美国人禁止乘客在航班上这样做,从现在开始

一项新的公司政策可能会影响您在航空公司下一次旅行。


乘飞机旅行可能总是涉及到机场通过安全性,但是总体经验可能会根据您飞行的运营商而有所不同。作为其中之一世界上最大的航空公司,在到达您需要的地方时,美国人是最著名的选择之一。有些人忠于公司它的奖励计划 这使得易于赚取免费机票和升级到更舒适的座位变得容易,而其他人则只是赞赏其对细节和可靠性的关注。但是现在,美国航空公司宣布,它禁止乘客在航班上做一件事。继续阅读以查看现在哪种相当普遍的做法是禁止的。

接下来阅读此信息:TSA最终将让旅行者从现在开始

乘客可以选择与美国航空公司一起飞行时购买高级座位。

快门

对于大多数乘客而言,在飞行中变得舒适时唯一真正重要的是您是否可以最终降落您喜欢的过道或靠窗座位。但是,即使美国刚刚宣布逐步淘汰其一流的部分 在许多长途航班以支持商务级座位上,它仍然为乘客提供另一种优质选择。AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

经济旅行者可以轻微升级主舱额外的座位 在美国航班上。高架层为乘客提供早期登机,免费随身携带的袋子,额外的腿部空间和免费的酒精饮料。

这些座位的额外价格为20美元,除非将其解锁为升级的一部分,以供携带者使用精英身份。尽管它们具有额外的设施和福利,但它们仍然位于飞机的主要机舱区域。

现在,美国人禁止乘客在航班上做一件事。

seats on airplane
Aureliy / shutterstock

无论您是降落在一个可怕的中间座位上还是以某种方式与小组中的其他旅行者分开,如果有空的飞机,一旦登上飞机,则从指定的座位上移动并不少见。但是,如果您正在飞行美国,那么您可能没有太多的选择。在最近给机组人员的备忘录中,这名承运人说,空姐将开始禁止乘客从正常经济到主舱的额外座位根据Twitter用户@xjonnyc的帖子。

该航空公司写道:“主舱(MC)客户登上飞机后要求更换座位并不罕见,例如,坐在家庭成员旁边或离开中间座位,”航空公司写道。 “但是,客户可能不熟悉我们的座位变更政策;尤其是在主舱额外(MCE)座位方面。虽然您可能会允许客户在登机完成后搬到可用的主舱座椅,但他们不是除非在该课程中预订,否则被允许进入MCE座位。”

“因此,如果客户要求在不同的席位分类中移至席位(即MC到MCE,MCE,首先等),除非存在客户服务或监管冲突,否则礼貌地拒绝他们的要求。”职员。 “如果客户要求在登机门关闭之前更换座位,请与Gate Agent合作以适应该请求。”

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该更新代表了现有的席位变更政​​策的重大变化。

Five American Airlines planes sitting at their gates and one plane taxiing on the runway at an airport
快门

鉴于座位带来的额外津贴,因此美国人放下脚步以阻止某些顾客免费升级自己,这可能并不令人惊讶。但是新规则与公司以前的政策有很大的不同。

美国航空最后澄清了它的关于复兴的规则 根据旅行奖励博客,2018年首次将免费酒精作为一级的特权之一。该公司在当时的备忘录中写道:“一旦门关上,允许客户移至其售票机舱内的任何可用座位(没有更改)。”

但是几天后,公众对宽松立场的反应迫使承运人通过更新澄清其位置。 “老实说,我感谢您的反馈;这是我们首先选择与您分享公司和我们的客户和我们的客户之前选择与您分享的部分原因。从一开始,我们的首要任务是确保增强的MCE他们没有增加对空姐的责任警察小屋,”他们写道,一次每英里。 “但是我们同意你们中的许多人,如果客户不为座位付费,他们应该无法进入它。如果客户要求在登机后搬进MCE座位,您应该在礼貌地使用最佳判断力他们的要求降低了防止负面或升级的要求。”

美国航空公司的新主要小屋额外政策引发了旅行者的辩论。

american airlines boeing 777
Bradley Caslin / Shutterstock

对航空公司政策的变化可以迅速引发忠实乘客之间的辩论,尤其是当它基本上涉及从飞行中删除一些东西时。美国航空公司免费进入主舱额外座位的新消息没有什么不同,经常支持和爆炸新位置的传单。

一位评论员一次在一英里处发布:“ AA应该巡逻MCE。” “ [联合航空公司]正确:[飞行器]检查座位地图,如果占用空的[经济加号]座位,他们来了,要求付款。AA应该做同样的事情。只需说出费用那个座位是$ x。”

其他人感叹这样一个事实机票附加组件 使本来已经昂贵的飞行体验比以往任何时候都更高。 “您为航空公司支付。现在,您必须根据您的位置支付额外费用!!!”一位Twitter用户回复。 “很快,您必须付钱才能坐下来,而支持这一点的小丑。停止支持公司贪婪!”


Categories: 旅行
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