn der Wintersaison, in dem mehr Fluggesellschaften ihre Slots betreiben, hat die united-Entscheidung die schwierige Entscheidung getroffen, den Service vorübergehend auszusetzen Bei JFK ", schrieb die Fluggesellschaft im Memo. Die letzten Inbound -Flüge des Trägers werden am 29. Oktober landen.

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Die Abreise der Fluggesellschaft von einem derDie am stärksten verkehrsreichsten Flughäfen der Nation Es kommt etwas mehr als anderthalb Jahre, nachdem es nach einer sechsjährigen Pause dort wiedergegeben wurde, wie der Punkte Guy berichtet. Zuvor hat der Carrier die Beziehungen zu JFK im Jahr 2015 in dem, was Kirby seitdem als "strategischen Fehler" bezeichnet hat, verknüpft. Die Fluggesellschaft nutzte im März 2021 von Pandemien-bezogenen Reiseblühen, um zu versuchen, am Flughafen wieder auf dem Flughafen zu gehen, hat jedoch nur acht Slots zu kämpfen, die genug Platz für vier tägliche Hin- und San Francisco.

Da sich die Reisenachfrage jedoch erholt hat, konnte United nicht mehr Slots sichernWachstum sein Geschäft bei JFKWährend andere Fluggesellschaften angefangen haben, ihre Slots von der Fluggesellschaft zurückzuführen, laut den Punkten. Erst letzten Monat warnte das Unternehmen, dass es in Betracht gezogen wurdeSchalten Sie den Betrieb am Flughafen Bevor es den Wechsel offiziell machte. Die Fluggesellschaft sagte, sie würde ihre Flüge zu ihrem nahe gelegenen Zentrum am Newark Liberty International Airport konsolidieren und den betroffenen Passagieren erneut Unterstützung oder Rückerstattungen anbieten.AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

"Die Bedeutung von JFK für unseren Betrieb hat sich nicht geändert - wir glauben, dass New Yorker Kunden mehr Auswahlmöglichkeiten verdienen, und der robuste United -Service für JFK ist gut für unsere Kunden, unsere Mitarbeiter und unsere Fluggesellschaft", sagte United in seinem Memo per CNN in seinem Memo . "Infolgedessen werden wir unsere Kunden nach einem größeren und wünschenswerten Zeitplan für unsere Kunden fortsetzen und bereit sein, diese Möglichkeiten zu nutzen, wenn sie auftauchen."

Aber während United deutlich machte, hoffte es immer noch, zum größten Flughafen New Yorks zurückzukehren, so sagten Beamte, es könnte noch einige Zeit dauern, bis dies möglich wäre. "Die FAA ist bestrebt, ihren Teil dazu zu bringen, die Flughäfen von New York City und die Luftraumkapazität sicher zu erweitern", sagte die Agentur am 2. Oktober pro CNN in einer Erklärung. "Wir werden unserem fairen und gut etablierten Prozess verfolgen, um zukünftige Slots zu vergeben, um den Wettbewerb zwischen Fluggesellschaften zu erhöhen, damit die Passagiere mehr Optionen haben."

Aber es sind nicht nur United -Passagiere am JFK -Flughafen, die sich mit der Fluggesellschaft ändern. Laut Daten, die kürzlich auf die Flugplanungswebsite Cirium hochgeladen wurden, ist United auch12 Inlandswege schneiden In den kommenden Monaten berichtete der Punkt -Guy zuerst.

Insgesamt werden die Änderungen 17 Städte betreffen - insbesondere an den Westküstenzentren des Trägers, bestätigte die Fluggesellschaft dem Punkter. Zu den fallengelassenen Strecken gehören San Francisco zum Metropolitan Wayne County Airport aus Detroit. St. Louis Lambert International Airport; Will Rogers World Airport in Oklahoma City; und Regionalflughafen Dane County in Wisconsin sowie Flüge von Los Angeles nach Colorado Springs Airport; Regionalflughafen Dane County in Wisconsin; Flughafen Eugene in Oregon; und Rogue Valley International-Medford Airport in Oregon.

Die Fluggesellschaft legt auch Flüge vom internationalen Flughafen O'Hare in Chicago zum Flughafen Santa Barbara in Kalifornien und dem Flughafen Eugene ab, während Newark seine Flüge zum Northwest Arkansas National Airport in Bentonville, Arkansas, verliert. Der einzige internationale Flug wurde aufgrund der Änderungen vom George Bush Intercontinental Airport von Houston zum kanadischen internationalen Flughafen Edmonton in Edmonton abgebaut.