邮政局长路易斯·德乔伊(Louis Dejoy)席位在大规模延误的情况下进行USPS变更

德乔伊(Dejoy)准备面对挫折,然后才能看到他的计划实现。


自2006年以来,美国邮政局(USPS)一直试图从金融动荡中挖掘出来。2020年,邮政局长 路易·德乔伊(Louis Dejoy) 被任命为帮助扭转局面,但Dejoy的努力是 严重审查 ,包括大量批评。 尽管如此,德乔伊(Dejoy)正站在USPS上,面对最近的挫折。

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Dejoy并不害怕像他看到的那样称呼它:邮政服务的现金量很高,尽管它尽了最大的努力来维持生计并与私营部门的托运人竞争。 在一个 2024年1月 乔·拜登总统 和国会领导人 由联邦新闻网络获得 Dejoy表示,该机构的目标是“从其运营成本中削减50亿美元,并将其收入增长相同的金额”。

DeJoy计划通过提高垄断邮件价格,重组邮政管理和工作时间以及引入网络现代化计划来实现这一目标。 USPS还将开设区域加工与分销中心(RPDC),以帮助减轻亚特兰大和弗吉尼亚州里士满等大都市地区的不堪重负的业务。

但是,时间表明这些推出无济于事。 USPS仍在踩水,因为亚特兰大的邮件和包裹和里士满未能按时交付 联邦新闻网络 报告。 根据联邦新闻网络,挫折构成了“重大问题”。

尽管如此,Dejoy表示,新开放的设施将在使USPS重新获得绿色方面起着不可或缺的作用。

“关于服务恶化,我们认识到这一点,并向收到该服务的选民道歉。但是,从长远来看,如果我们不进行这些更改,那将是每天,全国各地的每一天,” 他告诉成员。

邮政监管委员会主席 迈克尔·库巴扬达(Michael Kubayanda) 他补充说,尽管佐治亚州的巨大延误是较大的潜在问题的证据,但“应该期望发生一些破坏”。

根据Kubayanda的说法,三月份在亚特兰大时,只有16%的信件邮件是在亚特兰大交付的。 Kubayanda说,入站的一流邮件的统计数据占36%,但数字不是应有的。 AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

但是,巨大的延误并没有阻止Dejoy,他告诉官员他“对变化感到乐观”,并期望到夏天到来。

Dejoy说:“成功的道路并不是一条直线,简单的道路。相反,这将是一系列成就,挣扎和恢复,有时会感到不舒服。”


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