Good Lifestyle

如果你曾经乘过航班，那么你就知道无聊飞机旅行 可。乘客喜欢抱怨脑袋麻木单调在飞机上留在飞机上六个小时或更长时间。但如果你认为这对你不好，只是想象你的飞行员必须忍受什么。当然，他们有更多的责任，而不是你 - 希望他们更多地让他们的大脑占据，而不是翻转今日美国但不是每一刻都需要完全集中。

“通常很长的伸展，几乎没有任何事情发生，”帕特里克史密斯，航空公司飞行员和回忆录的作者驾驶舱机密：您需要了解的一切关于航空旅行。 “你一直在观看，监控和管理航班的进步，以及对飞机的各种系统密切关注，但是，它可能会在那里无聊。”

当钻孔套时，飞行员究竟在36,000英尺处做了什么，他们认为没有人关注？我们决定找出答案。我们与飞行员交谈，搜索了Quora和Reddit等平台，甚至挖掘他们的私人和公共在线论坛 - 他们可以匿名地谈论他们从未公开分享的东西 - 商业航空公司飞行员的乐趣他们没有专注于保持我们其余的人活着。所以阅读，并且感到惊讶。

众多飞行员表示，他们喜欢在空中停工期间喜欢填字游戏或数独谜题的精神挑战。它可能听起来奸诈，但这些拼图的飞行员坚持认为它比阅读书或看电影的分散注意力。他们声称，“一个难题不会拉你长期持续时间。

如果你对浪费所有飞机时间观看时感到有点内疚亚当·桑德勒 电影或翻阅杂货店杂志，这不会让你感觉更好。许多飞行员声称他们使用长途航班来完成学习。

一名飞行员坚持认为，一位同事在联合王国和南美洲之间的几个跨大西洋航班中实际学习了量子物理学！

如果飞行员是双语，他就会有很好的机会了解到驾驶舱中的第二语言。在线论坛上的飞行员已声称他们学会了如何在压抑的航班上学习如何介绍普通话甚至印地语。谈谈多任务！

如今，iPad有成为一个要求 对于大多数飞行员来说。但该设备并不意味着检查电子邮件或玩游戏。这些iPads加载了所有工具，飞行员需要成功的航班，例如天气应用程序，运行警报和燃料估算。他们甚至可以“为每个船员拉出照片，”根据安全原因，根据一个飞行员，而不是因为他们将其用作他们的个人飞行火药。

一些实用的笑话，飞行员在他们的船员上拉动，其他的味道可以是可疑的味道，就像两名共同飞行员决定在他们的空乘器上玩恶作剧一样，假装这一点其中一个人已经死了。随着肇事者声称他告诉总部院长，“你不能讲述任何其他乘务员关于这一点，并且显然没有乘客，但几分钟前鲍勃队长在巨大的心脏病发作，立即死亡，我们弥补了他向上。”那只是意思！！

每个飞机都不同，但有些较大的飞机都配备了秘密睡眠宿舍 直接位于第一级舱室。这些角落只能通过攀登隐藏的梯子来访问，私人卧室有自己的浴室，偶尔，电视。不是每个航空公司都提供这些奢侈品，当然，有些人对他们的飞行员提供更多的津贴，而不是乘坐第一堂课的乘客。例如，新加坡航空公司旨在为空中客车A380飞机的飞行员提供缎枕头。

自动方向查找（或ADF）应该仅用于导航辅助。但是，无聊的飞行员已被众所周知，它将其用来“从当地新闻中拿到圣路易斯布鲁斯曲棍球到无线电迪士尼的所有东西，”一名飞行员忏悔 在一个在线论坛。 “它在漫长的夜间航班中派上用场，特别是[当你有]没有人交谈。”

你知道你的父亲是如何坚持认为他的rand mcnally地图集公路旅行，即使GPS已经使他们大多过时？好吧，飞行员分享了道路地毯的激情，即使他们无处可去（希望）一条道路。

“有时杀死时间，我们在驾驶舱内携带双筒望远镜和兰德Mcnally Road地图集，”一名飞行员在论坛上承认。 “我用双筒望远镜和地图集来看看我们飞越的高速公路和城市。”如果这听起来不危险，想象一下汽车的驾驶员使用双筒望远镜看向上 在天空。

作为乘客，您可以在耳机上听听音乐，但你可能不应该大声唱歌。驾驶舱里有一点隐私。 “如果你一个人唯一，你唱得一无所有，”一名飞行员承认了。 “只是确保你没有困难的麦克风并播放你的首次亮相。”

当飞行员与媒体交谈时，他们几乎总是声称驾驶舱内没有任何读数。 “你看不懂一个小说......你看不懂报纸......严禁禁止，”他们要求保护。但它在论坛上是一个不同的故事，其中飞行员在航班期间读取关于一切的读物。

“我通常没有耐心坐在一本书中，在我在地上阅读，”一名飞行员承认。 “但是当我自己在空中，我肯定喜欢读一本好书。”

飞行员在同一个GRUB上用餐，乘客获得，但不一定是相同的质量。因为航空公司不能冒着驾驶员获得食物中毒，而且航空公司 食物具有可疑质量的声誉，他们一定要这样做吃不同的饭菜。飞行员通常会获得第一张班级餐，并为商务班级的饭店做饭。

嘿，他们就像你一样！如果你曾经在飞行中得到了担心飞机可能崩溃的所有方式，那么你并不孤单。你的飞行员可能会思考同样的事情。即使一切顺利，飞行员的思想也会徘徊在更糟糕的情况下。如果发动机故障或船上的火灾，或减压，他们必须敏锐地意识到最近的替代机场 为了快速轻松地着陆。

它在技术上反对FAA规定，但飞行员仍然存在令人担忧的规律性。据2014年，它甚至导致了致命的飞机崩溃，根据官方报告，是由飞行员造成的“用他们的手机自我照片。”但不要太担心;在大多数情况下，如果您发现飞行员发布到他的Instagram页面的中空自拍，他可能只是使用photoshop.。

作为一名乘客，当甚至翻转时，我们都在长途飞行中达到了乏味天空购物中心 是太无聊，所以我们只是盯着云层的窗户。事实证明，飞行员做同样的事情，但有一点宗旨。

“主要是我正在寻找其他飞机，并观察我可以看到的天气，”一位飞行员在线解释。虽然你只是享受地形（或地平线），但飞行员正在寻找“高大的积云往往陷入困境并且可能是危险的。”

就像任何工作同事一样，飞行员喜欢闲聊 - 大多数关于他们的雇主。 “我们谈谈我们的航空公司是否会购买，他与谁合并，”大型美国承运人的商业飞行员斯科特说（他拒绝姓名）。 “我们讨论了未来计划的管理以及所有谣言。航空充满了谣言。你知道，有些人知道摩根士丹利的首席执行官，他们正在建立融资另一家航空公司 购买我们的航空公司。像那样的愚蠢的东西。百分之九十的谣言从不实现，但无论如何，我们谈论它们。“

有关旅行的更多内幕提示，这里是根据飞行员的说法，13个最糟糕的机场飞行。