Good Lifestyle

S'il y a une compagnie aérienne qui peut être décrite comme polarisante, c'est probablement le sud-ouest. Certains voyageurs ne jurent que par la compagnie aérienne politique de sièges ouverts , tandis que d'autres préfèrent voler avec des transporteurs qui vous permettent de choisir votre siège à l'avance. Mais maintenant, le débat sur la façon dont vous choisir Votre siège est quelque peu tombé au bord du chemin, car les voyageurs sont en armes sur les nouveaux sièges physiques de Southwest Airlines. La compagnie aérienne a annoncé un peu controversé " mises à niveau "Dans une récente vidéo Tiktok, qui présentait des images générées par ordinateur d'une cabine redessinée.

EN RAPPORT: Le sud-ouest apporte ces 4 modifications majeures aux sièges .

"Présentation de notre conception de cabine mise à jour et de nos nouveaux sièges!" La légende se lit. "Vous pouvez attraper cet intérieur aux nouvelles livraisons d'avions à partir de l'année prochaine. Sans parler de notre déploiement continu d'ajout de bacs aériens plus grands et de ports en puissance à nos avions actuels!"

Dans un 2 février communiqué de presse , Southwest a expliqué qu'il s'était associé à la société de design Tangerine pour créer l'intérieur mis à jour, qui intègre des nuances de bleu. Les nouveaux sièges ont l'emblème du cœur du sud-ouest sur les appuie-tête réglables et les porte-appareils électroniques personnels, selon le communiqué. Fournis par le fabricant de sièges d'avion Recaro, les sièges sont "conçus intuitivement ... pour un confort ultime tout en maximisant la largeur du siège et le soutien global", a déclaré la compagnie aérienne.

Cependant, les clients avaient des réflexions différentes sur les sièges - et ils n'étaient pas exactement positifs. La vidéo Tiktok de Southwest a été inondée de commentaires sarcastiques, beaucoup indiquant que les sièges semblaient "plus petits et plus minces" qu'auparavant.

"Je ne pensais pas qu'il était possible de rendre les sièges plus inconfortables, mais il semble que vous ayez réussi. Félicitations, je suppose", lit un commentaire. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Un autre commentateur a été choqué que les sièges aient été approuvés du tout, demandant: "N'as-tu pas fait un seul groupe de discussion à ce sujet ?!" (Dans le communiqué de presse, la compagnie aérienne a écrit que la "recherche client et test de produit" a guidé le sud-ouest pour collaborer avec Recaro.)

D'autres ont fait des blagues, demandant s'il y a "une option pour se tenir debout" ou si la compagnie aérienne considérait les bancs en bois, qui "seraient tout aussi confortables". Plusieurs commentaires ont comparé les sièges aux chaises de pelouse, aux écrans de piscine en plastique et aux dalles de granit, tandis que d'autres ont dit que les nouvelles chaises s'apparentent à ceux qui ont des compagnies aériennes à petit budget comme Spirit et Frontier.

Les critiques soutiennent également que les chaises "plus minces" pourraient être déployées pour créer de l'espace pour plus de sièges. "Tellement plus encombré et moins réconfortant? Génial", lit un commentaire. Un autre demande: "Les coussins sont-ils plus minces pour que vous puissiez les rapprocher et serrer dans deux rangées supplémentaires?"

Chose intéressante, le sud-ouest (avec JetBlue) a été reconnu comme ayant le le plus d'espace pour les jambes dans les sièges économiques. En 2015, le directeur commercial de Southwest Bob Jordan a également déclaré que la compagnie aérienne aurait le " sièges économiques les plus larges Disponible sur le marché unique 737, "à 17,8 pouces, a rapporté Condé Nast Traveler. Cela a distingué le sud-ouest, alors que la plupart des compagnies aériennes se déplaçaient vers des sièges plus minces.

Dans une déclaration à Meilleure vie , un porte-parole de Southwest a noté que les sièges Recaro "maintiennent la largeur et la largeur du siège moyen sur le sud-ouest de Boeing 737 Max 8 et -800, et dépasse la largeur actuellement disponible sur les avions -700 de la série." (Le tangage est le terme utilisé par les compagnies aériennes pour l'espace entre un siège et les sièges devant et derrière.)

En ce qui concerne les sièges eux-mêmes, la compagnie aérienne a déclaré qu'ils avaient en fait apporté des améliorations en termes de confort.

"Nous avons collaboré avec RECARO pour développer sur mesure un coussin plus ergonomique en utilisant différentes technologies et densités de mousse, et en ajoutant plus de rembourrage à certaines zones de l'appui-tête, du dossier et du coussin inférieur", a déclaré le porte-parole. "Le matériau du siège sélectionné pour ces nouveaux sièges est non seulement plus doux au toucher, mais mieux présente la technologie en mousse."

Le porte-parole du Sud-Ouest a également déclaré que la compagnie aérienne avait en fait effectué des tests pour les nouveaux sièges.

"Southwest a effectué plusieurs séries de tests de confort avec des centaines de participants, et nous sommes confiants dans le confort et la fiabilité que ces sièges fournissent", indique le communiqué. "Après les tests, Southwest a continué de tirer parti de l'expertise de Recaro dans le développement de sièges à la hauteur de haut niveau sur le marché international et a traduit ces apprentissages et améliorations pour rendre un siège personnalisé unique au sud-ouest."

EN RAPPORT: L'agent de bord delta révèle que Sneaky Way Airlines vous incite à manquer votre vol .

En plus de la frustration générale avec les sièges, certains voyageurs ont déclaré qu'il suffit de les faire prendre leurs affaires ailleurs.

"Vous venez de vous gagner un client Delta", lit un commentaire sur la vidéo Tiktok, tandis qu'un autre a appelé la vidéo de Southwest "La meilleure annonce de Delta que j'ai vue".

Plusieurs commentateurs voulaient également savoir pourquoi les cabines rénovées n'incluaient pas les ports de charge, ce qui a été un point de douleur pour les voyageurs. Cependant, la compagnie aérienne a abordé ceci dans le communiqué: les nouveaux avions 737 Max 8 auront des ports d'alimentation USB A et USB C et des bacs aériens plus grands. De plus, les ports de charge et les plus grands bacs seront ajoutés aux avions existants Max 8 et 737-800 au cours des prochaines années, a déclaré Southwest.

Meilleure vie a contacté Southwest pour commenter et mettra à jour l'histoire lorsque nous entendrons.