美国航空飞行员说，他们没有足够的时间学习安全协议
他们声称他们获得了一份手册，可以在没有面对面培训的情况下进行审查。
登机 可能会引起焦虑，尤其是对于那些不喜欢飞行的人。 但是，您可以为飞行非常安全而感到安慰 - 根据国际航空运输协会的考验，航空实际上是 最安全 通往 长距离旅行 ，每2018年的数据，每740,000次飞行每次一次事故发生。 尽管如此，仍然有很小的机会在您的飞行中有可能出现问题，这就是为什么采取预防性安全措施的原因，以及为什么空姐在起飞前始终奔跑的原因。 但是，现在，美国航空飞行员正在谈论新的安全协议，这引起了人们的担忧，他们没有给他们足够的时间学习它们。 请继续阅读以了解为什么这些飞行员会大声疾呼。
接下来阅读此信息： 美国人禁止乘客在航班上这样做 。
飞行员说，他们没有接受深入的培训。
根据内部人士的新报告，美国航空飞行员收到了新的安全协议。 关键事件 “ 1月3日，概述了驾驶舱通信的情况，例如低可见性着陆，以及如何提醒空姐，等等。
飞行员在秘密地讲话时说，他们是通过电子邮件告诉他们，他们不需要“不适当的压力”即可立即学习新的程序。 但这违背了以前的做法，一位美国航空公司的飞行员说，通常会接受正规培训。
一名飞行员告诉内部人士说：“我们通常每个季度都在iPad上进行培训。” “有了这一重大变化，他们应该发布iPad培训并付费飞行员来审查新程序。”
取而代之的是，据称飞行员被告知他们必须在没有额外培训的情况下自己学习程序。 飞行员补充说：“他们只是把它交给了我们，'你需要在休息日子里研究这一点。'
丹尼斯·泰杰尔（Dennis Tajer） 代表美国航空飞行员的工会的盟军飞行员协会的发言人告诉内部人士，为飞行员提供了一份长达35页的公报和一份65页的手册。
一名飞行员警告“无政府状态”。
飞行员对这种方法采取了疑问，称这对航班的一般安全有影响。 一位飞行员告诉内部人士说：“公司提出的问题是，它正在抛弃我们精心练习的脚本，并留下计划外，未实践的无政府状态。” AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
另一个人说，飞行员共同努力，以确保与乐团一起制作音乐的方式类似的安全性。 他们告诉The Outlet：“不幸的是，如果我们的飞行员奏效，即使有一点，我们也会对我们的听众造成威胁生命的后果。” “如果我们搞砸了，那是我们的飞行员证书有风险。我们遇到麻烦，失业，失去许可证。”
对内幕人士说的飞行员认为，他们被告知不要担心，并且对确保公共安全的新协议的坚定知识并不是必需的。 “你怎么能告诉飞行员我们有一个您不需要知道的程序？” 一个人说。
泰杰尔告诉内部人，使事情变得更加复杂，一些美国航空飞行员的纪律是说他们想在飞行前了解新的规则和法规。 但是，该航空公司的发言人否认了这些主张。
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美国人说，美国联邦航空局（FAA）已经做到了。
在一份声明中 最好的生活 ，美国航空公司的发言人说：“我们对安全的承诺是坚定的，这就是为什么我们定期更新飞机运营手册以确保它们代表我们的飞行员最新，最安全的信息。这些变化代表行业最佳实践，并确保改进的机组人员协调 以及跨车队类型的一致性，以便我们的飞行员可以根据选择，可以轻松地在不同的飞机上过渡。”
发言人确认，联邦航空管理局（FAA）批准了这种“熟悉”飞行员的方法，并指出“这些更新自2021年以来一直在进行，并且与APA的培训委员会进行了协调。”
与内部人士一样，美国航空公司发言人坚持 最好的生活 对于这些新的安全协议想要更多时间，没有任何飞行员受到纪律处分。
您可以采取一些预防措施。
如果这个消息使您感到紧张，请务必记住，飞行仍然是最安全的旅行方式，您还可以采取简单的步骤来确保您的安全。
“航空不仅仅是FAA，飞行员或空姐的工作 - 它带走了我们所有人，” FAA页面上 乘客安全提示 阅读。 “我们所有人都需要考虑安全，即使只是一分钟。”
在安全简报期间，我们中的许多人都认为将耳机保留，但是FAA建议注意并阅读安全简报卡。 保持安全带也是一个很好的做法，如果您与40磅以下的儿童一起旅行，则应在经过批准的儿童安全座椅或设备中安全。
