La TSA poursuivra un dépistage supplémentaire des passagers après une rupture de sécurité
La société de sécurité claire est confrontée à une enquête par l'agence.
La sécurité de l'aéroport n'est pas exactement la partie la plus excitante du voyage. Cependant, passer par les requêtes et respecter les règles de la Transportation Security Administration (TSA) est nécessaire pour assurer la sécurité de chacun. L'agence émet constamment des rappels sur ce que vous pouvez et ne pouvez pas passer à travers des points de contrôle , mais parfois des violations se produisent - et un incident de sécurité a incité l'agence à signaler certains passagers pour un dépistage supplémentaire. Maintenant, il semble que la TSA poursuivra un dépistage supplémentaire lorsqu'elle enquête sur la violation. Lisez la suite pour savoir pourquoi vous pourriez être arrêté.
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Le service clair est confronté à un examen minutieux.
Le service Clear Secure vous permet de gagner du temps à la sécurité, offrant une ligne séparée où les voyageurs sont vérifiés à l'aide de données biométriques, puis escortés vers l'avant de la ligne de sécurité. Le service est un peu plus cher que TSA PreCheck, à 189 $ par an - et son principal argument de vente est le fait que vous n'avez pas à retirer votre pièce d'identité pour passer par le point de contrôle.
Cependant, plus tôt ce mois-ci, Le Washington Post ont rapporté que la TSA envoyé une lettre Pour effacer et les aéroports qui offrent le service, les informant que "un nombre croissant de membres clairs" serait signalé et invité à présenter l'identification aux points de contrôle.
La TSA a commencé à vérifier au hasard les pièces d'identité des membres claires après un incident de sécurité en juillet 2022, mais l'agence n'a pas initialement partagé des détails supplémentaires. Maintenant, Bloomberg rapporte que l'incident a impliqué un voyageur clair Utilisation d'un faux nom - qui essayait de transporter des munitions à travers le point de contrôle.
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La TSA dit qu'il y a des défauts dans le processus d'inscription de Clear.
Selon Bloomberg, le gouvernement américain affirme qu'il a identifié des défauts dans le processus de Clear. Les personnes familières de l'examen de la TSA ont déclaré à The Outlet que "le système de reconnaissance faciale d'inscrire de nouveaux membres était vulnérable aux abus". Les sources ont demandé à ne pas être identifiée lors de la discussion des informations sensibles.
Pour s'inscrire à Clear, les permis de conduire ou les ID des clients sont numérisés et un ordinateur prend ensuite une photo du demandeur sur place. Cette image est ensuite associée à l'identification de la photo, et lors de l'utilisation claire de l'aéroport, la société utilise des analyses oculaires et des empreintes digitales pour identifier la personne, a rapporté Bloomberg. Cependant, certaines photos prises lors du processus d'inscription obtenu par Bloomberg sont floues et ne montrent que des parties des visages des clients.
Dans le passé, lorsque le système de reconnaissance faciale de Clear n'a pas pu vérifier la photo d'un voyageur contre leurs identifiants, les employés de l'entreprise ont vérifié manuellement les candidats en les faisant correspondre à leurs identifiants photo. Clear ne permet plus cela, la société a écrit dans un communiqué de presse Réfutant l'article de Bloomberg, écrivant qu'il "a pris des mesures immédiates pour mettre fin à la pratique qui a conduit à l'erreur humaine".
En réponse aux images publiées par Bloomberg, Clear a également déclaré qu'ils "manquaient de détails importants". Dans le communiqué, la société a écrit: "Plus précisément, les images en question n'étaient pas invoquées pendant le processus d'inscription à plusieurs niveaux sécurisé et Clear n'utilise actuellement pas la face comme biométrique pour vérifier un membre le jour du voyage - nous nous appuyons sur empreintes digitales ou iris. "
Un incident l'été dernier a incité la TSA à agir.
Comme les sources ont dit à Bloomberg, les voyageurs pourraient potentiellement profiter de l'ancien processus de Clear et s'inscrire sous une fausse identité. Ils pourraient ensuite voler avec ces informations, car la biométrie de Clear les identifierait en utilisant les faux détails. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Selon Bloomberg, ce fut le cas l'été dernier, lorsqu'un homme a pu voyager par l'aéroport national Reagan (DCA) à Arlington, en Virginie. Un mile à la fois rapporte que des munitions ont été détectées lorsque les sacs du passager ont traversé le machine à rayons-X , alors menant à une enquête policière.
À ce stade, la police a déterminé que le passager avait réussi le point de contrôle clair avec une fausse identité. Selon Bloomberg, l'homme a été inscrit manuellement au service à Birmingham, en Alabama, après que l'ordinateur clair l'a identifié comme un décalage avec son identifiant photo.
En réponse, Clear a déclaré que l'incident n'était pas lié à leurs processus et "était le résultat d'une seule erreur humaine - sans rien à voir avec notre technologie".
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Les passagers clairs continuent de subir un dépistage supplémentaire.
L'incident de sécurité a provoqué l'enquête TSA et Bloomberg rapporte qu'il y a maintenant une "confrontation à enjeux élevés" entre Clear et TSA. Des sources ont déclaré au point de vente que l'agence cite environ 49 000 clients clairs inscrits après que le logiciel de reconnaissance faciale a déterminé qu'ils étaient des «non-matchs».
En conséquence, en juin, la TSA voulait que ses agents vérifient l'identifiant de tous Membres clairs afin d'éviter une attaque terroriste potentielle. Actuellement, la TSA borde toujours le nombre accru de voyageurs clairs, mais sa demande initiale pour que les agents dépassent tous les membres d'ici la fin de ce mois ont été retardés, ont déclaré deux sources à Bloomberg. Le point de vente a indiqué que l'agence reste attachée à cette exigence, mais a déclaré que Clear pouvait continuer à gérer ses lignes distinctes à la sécurité.
"La TSA est chargée de s'assurer que tous les systèmes et programmes, y compris ceux fournis par des entreprises privées, répondent aux normes requises et prendront les mesures nécessaires pour garantir que les besoins de sécurité sont satisfaits", a déclaré un porte-parole de la TSA dans un communiqué précédemment fourni à Meilleure vie . "Une vérification précise et fiable de l'identité des passagers est fondamentale à la sécurité de l'aviation et au dépistage efficace de la TSA."
Dans le communiqué de presse, Clear a écrit: "Nous partageons l'engagement inébranlable de la TSA envers la sécurité de l'aviation et nous nous sommes prouvés un partenaire capable et de confiance pendant plus de 13 ans après avoir effectué plus de 130 millions de vérifications de passagers. Nous sommes déçus que certains continuent de faire tourner un faux. NARRATION sur notre entreprise et le rôle important que nous jouons dans la sécurité aérienne en tant que fournisseur de voyageurs enregistré. Nous sommes impatients de continuer à nous associer à nos parties prenantes de l'aviation, notamment les aéroports, la TSA et le ministère de la Sécurité intérieure. "
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Clear a exprimé ses préoccupations concernant les nouvelles réglementations potentielles de la TSA.
Selon Bloomberg, Clear a soulevé des inquiétudes concernant le potentiel de "chaos de l'aéroport" avec la nouvelle politique de la TSA en place. La société a également enrôlé l'ancien administrateur du ministère de la Sécurité intérieure Jeh Johnson faire pression en son nom.
Dans une lettre de décembre 2022, Johnson a envoyé à la TSA, qui a été obtenue par Bloomberg, il a déclaré que la position de la TSA était "une réaction excessive disproportionnée et punitive" à l'incident de l'été dernier.
Clear a déclaré que les membres ayant une reconnaissance faciale douteuse avaient vérifié leur identité par un minimum de deux employés Clear, et Johnson a noté dans sa lettre que ce nombre représente moins de 1% des clients de l'aéroport de l'entreprise, a rapporté Bloomberg.
Clear a également cessé de permettre à ses employés de vérifier les identités des candidats. Dans sa lettre, Johnson a dit que pendant que cela était Son processus, les employés n'ont pas pu voir les images générées par ordinateur de passagers prises lors de l'inscription, de sorte que les photos pauvres publiées par Bloomberg n'ont pas vraiment affecté le processus.
De plus, Johnson a noté que l'homme voyageant à travers le DCA était noir, et il était autorisé à être vérifié manuellement en raison de la diminution des performances de la reconnaissance faciale pour les personnes à la peau plus foncée.
Dans le communiqué de presse, Clear a également noté que la société a "entièrement réinscrit le pourcentage [minuscule] de nos clients" inscrit dans le processus de vérification manuelle.
"Au cours des six derniers mois seulement, la TSA a observé 4,7 millions d'identité sans citer un seul problème", a écrit la société dans le communiqué, ajoutant: "Clear a toujours livré la technologie de pointe qui renforce la sécurité de l'aéroport et Améliore les voyages pour des millions de passagers - et c'est exactement ce que nous continuerons à faire. "