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De tous les changements que l'expérience de la vente au détail a subi ces dernières années, la propagation des kiosques auto-prises se distingue comme l'un des plus notable. Mais alors que la technologie a été amenée pour rendre la sortie du magasin plus efficace, les clients ont en grande partie repoussé sur les machines comme déroutant à utiliser, impersonnel et potentiellement même risqué pour quiconque oublie de scanner un article. Maintenant, alors que certaines entreprises commencent à montrer des signes de refroidissement sur les nouveautés de trésorerie nouvellement mises en œuvre, les experts de l'industrie prédisent que la «disparition des auto-prises» pourrait être à l'horizon. Lisez la suite pour voir ce qui pourrait arriver ensuite dans ce chapitre de l'histoire du commerce de détail.

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Les kiosques auto-vérifiables ont été introduits en service sur une vague d'espoir. Les clients ont hâte de réduire la queue en faisant la queue, tandis que les détaillants pourraient recentrer la main-d'œuvre vers d'autres efforts dans un gagnant-gagnant pour les deux parties. Mais dans les années qui sont devenues monnaie courante, la relation entre les acheteurs et les machines est devenu tendu, pour dire le moins.

Des erreurs redoutées de "mauvais poids". laisser un pourboire . Les détaillants ont également fait face plus du double La moyenne de l'industrie, rapporte CNN.

Certaines entreprises agissent déjà. Les stands de supermarchés basés au Royaume-Uni ont fait la une des journaux lorsqu'il a annoncé qu'il supprimerait ses machines d'auto-grenouet en raison des plaintes des clients, rapporte CNN. Et aux États-Unis, Wegmans a interrompu une application qui a permis aux clients de scanner et de payer les articles avec leur téléphone lorsqu'il a remarqué un pic de vol.

Avec l'angoisse des deux côtés de l'équation, des experts, dont l'analyste de l'industrie alimentaire Phil Lempert Pensez que cela signifie qu'un changement significatif arrive probablement.

"Je pense que nous allons voir la disparition des auto-chèques très bientôt", a-t-il déclaré à Milwaukee local, Wisconsin, affilié CBS WDJT dans une récente interview.

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Mais bien qu'une interface déroutante puisse parfois conduire à des temps de paiement plus longs pour certains acheteurs, il s'est également avéré avoir des conséquences beaucoup plus graves pour d'autres. Lempert souligne que le manque d'interaction humaine pendant le paiement a conduit à des incidents nécessitant plus d'agents de sécurité et de personnel qui regarde le processus. Dans les pires scénarios, certains clients innocents ont même été accusés de vol à l'étalage.

"Ils ont été ramenés dans la salle de sécurité et ont menacé qu'ils allaient être arrêtés pour ne pas avoir balayé un tube de dentifrice", a-t-il déclaré à WDJT.

Autre poursuites en justice et législation proposée ont également visé à s'auto-vérifie, ce qui exerce plus de pression sur les détaillants. Un législateur de l'Illinois a proposé une taxe élevée sur chaque machine utilisée par les magasins pour éliminer un emploi sans réduire les prix. Et un législateur du Rhode Island a proposé une législation qui obligerait les magasins à donner aux clients l'utilisation de l'auto-vérification Discussion de 10% pour faire le travail eux-mêmes.

Associé aux plaintes des clients concernant l'inefficacité du processus, Lempert dit qu'il n'est pas surprenant que les détaillants reconsidèrent leurs positions sur la technologie. "C'est une expérience horrible; vous êtes obligé de faire des erreurs, il est forcément baissé", a-t-il déclaré à WDJT.

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Bien que le paiement d'un kiosque puisse se diriger vers le bord du chemin, la technologie jouera probablement un rôle dans l'expérience d'achat. Lempert suggère que d'autres avances comme "chariots intelligents" Peut commencer à émerger comme la norme de l'industrie.

Des magasins comme Wegmans ont déjà annoncé des plans pour déployer des chariots alimentés par l'IA développés par une entreprise israélienne, Shopic, qui peut balayer les articles placés avec Précision de 99,4% , Forbes rapports. Des détaillants comme Kroger, Sobey's et Wakefern expérimentent également la société de livraison de l'épicerie Instacart Caper Ai Tech dans certains de leurs magasins. Et Amazon a récemment affiné son Chariots de tableau de bord Après les avoir testés initialement en 2020 avec des plans pour les déployer dans des magasins Whole Foods, rapporte le supermarché. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

"Essentiellement, ce que nous essayons de faire ici chez Shopic, c'est combler le fossé entre le commerce électronique et les expériences de magasinage en personne", PDG de Shopic et cofondateur Raz Golan A déclaré précédemment Meilleure vie . "Étant donné dans quelle mesure les gens se sont habitués aux commodités du commerce électronique, il existe certains aspects de cette expérience qui ne sont possibles que dans un environnement numérique."

La nouvelle technologie pourrait faire des courses plus rapidement en aidant les clients à localiser immédiatement les articles - sans parler de gagner du temps passé à faire la queue pour scanner et payer, Julie Ramhold , un analyste des consommateurs avec DealNews.com précédemment dit Meilleure vie . Les chariots intelligents pourraient également vous aider à rester au budget en comptant ce que vous avez dépensé au fur et à mesure.

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Mais comme pour toute technologie, les caddages du futur pourraient ne pas être totalement infaillibles lorsqu'ils déploient. La facilité de paiement pourrait rendre plus probable que vous dépenserez trop pendant que vous continuez à remplir votre chariot, a déclaré Ramhold précédemment Meilleure vie . Et certains acheteurs peuvent tout simplement ne vouloir pas prendre le temps d'aller remettre quelque chose, même s'il les a envoyés sur leur budget.

Peut-être plus important encore, la technologie n'élimine pas non plus totalement le problème du vol ou du «rétrécissement». Semblable au problème que Wegmans était précédemment confronté à son application, certains clients peuvent choisir de ne pas numériser certains articles. Pourtant, les chariots pourraient se retrouver dans une meilleure position que les kiosques actuellement.

"La bonne chose à propos des caddages intelligents est qu'ils utilisent la technologie pour voir quand quelque chose a été ajouté ou supprimé d'un chariot, ce qui est une excellente solution en théorie", a déclaré Ramhold précédemment Meilleure vie . "Mais si la technologie fonctionne mal ou n'est pas aussi précise pour une raison quelconque, cela peut faciliter la tâche des consommateurs, ce qui peut nuire aux résultats d'un magasin."

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