Deux nouvelles études disent que vous pouvez maintenant obtenir de coronavirus de cette façon

Bien que cette activité n'a jamais été jugée totalement sûre, de nouvelles recherches montrent que la transmission est possible.


Les risques pour la santé accrus et les restrictions de déplacement mis en place en raison de la pandémie de Covid-19 ont fait de jet une activité beaucoup moins populaire au cours des sept derniers mois environ. En fait, les données montrent queLe nombre de vols planifiés est en panne De près de la moitié comparé à la même époque l'an dernier, malgré les compagnies aériennes du monde entier, passant de grandes longueurs pour que leurs passagers soient en sécurité. Et tandis que les premiers rapports indiquésvoler n'est pas aussi risqué que cela puisse sonner, il semble maintenant que l'embarquement al'avion pourrait encore être dangereux:Deux nouvelles études ont prouvé qu'il est possible que vous obteniez de coronavirus sur les vols.

Les deux études ont été publiées dans les centres de contrôle des maladies et de la Revue de la prévention (CDC).Maladies infectieuses émergenteset examiné lepropagation de Covid entre les passagers sur les voyages long-courriers. On a étudié un vol de 15 heures de Boston à Hong Kong en mars dans lequel deux passagers et deuxLes agents de bord ont testé positif Pour des souches génétiquement identiques du virus après arrivée,États-Unis aujourd'hui rapports.

L'autre a analysé un vol de 10 heures en mars de Londres à Hanoi, au Vietnam, sur lequel 16passagers à bord de personnes testées positives pour Covid Après être arrivé, 12 des cas ayant assisté à deux rangées d'une personne symptomatique en classe affaires. Les auteurs de l'étude ont conclu que "la proximité des sièges était fortement associée à une augmentation du risque d'infection".

COVID-19 Pandemic border closures. Young woman on the plane returning home city after being stuck in a foreign country as governments have restricted travel to stop the coronavirus spread.
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Néanmoins, les auteurs des deux études soulignent qu'il n'y avait aucune donnée disponible sur le nombre de personnes à bord portant des masques faciaux, ce qui adevenir une exigence pour les dépliants dans les mois où les vols en question ont eu lieu.

Mais même si certaines compagnies aériennes ont instituéMesures de distanciation en air Pour entendre les passagers, les auteurs de l'étude de vol de Londres soulignent que ces mesures ne peuvent toujours pas être suffisantes pour protéger les voyageurs.

"Nous concluons que le risque de transmission embarquée de SRAS-COV-2 lors de longs vols est réel et susceptible de causer des grappes de Covid-19 de taille substantielle, même dans des contextes de classe affaires avec des arrangements de sièges spacieux bien au-delà de la Distance établie utilisée pour définir un contact étroit sur les avions », écrit-ils. «Tant que Covid-19 présente une menace pandémique mondiale ... de meilleures mesures de prévention des infections à bord et des procédures de dépistage d'arrivée sont nécessaires pourfaire des vols en sécurité. "

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Les experts de la CDC et d'autres experts en santé ont longtemps indiqué que la plupart des virus et d'autres germes ne se propagent pas facilement sur les vols en raison de la manière dont l'air est distribué et filtré sur des avions. "LesQualité de l'air sur un avion de ligne commercial est en fait assez haut, le volume de l'air dans la cabine étant complètement rafraîchi toutes les deux à quatre minutes, "Kim Schive de mit médical explique. "L'air s'écoule dans la cabine verticalement - il entre dans des bouleverses aériennes et est envoyé vers le bas dans un mouvement circulaire, sortant au niveau du sol. Une fois que l'air quitte la cabine, environ la moitié est largué à l'extérieur, et le reste est envoyé à travers HEPA (haut rendement Air particulaire) Filtres similaires à ceux utilisés dans les hôpitaux, avant d'être mélangé avec de l'air extérieur frais et d'entrer dans la cabine à nouveau. "

Cependant, les études soulèvent des préoccupations que voler pourrait être un geste risqué. Une autre étude récente de 1 600 cas coronavirus a révélé que près de 11 000 personnes avaient étépotentiellement exposé sur des vols, mais en raison d'un manque d'informations de traçage de contact et du délai de retard entre l'atterrissage et l'apparition des symptômes, aucun cas n'a pu être lié de manière concluante,Le poteau de Washington rapports.

A cette époque, leDirectives de voyage de CDC Notez que rester en sécurité sur votre chemin à l'aéroport, pendant que l'embarquement et la déplanisation est cruciale. L'agence suggère que vous portez un masque pour garder votre nez et votre bouche couverte, rester à six mètres de quiconque n'est pas de votre ménage, lavez-vous vos mains ou utilisez fréquemment le désinfectant des mains et évitez de toucher vos yeux, le nez et la bouche.

Ils soulignent également que voler en particulier peut rendre certaines de ces choses impossibles. "Les déplacements aériens nécessitent de passer du temps dans des lignes de sécurité et des terminaux aéroportuaires, qui peuvent vous apporter en contact étroit avec d'autres personnes et des surfaces fréquemment touchées", écrit-ils. "Cependant, la distanciation sociale est difficile sur des vols encombrés et s'asseoir à moins de six pieds d'autres, parfois pendant des heures, peut augmenter votre risque de devenir Covid-19." Et pour plus de comportements qui font de vos chances de contracter le virus Spike, vérifiezCe que vous faites tous les jours qui vous met au risque de Covid.

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