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Être un fanatique porsche dur-dur n'est pas sans défis. Ces 66 000 $ Cayman S est l'une des meilleures valeurs de voiture de sport sur la planète. Il a tout le pouvoir et la performance que vous pouvez légitimement gérer, mais toujours ... il y a la sirène indéniable appel du génial 911 Carrera. Sans parler des moments où vous êtes assis pendant quatre requis et que vous préférez ne pas rouler jusqu'au service de la valette de la Lexus de votre femme. Dans des moments comme celui-ci, un Panamera est juste le billet. Pour ces âmes conflictuelles parmi nous, Porsche vient d'introduire son programme de passeport, ce qui permet à la fidèle un accès continu à une flotte de meilleures promenades de l'Allemagne, à la demande, pour un abonnement mensuel.

Avec des systèmes alternatifs à la propriété automobile traditionnelle percolant l'industrie à l'échelle de l'industrie, la Porsche est la première avec son programme pilote innovant, initialement disponible à Métro Atlanta et qui est dû à la roulement à l'échelle nationale en fonction de la réponse (ce qui sera probablement éteint les graphiques). La justification de la société qu'aucun véhicule unique n'est parfait pour chaque situation mérite la considération. "Conduisez à Cayenne SUV aujourd'hui et une voiture de sport Cayman demain", explique Porsche. "Il suffit de basculer entre les véhicules via l'application que vos besoins changent. L'assurance, la maintenance, les détails de la main, les taxes et les flips illimités sont tous inclus."

Le programme est simple et se casse comme suit:"Lancer" Comprend un accès à la demande à huit variantes de modèle tels que le 718 Boxster et Cayman S, ainsi que les Macan S et Cayenne, moyennant des frais mensuels de 2 000 $."Accélérer" étapes avec accès à la demande à 22 variantes de modèle, y compris la Porsche 911 Carrera S, Panamera 4S Sports Serdan, les VUS Macan GTS et Cayenne S e-hybride, en plus des véhicules proposés dans le paquet "Lancement", pour une Frais mensuels de 3 000 $. Demandez votre véhicule préféré et un concierge le livre rapidement à votre domicile ou à votre bureau, avec un réservoir complet. La maintenance et d'autres tâches ménagères liées à la propriété de la voiture sont maintenant, mais une tache dans votre rétroviseur.

Pour votre commodité, les modèles suivants indiquent à ce que vous pourriez retourner à l'arrière. Et si vous aimez ce que vous voyez ici, ne manquez pasLes 10 plus grands porches de tous les temps.

Nouvellement rafraîchi pour 2018 Les modèles de boxsters 718 disposent d'une nouvelle génération de moteurs à quatre cylindres turbocompressés et de 2,0 litres qui offrent 35 ch chevaux-a 35 ch sur la planification de six cylindres précédente. Optez pour le modèle S, ennuyé sur le déplacement de 2,5 litres et la puissance augmente à un stout 350 chevaux. Le Boxter / Cayman Duo, déjà parmi les meilleures machines de manutention, composez-la encore plus loin avec un châssis à 100% qui promet de saisir l'asphalte comme Velcro. Le système le plus récent, le plus grand système de gestion des communications Porsche (PCM) synchronise de manière transparente avec des informations sur le trafic en temps réel, Google Street View et Apple Car Play, entre autres fonctionnalités.

Mécaniquement identique au boxster top-dessus pour ceux qui préfèrent le style du coupé Hardtop et une rigidité supplémentaire qui l'accompagne. (Remarque: bien que non liée au programme Passeport, Porsche vient de faire une affaire forte pour la propriété de la voiture avec une version GTS du Boxster / Cayman avec des niveaux de puissance, de performances et de la taille supérieurs à l'intérieur et à l'extérieur. Rechercher 2018 718 GTS Modèles pour arriver aux concessionnaires américains à la prochaine mars prochain. Prix à 79 800 dollars MPRP pour 718 GTS CAYMAN et 81 900 USD pour le 718 GTS Boxster.) Pour plus d'informations sur Cool Rides, vérifiezLes meilleures nouvelles voitures pour frapper la route en 2018.

Le Macan a été introduit au salon Auto de Los Angeles 2013 en tant que cinquième gamme de modèles de la gamme de Porsche. Slotting au-dessous de la Cayenne, il offre aux conducteurs une alternative SPERIER SUV avec son moteur de 340 litres de 3,0 litres de 3,0 litres de 3,0 litres Sprint de zéro à 60 mph en 5,2 secondes. Pas assez rapide? Commandez le GTS pour raser les quatre dixièmes de cette époque, tout en habillé dans un paquet plus agressif, si c'est ainsi que vous roulez.

Maintenant, dans sa 14ème année de production, l'hégémonie du segment de Cayenne ne montre aucun signe d'altéré. En raison de la ligne de Cayenne, Porsche a surmonté une étude de performance automobile, d'exécution et de mise en page des pouvoirs, d'exécution et de mise en page (ASEAL) (ASEAL) (ASEAL) de la 13e année consécutive. Avec la Cayenne, l'accent est mis sur la performance et la manipulation de la ligne droite, ainsi que des prouesses de remorquage qui s'éteignent avec une charge utile de 7 700 livres. Comme tous les Porsches, les intérieurs sont des environnements de pilotes de premier plan. Vous aurez hâte de passer du temps là-bas. En attendant, avez-vous vu le10 nouvelles manèges que les champs de voiture bientent sur?

Avec son objectif et son facteur de forme intact, 2018 marque la 55e année de production continue de 911. Les années intermédiaires n'ont rien fait pour diminuer sa star; Cette voiture de sport classique est meilleure que jamais avec des performances exceptionnelles, une conduite quotidienne, une efficacité et un appel de curbs qui mettent à la fois une ligue. Les nouveaux moteurs à deux turbocompressés offrent à la voiture de sport la plus vendue au monde avec un coup d'œil important au pouvoir, ses deux litres de 3,0 litres de 3,0 litres de 3,0 litres de 3,0 litres de 420 chevaux dans la 911 carrera S, grimpant jusqu'à une étonnante 7 500 tr / min. Avec la transmission manuelle standard à sept vitesses ou la Porsche Doppelkupplung (PDK), le changement automatique le plus rapide au monde à 60 MPH arrive en seulement 3,7 secondes. Faire de la place pour ce mauvais garçon dans votre flotte.

Reskned pour 2018, la Panamera définit une catégorie qui semblait perdue à l'histoire - la véritable berline de luxe de grande performance. Visiblement allongé pour une position plus large et un profil RAKISH basé sur une nouvelle configuration de châssis, la dernière itération réussit bien avec un look qui évoque le 911 avec un diplôme d'études supérieures. L'intérieur mis à niveau avec le nouveau système de cockpit avancé comporte des commutateurs activés par écran noir et un énorme écran tactile de 12,3 pouces. La désignation des 4s, introduite pour 2017, utilise un Twin-Turbo de 2,9 litres de 440 chevaux V6 accompagné de la superbe PDK à 8 vitesses entraînant toutes les quatre roues. Bouclez, vous êtes dans un tour.

La base du système E-hybride est un V-6 de 333 hp de 333 HP d'Audi-HP, augmenté par un moteur électrique / générateur qui produit 95 chevaux et 229 lb-pi de couple. La batterie lithium-ion-lithium-ion de 10,8 kWh, montée sous le plancher de cargaison, est reconstituée d'un chargeur intégré à l'aide d'un connecteur standard. La sortie totale combinée est de 416 chevaux à 5500 tr / min avec 435 lb-pi de couple qui sort de zéro à 60 mph en 5,2 secondes. Il fournit une évaluation EPA pour l'essence et l'électricité en conduisant à la conduite d'un remarquable 46 MPGE. Toute la bonté d'une Cayenne avec une mesure d'efficacité supplémentaire. Maintenant, êtes-vous prêt à frapper la route? Assurez-vous de brosser le10 conseils de sécurité routière seulement les conducteurs intelligents savent.

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