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由于一个 冬季风暴 那是全国各地的积雪。 但是，尽管与天气有关的取消并不是任何一家航空公司所独有的，但您可能会发现自己在预订的情况下弄清楚下一步。 美国联合航空公司 目前正在面对乘客的反弹，他们声称该航空公司比以往任何时候都更难获得取消航班的帮助。

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在2020年底，联合会推出了一个虚拟的按需客户服务选项，称为“ 代理按需 。”此功能允许客户在机场扫描QR码，以便通过数字方式连接到代理商，而不是等待亲自与某人交谈。 AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

“我们知道，对于我们的客户提供更多选择以获得非接触式旅行体验的选择是多么重要，并且该工具使直接从机场的现场代理商快速获得个性化的支持，同时保持社交疏远，这一点很容易。” 琳达·乔乔（Linda Jojo） 联合国技术执行副总裁兼首席数字官在当时的一份声明中说。

她补充说：“代理商按需允许客户绕过大门的排队等待，并通过移动设备与客户服务代理无缝连接，以确保他们继续获得最高水平的服务，同时还要优先考虑其健康和安全。”

但是，曾经看起来像是一种有用的工具，尤其是在Covid的高峰期间，现在已经成为许多旅行者的争论点。 2月12日，从机翼看 报道了乘客 正在指示仅将QR码用于客户服务，而不是与曼联客户服务柜台的代理商交谈。 而且有些人对此不满意。

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一位原本应该从丹佛飞出的曼联乘客分享了他们最近的挫败感 2月10日博客文章 在FlyerTalk Traveler论坛上。 根据他们的报告，曼联不允许他们在取消飞行后完全与面对面的客户服务代理商交谈。

“客户服务领域的计算机后面有三个客户服务代理商，但是您不允许您与他们交谈。该车道的入口被封锁，上面写着“需要帮助？扫描QR码！”“ 旅行者写道。 “我走过标志，努力与客户服务代表交谈，他们开始向我尖叫。”

他们说，他们被一名雇员阻止了他们，他告诉他们乘客必须使用数字选项，尽管由虚拟客户服务指示“查看代理商”。

他们在帖子中解释说：“我问她是否可以与客户服务台交谈，她说不，您必须使用新的应用程序功能。” “对我来说，曼联取消了我的航班，不允许我与计算机后面的客户服务人员交谈。”

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另一位旅行者对该帖子发表了评论，称他们在芝加哥奥黑尔国际机场看到了类似的情况。 根据他们的评论，据称联合雇员正在四处走动，并筛选人们，以确定“谁可以排队去看现场客户服务代理人，而谁应该去售货亭”。

一些乘客声称，他们甚至被阻止与联合俱乐部的高级代理人交谈，他们付出了额外的成员访问权。

“我们为俱乐部会员资格支付了沉重的镍，价值主张的很大一部分是向会员提供的客户服务，”该线程中的一个人回答。 “这些年来，这对我来说是无价的，如果我需要它突然不在时，我会很沮丧。”

最好的生活 向曼联接触了客户的这些投诉，我们将通过航空公司的回应来更新这个故事。