Good Lifestyle

Tant de choses vont dans la création de la tenue de vol parfaite. Pour un, chaque article que vous mettez sur votre corpsdoit être à l'aise et facile à emménager pendant les déplacements aériens. Ensuite, vous aurez besoin d'un calque ou de deux que les choses deviendront chilly ou bouchées. Si vous pilez un œil rouge ou un long-courrier, vous pouvez même vouloir emballer une paire de pyjamas et un masque de sommeil. Mais peut-être que la chose la plus importante que vous mettez sur votre corps n'est pas réellement des vêtements. Lisez-le pour découvrir ce que vous ne devriez jamais oublier de mettre avant de voler. C'est un simple pas et un avenir que vous serez reconnaissant que vous l'avez pris.

EN RELATION:Ne faites jamais cela avant le décollage, l'agent de bord avertit.

Vous savez déjà que vous devriez porter un écran solaire tous les jours (oui, même sur les jours où vous restez à l'intérieur). Mais saviez-vous que la règle s'applique aussi aux voyages aériens? S'avère, ça fait. "Les rayons du soleil sont beaucoup plus nocifs au niveau du vol, et nous devrions tous porter de la crème solaire lorsque vous volez", ditFacteur Enrizza, MD, PDS,Dermatologue certifié du conseil à mon équipe de vitiligo.

Facteur note que la plupart des fenêtres d'avion bloquent les rayons UVB (celles qui conduisent à des coups de soleil et cancer de la peau) mais que les rayons UVA (celles qui conduisent à des cancers de la peau, ainsi que des signes prématurés de vieillissement, de lignes fines et de rides) peuvent encore pénétrer dans le verre. Parce que votre peau est tellement plus proche du soleil à une altitude supérieure, elle peut faire plus de dégâts qu'elle ne le ferait normalement.

Ce n'est pas parce que la fenêtre de l'avion doit bloquer la plupart des rayons UVB du cancer, cela ne signifie pas que vous pouvez lésiner sur un écran solaire. UneÉtude 2015 publié dans leJournal de la dermatologie de l'Association médicale américaine a trouvé une incidence accrue de mélanome dans les pilotes et l'équipage de la cabine.AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Au cours de l'étude, les chercheurs ont découvert que la dose UVA à 30 000 pieds de Las Vegas, Nevada, était d'environ 242 μW / cm.²-Compare qu'à la dose UVA dans un lit de bronzage UVA uniquement, qui est de 706 μW / cm². Quelques derniers calculs ont révélé que les pilotes volant 56,6 minutes à 30 000 pieds reçoivent la même quantité de rayonnement efficace cancérigène UVA, à partir d'une séance de lit de bronzage de 20 minutes. Les chercheurs notent que ce rayonnement pourrait être encore plus élevé lors de la volée sur des nuages ​​et des champs de neige, ce qui peut refléter jusqu'à 85% des rayons UV.

Connexes: Pour plus de conseils de voyage livrés directement à votre boîte de réception,Inscrivez-vous à notre newsletter quotidienne.

Heureusement, il est facile de prévenir les dégâts de soleil en vol: utilisez un écran solaire. Les dermatologues que nous avons consultés vous recommandent d'appliquer un film mince de SPF 30 ou plus avec une protection UVA et UVB sur toutes les zones exposées de votre corps (réfléchir, bras, poitrine et cou) une heure avant de voler. Ensuite, appliquez une petite quantité toutes les trois heures après cela.

Si vous avez une peau d'acné-ornée, vous voudrez également le prendre en compte, en particulier, car les oreillers de cabine, la sueur et la crasse peuvent déclencher une poussée. "Les meilleurs écrans solaires pour les personnes atteintes de peaux acnéique seront également résistant à l'eau", déclareYoram Harth, Dermatologue et directeur médical certifié par le conseil d'administration deTraitement de l'acné personnalisé Mdacne. "Les crème solaires physiques qui sont basés sur l'oxyde de zinc et l'oxyde de titane peuvent obstruer les pores des personnes atteintes de peau sujette de l'acné et doivent être évitées."

La dernière étape de la préparation de votre peau pour décollage est l'hydratation. "Notre corps perd de l'eau à travers la respiration à une altitude de haute altitude lors du vol", ditJeffrey T.S. HSU, MD,Dermatologue certifié du conseil et fondateur de la dermatologie de chêtus. "Il a été montré que cela peut être deux fois plus, deux fois plus vite que le niveau de la mer." Pour contrecarrer cela, HSU dit qu'il n'y a pas de meilleur soin hydratant que de boire de l'eau elle-même.

Si vous souhaitez prendre des choses une étape plus loin, essayez un traitement hydratant. "Certains de mes patients me disent qu'ils apportent des masques à tôles hydratants dans l'avion", explique HSU. "C'est une méthode topique et peut fournir une hydratation temporaire à la surface de la peau, mais rien ne bat la vraie hydratation du corps." AvecSPF et un verre d'eau, vous serez prêt à frapper le ciel.

EN RELATION:N'oubliez jamais de faire cela avant que l'embarquement, une garde-volée avertit.