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Si vous cherchez à envoyer un colis comme rapidement et en toute sécurité Comme possible, FedEx se démarque comme une option de référence claire. La société de logistique est devenue un élément encore plus important de la vie quotidienne ces dernières années, en offrant autant que 16,5 millions de packages par jour en moyenne dans le monde. Mais comme pour toute autre opération de sa taille, beaucoup sur la façon dont vos colis sont traitées dans les coulisses sont toujours enveloppées de mystère. Lisez la suite pour des avertissements importants que les anciens employés de FedEx ont pour les clients.

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En plus de s'assurer que votre package arrive réellement, il est préférable de le faire arriver à sa destination en une seule pièce. Pour beaucoup, cela signifie faire des folies sur beaucoup de papier bulle, envelopper les objets agréables et serrés, et les envoyer sur leur chemin arborant des autocollants alertant les chauffeurs de livraison pour être un peu plus prudent avec le colis.

Malheureusement, cependant, ces autocollants sont loin d'être garantis que votre L'article ne sera pas cassé en route.

"Bien que nous ne jetions certainement pas intentionnellement des choses marquées" fragiles "autour (ou quoi que ce soit d'autre, d'ailleurs), il y a tellement de packages qui descendaient que nous n'avons même pas remarqué si quelque chose était marqué ou non Avec Care 'ou autre, "explique l'ancien travailleur FedEx Memphis Hub et le Salvation de l'utilisateur de Reddit122. "Les avis de fin de fin ont été suivis autant que possible, mais lorsque le [camion] a commencé à se serrer, ils étaient souvent ignorés en faveur de la mise en place de la boîte dans le [camion]."

D'autres travailleurs partagés histoires similaires . "La plupart des gestionnaires de packages, y compris moi-même, ne sont pas complètement prudents avec les boîtes", a averti le gestionnaire de packages FedEx et l'utilisateur de Reddit Kearnsy dans un thread AMA. "Des tonnes de colis sont simplement lancés. Nous n'avons pas vraiment le temps d'utiliser les méthodes appropriées et autres. Malheureusement, la vitesse est plus importante."

L'envoi d'un package avec FedEx implique bien plus que l'emballage d'une boîte et le remplissage d'un formulaire d'adresse. Les clients doivent également choisir la méthode d'expédition qu'ils souhaitent utiliser pour amener l'article à sa destination prévue, y compris s'ils souhaitent un service de nuit ou accéléré pour des articles à longues distances. Mais en plus des prix, les employés disent qu'il y a une grande différence dans le fonctionnement des différents bras de l'entreprise qui pourraient fonctionner affecter votre expérience . ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

"FedEx Couriers a des divisions différentes et oui, ils sont compensés différemment", a expliqué l'utilisateur de Reddit FedExgirl_ dans un fil AMA. "Les courriers FedEx Express sont payés toutes les heures et ont des avantages sociaux et des vacances, etc. FedEx Ground Couriers achète leur camion et leur itinéraire et sont payés par package."

"C'est leur propre petite entreprise. Beaucoup de gens achètent le camion et d'outre, puis embauchent un conducteur pour l'exécuter pour eux, en prenant un pourcentage des bénéfices (réduisant l'incitation du conducteur)", ont-ils écrit. "Cela, d'après mon expérience, a conduit à une petite baisse de l'aspect du service client de FedEx Ground Couriers car ils ne sont pas aussi investis dans l'entreprise et la culture autant que FedEx Express Couriers. Mais encore une fois, pas tout le monde."

D'autres travailleurs avaient une perspective encore plus sceptique sur la division. "Je ne peux pas vous parler de FedEx Express ou de fret, mais si vous utilisez FedEx Ground, bonne chance", a averti le gestionnaire de packages FedEx Kearnsy dans leur fil AMA.

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Attendre que les colis et les commandes en ligne arrivent à votre porte d'entrée sont devenus une partie plus courante de la vie quotidienne, surtout si vous ne voulez pas d'articles précieux assis à l'extérieur sans surveillance. Mais si vous espérez organiser votre horaire quotidien autour de votre Heure d'arrivée du chauffeur FedEx , vous aurez malheureusement du mal à le faire.

"Il n'est pas typique d'une livraison à sauter, mais il n'y a pas d'ordre de livraison définitif", a écrit l'ancien chauffeur de livraison à domicile FedEx et l'utilisateur de Reddit Downer3D dans un AMA. "L'organisation d'un itinéraire peut changer de jour en jour: si vous êtes habitué à recevoir vos forfaits à 14 h, le lendemain peut arriver à 10 h."

La saison des fêtes voit une légère augmentation des forfaits expédiés alors que les cadeaux commencent à passer d'un océan à l'autre. Mais dans certaines régions, c'est aussi la période de l'année où les premiers flocons de neige commencent à tomber. Et tandis que tout le monde apprécie la beauté initiale d'une couverture de neige fraîchement tombée, cela peut également faire de ces colis à votre porte d'entrée un cauchemar.

Dans un Reddit AMA, un chauffeur de livraison FedEx au nom d'utilisateur Purplegreensanta a déclaré que la seule chose que les clients pouvaient faire cela faciliterait la journée d'un courrier est de pelle et sel Leurs allées et trottoirs s'ils savent qu'ils ont un colis en cours de route. "Je porte des bottes de randonnée robustes avec des pinces en métal sur le fond et j'ai quand même réussi à glisser et à tomber tout à fait à cause des gens qui ne font pas cela", ont-ils expliqué. "De plus, si vous avez une longue allée non débranchée, il est probable que je ne risque pas que mon camion soit coincé, et cela prendra jusqu'à ce qu'il fond pour vous pour obtenir vos affaires."

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Même si vous ne savez pas précisément à l'heure de la journée que le camion de livraison FedEx arrivera, la technologie a au moins facilité la notification lorsqu'un article a finalement été laissé à votre porte. Mais bien que les SMS et les e-mails puissent parfois être un soulagement bienvenu, il n'est pas rare qu'un colis soit marqué comme "livré" alors qu'il n'est encore nulle part. Et malheureusement, les employés de FedEx disent que cela a à voir avec le fonctionnement de l'entreprise lorsque les choses sont étiré un peu mince .

"Les nouveaux pilotes sont parfois submergés et peuvent scanner un package tenté et sauter pour essayer de le faire afin qu'ils puissent rentrer chez eux" à temps "", a expliqué Downer3D dans leur Reddit AMA. "La journée d'un conducteur de livraison n'est pas terminée tant que le dernier colis est livré et est complètement variable de jour en jour", ajoutant que "le livreur moyen fait entre 100 et 160 livraisons par jour, [qui peut être] peut être stressant sur le inexpérimenté."

Même si vous pouvez voir votre chauffeur de livraison FedEx pratiquement tous les jours, vous pouvez toujours ne pas réaliser à quel point leurs emplois peuvent être difficiles. Cela est particulièrement vrai lorsque l'entreprise de colis reprend les principales vacances. Si vous cherchez à égayer la journée de quelqu'un et à le faire sentir apprécié, vous devriez envisager de les glisser dans une astuce de fin d'année en vous. Après tout, certains employés disent que cela ne peut que les gagner.

"Je n'en ai reçu qu'un jusqu'à présent, et c'était une belle carte de Noël avec 20 $, et cela a fait ma semaine", a écrit Purplegreensanta. "Je ne suis pas biaisé, mais ce ménage obtient le meilleur service à partir de maintenant."