达美航空警告说,它会在航班上越来越多地预订 - 您可能会碰到吗?
该航空公司的高管表示,该公司不想“造成中断”。
在旅行时可能会出错的所有事情中,可以一直到机场,却发现您从飞机上撞到了,这可以说是列表的顶部。 与众不同 广泛的技术错误 或天气延迟,可怕的发生可能会严重使旅行者的行程脱轨。 而现在,三角洲航空公司警告说,它将在未来几个月内对航班进行超额预订。 请继续阅读以查看您在繁忙的夏季旅行季节是否会碰到。
接下来阅读此: 从6月2日开始,达美和曼联将不再飞往这4个城市 。
Delta看到航班上对座位的需求急剧增加。
随着在Covid-19大流行期间航空公司行业继续从低谷反弹,许多承运人发现旅客渴望 乘天空 再次。 在4月13日的收入电话中 Glen Hauenstein Delta Air Lines总裁讨论了2023年到目前为止如何在预订中引起了巨大的增长,收入近5.5亿美元,并预计随着夏季旅行季节的开始,预订的增长会更高。
他说:“我们在3月季度的收入中提供了记录的总收入,总收入比2019年的同一时期高16%。这些结果反映了潜在需求环境的实力以及保费产品和忠诚度收入的持续势头。”
高管还表示,他们正在考虑增加航班上的超额预订。
但是,虽然预订繁荣对达美航空的底线有益,但运营商仍在玩耍,以使公司尽可能盈利。 当被问及该航空公司在过去几个月中的总体容量减少的情况下,该航空公司打算如何增加收入时,豪斯坦回答说,该航空公司正在考虑增加航班的超额预订,以帮助利用对座位的需求增加。
他在通话中说:“如果您平均为103%,并且有两个加分,那么您的承受能力就是105。这有一点风险。” “因此,我们可能不会立即进入105。我们去104,看看它是如何工作的。”
这意味着,即使达美航空已经售出的航班席位比目前可用的座位高出3%,但承运人也正在考虑将其数字抬高到 104% 根据简单的飞行,看看它是否可以高达105%。
最好的生活 与达美航空线联系以进行评论,但尚未回音。
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所有航空公司都使用超额预订,但是Covid-era的变化造成了新的挑战。
航空公司在他们已经在挣扎的可靠性问题上挣扎的时候继续超出航班似乎很奇怪 人员短缺 和技术短缺。 但是,在许多受欢迎的航班上,超额预订是行业中的一种常见做法,作为公司对冲赌注的一种方式 潜在的未出现 内部人士报告,或最后一分钟的变化。 AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
预订比可用的更多景点可以帮助保证每个席位都会充满付费客户。 但是,尽管每个载体因空座位的可能性而言,但由于Covid时代的政策移动,数学却发生了变化,这些策略移动消除了更改或最后一分钟取消的费用。 现在,运营商正在重新计算其费率。
当然,如果航空公司需要从航班上撞乘客,他们就不会脱颖而出。 过度扩张预订可能会导致航空公司自愿放弃席位的诱人优惠。 这包括去年夏天达美航空提供旅行者的一个事件 每只$ 10,000 据简单飞行报道,对于从密歇根州到明尼阿波利斯的航班上的老虎机报道。
达美航空表示,它试图避免使用超预订的变化造成“破坏”。
即使他承认达美航空正在考虑增加超额预订,但豪森丁也向参与者保证,收入呼吁的人不会太快地做事。
他说:“您必须重新训练自己,看看实际事件发生了什么,因为这些事件在相对凝结的时间段中发生了变化。” “我们不想超越并造成破坏,因此我们将在实时时要更加谨慎。”
而且,运营商不仅使用其数据来更改每次飞行售出的座位。 根据内部人员的需求变化,它还根据需求的变化来更改其路线图和飞机尺寸。
Hauenstein说:“我们现在拥有真正的大流行旅行模式,这些旅行模式在人们飞往的城市和他们想去的地方大不相同。”