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Quand Louis Dejoy a été nommé le 75e maître de poste général de la Service postal américain (USPS) En 2020, il a juré de remettre l'agence sur la bonne voie. L'USPS connaissait des troubles financiers depuis des années et Dejoy a déclaré qu'il était prêt à le réparer. Moins d'un an après son règne, le maître de poste a libéré son Magnum Opus: Livrer pour l'Amérique (DFA), un plan d'amélioration de 10 ans pour transformer le service postal "d'une organisation en crise financière et opérationnelle en une crise autonome et très performante".

Mais les décisions que Dejoy a prises n'ont pas été toutes bien reçues, ses opposants affirmant qu'il faisait le contraire de ce qu'il a promis. Lisez la suite pour découvrir six façons dont le maître de poste a été accusé de ruiner l'USPS.

EN RAPPORT: 6 Modifications majeures Le maître de poste Louis Dejoy a apporté à l'USPS .

L'un des premiers points d'indignation contre Dejoy était le sien Prévoyez de réduire les heures supplémentaires Pour les travailleurs de l'USPS à l'été 2020. Malgré le maître de poste qui affirme lors d'une audience qu'il n'a dirigé aucune réduction des heures supplémentaires, un mémo divulgué a révélé qu'il l'avait fait. Dans le cadre du plan de réduction des heures supplémentaires, Dejoy a indiqué que "les transporteurs de lettres commenceront leur itinéraire à temps et laisseront un courrier qui n'a pas encore été traité".

En réponse à la révélation, plusieurs démocrates du Sénat a écrit une lettre au maître de poste en février 2021 en appelant sa directive.

"Nos électeurs, y compris les travailleurs postaux et les partenaires commerciaux de services postaux, ont rapporté des pratiques dans au moins certains domaines du pays, y compris la direction rejetant la plupart des demandes d'heures supplémentaires", ont-ils écrit.

Vers la même heure, Dejoy a commencé Couper les heures de bureau Autour du pays dans une autre tentative brutale et réduite des coûts. Mais cette décision a obtenu un contrecoup immédiat, de nombreux employés postaux insistent sur le fait que ces changements ne feraient qu'aggraver la situation financière de l'agence.

"Une grande partie de cela nous a été abandonnée avec peu ou pas de communication. Les moments où ils mettent [les bureaux] à fermer, c'est quand ils font beaucoup d'affaires", " Elizabeth Coonan , un intendant pour l'American Postal Workers Union Local 3264 dans la région de Clarksburg, en Virginie-Occidentale, a dit Vice . "La réduction et le piratage ont déjà été essayés. Cela ne fonctionnera pas."

Se débarrasser de a fini par suspendre Ces coupes après que des membres du Congrès l'ont accusé d'avoir fermé des bureaux de poste à l'approche des élections de 2020, mais il a finalement fini par réintégrer les plans pour limiter les heures avec le lancement de DFA, par Le Washington Post .

EN RAPPORT: Les changements USPS «détruisent le service postal», avertissent les travailleurs .

Un autre mouvement controversé que Dejoy a fait très tôt a été appelé un "massacre du vendredi soir" par les critiques. En août 2020, le maître de poste Gestion postale restructurée D'une manière que certains présumés centraliseraient le pouvoir de traitement par courrier autour de lui. Selon MarketWatch, deux cadres supérieurs ont été déplacés, tandis que 23 autres ont été réaffectées.

"De combien de façons le nouveau maître de poste peut-il saboter les @USPS?" Sénateur Elizabeth Warren écrit dans un Publication sur Twitter à l'époque. "@Oigusps devrait également enquêter sur les raisons pour lesquelles Louis Dejoy supprime les hauts responsables qui dirigent des opérations quotidiennes. C'est son travail de faire livrer le courrier à temps, pas de jouer à des jeux partisans." ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Dejoy s'est également consacré à éloigner le service postal du transport aérien, avec l'Associated Press signalant en août 2023 que l'agence avait réduit ses expéditions d'avion de 90% au cours des deux dernières années. Le maître de poste Général a déclaré que ce quart de travail avait mis l'USPS sur la bonne voie pour économiser 1 milliard de dollars en frais de transport annuels, mais les critiques ont soutenu depuis le début que cet effort de réduction des coûts ne vaut pas la peine.

Porter McConnell , co-fondateur de la Save the Post Office Coalition, averti en 2021 Le dévouement de Dejoy à la hiérarchisation du transport terrestre sur le transport aérien ralentirait définitivement la livraison de courrier à travers le pays.

"Ces nouvelles normes de service n'amélioreront pas le service postal - ils rendront plus difficile pour les gens de tout le pays de recevoir leurs médicaments, leurs factures, leurs chèques de paie, et plus encore", a-t-elle déclaré.

EN RAPPORT: USPS a critiqué des retards massifs: "Nous avons fait livrer le courrier deux fois en 2 semaines."

Il devient de plus en plus difficile pour le service postal pour garder les travailleurs, comme plans de restructuration de compensation Initié par Dejoy a fait que de nombreux transporteurs voient des réductions de salaire massives l'année dernière.

"Le maître de poste, Louis Dejoy, appelle son plan« livrer pour l'Amérique ». En réalité, il détruit le service postal, "un transporteur rural de l'Arizona Tell au site Web socialiste mondial (WSWS).

Au cours de leurs plus de deux décennies en tant que transporteur rural pour l'USPS, l'ancien travailleur a déclaré qu'ils n'avaient jamais vu "un tel exode massif de transporteurs à long terme très compétents" de l'organisation.

"Certains ont pu prendre leur retraite car ils avaient l'âge et le temps. D'autres ont juste décidé que cela n'en valait pas la peine. J'essaie de rester pendant mes dernières années, mais c'est difficile", ont-ils ajouté. "Quelle autre entreprise a juste décidé de penser que vous gagnez trop d'argent et que vous le retire de votre salaire ?!"

Les efforts de consolidation de Dejoy ont été massivement controversés, les responsables républicains et démocrates critiquant le maître de poste Général prévoyez de consolider Des centaines de petites installations postales dans des centres de tri et de traitement moins, plus grands et plus centralisés, Le gardien signalé.

Malgré l'instance de Dejoy selon laquelle la consolidation rationalisera les opérations du service postal, beaucoup affirment qu'elle aura des effets négatifs, des retards de livraison aux bureaux de poste fermés.

"Des milliers d'emplois postaux seront éliminés et des dizaines de milliers d'employés seront confrontés à la déménagement à un nouvel emploi, peut-être à quelques centaines de kilomètres, ou à la fin de leur carrière au service postal", " Steve Hutkins , un professeur d'anglais à la retraite de NYU qui a fondé et exploite le groupe de défense et le site Web Sauver le bureau de poste a dit au journal.

Hutkins a ajouté: "Les consolidations créeront également un espace excédentaire dans les installations de traitement qui seront ensuite utilisées pour abriter un centre de tri et de livraison, qui déménagera les opérateurs des bureaux de poste. Les transporteurs devront conduire 10 ou 20 miles à leurs itinéraires, qui augmentera les coûts et la pollution. Et l'excès d'espace au bureau de poste, où les transporteurs travaillaient, entraîneront des fermetures de bureaux de poste et des délocalisations des services de vente au détail dans des espaces plus petits. En attendant, les taux postaux augmenteront, le volume baisse , les emplois sont éliminés, le service se détériore. Et que vient-il ensuite? "

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