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Rien ne glisse de temps aussi exquis que de croisière sur une moto. Par définition, la croisière est languissante et inutile, absente de destination ou de date limite. Vous ne faites que la croisière, à une avec votre vélo, prenant les sites touristiques et les odeurs, le lavage de l'air frais, nettoyant l'âme. Bien que présent dans le moment, votre imagination défavorisée erre, la sensation d'une férocité primordiale réverbérant avec chaque coup du poignet, vous sondant dans le futur. C'est peut-être la chose la plus proche deen volant sans quitter le sol. Si vous avez convaincu une moto - ou juste besoin de revenir dans la selle - les dix motocyclettes de cruiser suivants vous appellent. Et pour de plus grandes façons de croiser au contenu de votre esprit, essayez de conduire l'un desLes 10 hypothèses les plus sexy sur la route.

À 13 499 $, Gunner de Victory est un choix solide pour les nouveaux coureurs sur un budget. Construit à l'Iowa depuis 1997, la victoire de l'UPSART a défié toutes les attentes avec la traction sur un marché pratiquement appartenant à Harley-Davidson. Ils ont réussi à construire des vélos bien conçus audacieuses dans la meilleure tradition américaine. Avec le tireur, la victoire évoque la vieille école, les bobbers anti-autoritaires tels que ceux rendus populaires dans le film de la période classique des personnes sauvages. Le style d'un arigneur réplique les vélos militaires réduits qui revenant à G.I.S.S.S.S a ramené à la suite de la Seconde Guerre mondiale, dépouillé de ses éléments essentiels minimalistes, généralement avec des ailes hachées - ou 'Bobbed'-Fenders. Propulsé par un moteur V-Twin injecté à l'air robuste et refroidi à l'air avec des tuyaux latéraux coupés à double coupe à double coups, le tireur est tout ce dont vous avez besoin pourlibérer votre brando intérieur.

Si ce cruiser bruit était un mec, ses balles seraient collées car elle a écrasé le paysage. Que 109 dans le nom, au fait? Il représente des pouces cubes. Une distinction subtile mais importante de partout où les «croiseurs métriques» sont considérablement considérés comme un-américain. Cela explique peut-être la tendance du boulevard envers la sur-compensation. Il a une carrosserie musculaire agressive et musculaire avec des tuyaux de coupe et des barres de style glisser massifs, alimenté par un v-twin à refroidissement liquide de 10083cc. Et équipé du pneu arrière le plus grippé dans le segment, il y a beaucoup de poignée. Vous apprécierez sa manipulation réactive et sa selle impeccable sur des manèges de longue distance. Dégoulinant d'attitude et le muscle pour la sauvegarder, les B.O.S.S. commence à 14 999 $. Si vous avez envie d'un véhicule pour montrer votre statut, essayez de conduire l'un desLes 10 berlines prestige qui montrent le patron de qui.

Long Moribund, l'Indien légendaire a été relancé récemment que 2011 par la même entreprise qui nous apporte des vélos de victoire américaines. La société originale Springfield, Massachusetts, une fois le plus grand fabricant de motos au monde, était la définition même avec Harley-Davidson - de cycles américains jusqu'à ce que la pulvérisation dans l'oubli en 1953. Entrez les visionnaires de Polaris qui ont reconnu la valeur de cette Heritage et l'attrait croissant deMachines à inspiration rétro. Bravo à eux pour rendre fidèlement des Indiens contemporains dans la conflit avec un ingénierie et une technologie actualisées correspondant au style emblématique de la marque. Mais tandis que les jupes de l'aile dramatique, les carénages et les sacs typiques des Indiens classiques peuvent sembler excessifs à certains, le scout de base, le scout de base et le scout de Scout à des goûts moins flamboyants, comme d'autres personnes sur cette liste. Les vélos les moins chers de la gamme indienne, ces hooligans peuvent gronder avec le meilleur, leurs moteurs réactifs et à grande revêtement qui la posaient à travers une belle Slushbox à six vitesses. Le plus petit déplacement Soixante commence à 8 999 $, tandis que le Scout Brawnier va pour 11 299 $, les deux disponibles avec des ABS pour un autre grand.

Selon la copie promotionnelle de Harley: "Certaines inquiètes de l'influence corrompue du pouvoir absolu. Nous disons frapper le gaz et leur donner un essai." Maintenant c'est un mantra que nous pouvons embrasser. La ligne musculaire est une nouvelle itération sur lePorsche-Angineered V-tige, une valeur aberrante parmi la famille H-D avec sa grande révolution, précis 1250cc, moteur à refroidissement par liquide V-Twin, première unité sans air de Harley. L'empattement Long Long-Slung, Dragster a inspiré de Dragster encourage une position d'équitation slouchy et étendue dans la meilleure tradition de moto Cruiser. Son style n'est pas le sac de tout le monde, mais pour ceux qui l'obtiennent, croyez-moi, cela fera tourner la tête. Comme toutes les arrays, les options d'individualisation sont infinies. Obtenez un à partir de 17 449 $. Vous me remercierez. Quand vous voulez du pouvoir derrière la roue, essayez cependant l'un des10 voitures les plus puissantes sur la route.

Parlez de la culture minière. Honda, fabricant de l'éducation civique conforme, des accords et des pilotes, ainsi que des moteurs hors-bord et des générateurs prosaïques, ont les co-options pour co-opter la culture de l'hélicoptère américaine des années 1960 et des années 70! De plus, ils l'ont tiré. Cette roue de cercle de front de 21 pouces maigre, de 21 pouces et de 32 degrés s'écoule à merveille dans ce réservoir Swoopy, canalisant un coureur facile. C'est un aspect génial et sur mesure sur une moto de croisière de production. Si vous préférez quelque chose d'un peu moins rad et sans les suspensions d'APE, la statement presque identique peut être le billet. Une bonne affaire à 9 999 $, avec ABS, une option d'ABS à mille dollars, que ce soit le modèle est d'environ huit grands moins d'une épargne de softail Harley Harley Softtail. Les deux Hondas sont attachés à un Torquey Brawny, Torquey 1300cc V-Twin. Killer regarde, standard. Et si cela ne vous transforme pas à Honda, consultez le Ridgeline, l'un des10 camions de la plupart des balles de l'année.

Comme son nom l'indique, Kawasaki aurait-il croire que le Vulcan Classic est une moto de croiseur américain. Et malgré sa lignée japonaise, ils font une affaire convaincante. Son twin V-Twin à injection de carburant testé offre une puissance de roulement en douceur avec une excellente économie de carburant. Sporting d'une position d'équitation confortable et décontractée associée à des touches classiques telles que le plancher de plancher et un levier de vitesses de talon / orteil, vous racanchirez les miles. Big, Burly et planté, il y aura toujours une place pour une moto de croiseur comme le Vulcan 900. À partir de 7 999 $, suffisamment bas sur le spectre des coûts pour vous sauver une pâte pour l'un desLes 17 vélos analogiques de luxe sur la planète.

Eclipsed par ses compatriotes plus glames Aprilia et Ducati, Idiosynchratique Moto Guzzi, Guzzi d'Idiosynchratique, est la propre piste depuis 1921 de la petite ville italienne de Mandello del Lario dans les contreforts des Alpes. Bien que pas les plus jolies vélos, ces machines de luxe construites à la main possèdent un charme et une certaine âme. La coutume 1400 est l'édition Cruiser de la ligne de moto Californie, laissant tomber les sacs hardbags et le pare-brise du modèle de tournée en faveur d'une selle sport et de barres de traînée, offrant une posture d'équitation de manière appropriée et insouciante. À partir d'un râteau de fourche télescopique exceptionnellement long de 38 degrés à son moteur Twin V-Twin à montage transversal inhabituel avec des têtes de cylindre qui coupent dans le réservoir, la Californie est l'issue des moteurs à moteur à régler sa propre fréquence. L'accélérateur de ride-by-fil remplace la connectivité mécanique avec un logiciel pour la cartographie des moteurs de précision. Ciblé de faire varier les conditions routières, l'élévation et le contrôle de la traction, il aide à garder ses 96 chevaux et 89 lb-ft de couple optimisé. Équipé d'une vitesse à 6 vitesses, d'une transmission d'entraînement d'arbre et d'une large gamme d'accessoires, la coutume 2017 1400 dispose d'un PDSF de 18 490 $.

L'un des premiers noms de moto du monde, les triomphes rayonnaient de passion sans compromis d'un héritage construit sur plus de 100 ans d'expertise. Et si le 1200cc Bonnie Bobber ressemble à une création d'un film Spielberg Wwii, c'est parce que Triumph a effectivement participé au Big One. Le Bobber est exempt d'artifice et dépouillé à son essence fondamentale, tout comme il était de retour dans la journée lorsque les ailes sont hachées pour ce look «Bobbed». Étant donné qu'un bobber par définition est ce que l'on fait à une vélo de stock, la réalité inversée selon laquelle il s'agit d'un modèle de production peut être difficile à expliquer à votre cohorte d'équitation. Il y a probablement des chances que cela n'aura pas d'importance, une fois qu'ils ont réglé leurs yeux sur cette magnifique morceau d'art, trois ans de développement. Construit expressément pour le marché américain, il est à la fois moderne et classique, raffiné et de badass. Le mot génial s'applique ici. Une bonne affaire à presque tous les prix, la Bobber commence à une augmentation de 11 900 dollars. Si vous cherchez quelque chose comme de beastly, vérifiezLes 10 SUV pour conduire aujourd'hui.

Pour ceux qui sont contraincés par la ronde bavaroise, le nouveau lancé K 1600 B, officiellement désigné un vélo de tournée, est le plus proche que vous obtiendrez à unBeimercroiseur. Mais avec sa longue et basse silhouette, style folle-cool, dynamique de conduite incroyable et sa puissance de 6 cylindres à la mâchoire, cette motocyclette de croiseur une catégorie toutes les selles. Une brève liste de ses caractéristiques extraordinaires comprend des modes dynamiques, de la route et de la pluie, de l'intégration de la puissance et du contrôle de la traction. La suspension électronique dynamique offre des modes de route ou de croisière pour s'adapter constamment aux conditions de conduite. Siège et pare-brise ajusté électroniquement, sièges chauffants et adhérence. . . Et la liste se poursuit, y compris un vifteur sans embrayage, un engrenage inversé électrique, un contrôle de départ de la colline et une allumage sans clé. Le moteur 1600cc offre une puissance de 160 chevaux pour une poussée sans effort à un feutre du poignet. Si vous n'êtes pas terminé par la tradition et que vous aimez la nouvelle technologie, cette machine sera émerveillée. Les prix commencent à 19 995 $, totalement chargé de la tête du nord de 25 $.

Le Xdiahvel coupe le profil basse slung d'un croiseur avec le cœur battant d'une superbike ducciting Heritage de la course de Ducati. Lumière, agile et extrêmement puissante, le Xdiavel est une brassole délicieuse, mélangeant des signaux classiques avec des modes de technologie futurs et d'équitation, de virage ABS et de contrôle de la traction dynamique, lancement de la puissance Ducati, de fil-by-fil, de la croisière, mains libres Allumage sans clé, éclairage à LED et commutateurs de guidon rétro-éclairé. Le XI95 $ XDIAGELS porte un gemme d'un moteur TestSatretta 1262CC. À 22,995 $, la mise à niveau de XDIAVENL est incluant le surfaçage de moteur noir brillant, un siège de qualité supérieure et plus encore. Molto Bella!Les Italiens savent vraiment comment le faire.

Cette petite société Southern de Californie a été fondée parKeanu Reeves, l'acteur et la vitesse de direction et son partenaire commercialGard Hollinger, un concepteur de moto personnalisé vénéré. Basé sur un prototype Hollinger avait fait sous la direction de Reeves, des vélos d'arc, malgré leur apparition sous-estimée, font appel à des coureurs violemment individualistes pour lesquels aucune dépense n'est trop grande dans la poursuite de l'exclusivité. Construit à la main à partir de pièces fabriquées sur place et d'autres provenant du monde entier, chaque moto est un seul éteint, avec seulement environ 30 à la demande intégrée chaque année. Les pédales, les guidon et les angles de siège sont mesurés sur mesure à chaque coureur et le système de suspension exclusif est composé de votre style de conduite préféré. La peinture unique, les gravures et les finitions métalliques complètent le processus avant le test de test final de Reeve et la déconnexion. L'affirmation ultime de Cool, à vous pour 78 $ Grand. Et pour un moment plus génial de Reeves, vérifiezLes 20 meilleures poursuites de voiture à haute octane de tous les temps. (Alerte Spoiler: John Wick fait une apparition.)

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