Le commandant découvre un clip surprenant révélant ce qui est arrivé à son grand-père après avoir passé Mia pendant la Seconde Guerre mondiale
Phil Richardson avait gagné un gros nom pour être un homme courageux et patriotique de l'armée. L'homme a toujours voulu être comme son grand-père qui a disparu du
Phil Richardson avait gagné un gros nom pour être un homme courageux et patriotique de l'armée. L'homme a toujours voulu être comme son grand-père qui a disparu pendant une bataille. Phil avait grandi en écoutant les histoires de bravoure de son grand-père qui est devenue une inspiration pour lui. Il n'avait jamais vu son grand-père alors que l'aviateur a disparu des décennies avant qu'il ne soit née mais se sentait toujours attaché à lui. Ce qui lui est arrivé après avoir disparu, il restait un mystère à la famille jusqu'à ce que Phil ait ses mains sur un clip YouTube. Le métrage lui a fait prendre une décision drastique et il s'est lancé dans un voyage difficile qui s'est terminé sur une révélation étonnante.
L'impact
La Seconde Guerre mondiale était la guerre la plus dévastatrice jamais à être combattue dans l'histoire. Ceux qui se cessent de se sont morts ou sont restés cicatrisés pendant toute leur vie. Le grand-père de Philippe était l'un d'entre eux bien que personne ne sait ce qui s'est passé réellement avec lui. L'homme était l'une de ceux dont l'existence est restée un mystère au monde.
Inconditionnable
La Seconde Guerre mondiale était beaucoup plus destructrice par rapport à la Première Guerre mondiale. De nouvelles technologies avaient été inventées et de nouvelles méthodes de guerre ont été découvertes par la race humaine. Les batailles ont été combattues non seulement sur la terre et la mer, mais aussi dans le ciel. La guerre a été combattue entre deux groupes, à savoir l'axe et les pouvoirs alliés.
Devenir populaire
L'aéronef a catapulté à une popularité massive pendant la Première Guerre mondiale I. Bien que le crédit d'initiation des raids de bombardement se rend à Zeppelins, peu de temps après que les deux parties ont commencé à utiliser des avions combattants contre leur ennemi. Les attentats aériens se sont révélés très avantageux pour les groupes, car les pilotes ont réussi à sauver la journée à plusieurs reprises. La guerre aérienne devenait devenue un nouveau favori pour les combattants.
Combat aérien
Pas besoin de dire que tout le monde était très impressionné par la capacité du combat aérien. Les avions avaient le potentiel de gagner une guerre. Pas étonnant, à la fois l'axe de groupe et les pouvoirs alliés, notamment, ont mis au point l'aéronef militaire qui est venu utiliser dans la Seconde Guerre mondiale. Bientôt, la guerre a frappé à la porte et alors la Grande-Bretagne, l'Allemagne, l'Union soviétique et les États-Unis s'étaient aménagées à une forte force aérienne.
Stratégie
L'affirmation a été faite sur un leadership militaire fort aux États-Unis et en Grande-Bretagne. Ils ont une grande importance à la bombe stratégique. Non seulement cela, mais ils ont également développé des flottes ayant le potentiel de parcourir de longues distances sur les raids. Malgré cela, la puissante Luftwaffe de l'Allemagne a déclenché la terreur dans les cœurs de l'ennemi avec ses bombardiers de Stuka Dive.
Grande-Bretagne émergente
Avec la progression de la guerre, la Grande-Bretagne a renforcé sa position en mettant sa compréhension de la technologie radar plus forte. Leur compréhension du radar leur a permis de planifier des raids plus désastreux. Notamment, les alliés sont devenus presque invincibles quand ils ont eu la main sur des bombes sismiques. Maintenant, le groupe était capable de libérer toutes sortes de destructions.
Première campagne majeure aérienne
Cependant, un nouveau chapitre de conflit aérien a été ajouté à la guerre lorsque Luftwaffe allemande a attaqué la Grande-Bretagne en juillet 1940. La guerre a été combattue dans les airs et a ensuite été appelée la bataille de la Grande-Bretagne. Dans la guerre, la Luftwaffe allemande a déclenché une chaîne de raids de bombardement et la force britannique s'est battue pour sauver leur maison. La bataille est considérée comme la première campagne majeure aérienne.
Pas la fin
La Royal Air Force a réussi à gagner cette guerre, mais l'agression de la Luftwaffe ne s'est pas terminée là-bas. En fait, la force allemande a lancé une série de raids, populaire comme Blitz au Royaume-Uni. Effair, les raids ont détruit une partie majeure de la Grande-Bretagne. Eh bien, les victimes exactes ne sont pas connues mais on pense qu'environ 20 000 civils sont morts dans la capitale uniquement.
Pas de bons résultats
L'une des principales raisons pour lesquelles les alliés ont émergé victorieux dans la guerre étaient leur capacité à combattre le conflit aérien. Comme nous le savons tous que les guerres ne mènent que de la destruction ici aussi, la bataille a vu 60 000 personnes de commandement de bombardiers RAF perdant leur vie. Pour ceux qui ne savent pas, c'est un taux de mortalité de 50%.
Années après
Beaucoup de décennies sont passées et volontiers, le taux de mortalité des aviateurs britanniques n'est pas si élevé, en fait, il est assez faible. Eh bien, cette nouvelle est bonne pour le commandant Phil Richardson qui est un pilote lui-même dans la Royal Navy. Le commandant a toujours voulu savoir ce qui s'est passé exactement avec son grand-père Ron qui a disparu en 1944 pendant la guerre. Malheureusement, son existence est toujours restée un mystère à la famille.
Grand-père manquant
Phil entendait des histoires de son grand-père depuis son enfance. Il le connaissait mais n'avait jamais eu la chance de le voir car il manquait longtemps avant qu'il ne soit né. Le commandant a déclaré dans une interview: «Il était dans la marine, il était un pilote de chasse à la Seconde Guerre mondiale et a fait des choses incroyablement couragées. L'inspiration que cela m'a donné m'a fait de me faire rejoindre la marine et d'essayer de l'imiter. "
L'inspiration
Il avait pris l'inspiration de son grand-père et a grandi pour devenir pilote dans le bras de l'air de la flotte, une branche de la Navy royale qui gère les aéronefs navals. Son grand-père, même si n'était pas présent avec lui, le guida toujours à travers son chemin. Phil n'était jamais attendu qu'après 72 ans de la disparition de son grand-père, il allait trouver quelque chose d'étonnant de son grand-père.
L'indice
En 2017, Phil a trouvé le clip d'un site d'accident sur YouTube. Pas besoin de dire que les images montraient les résidus d'un Hellcat de Grumman F6F. Ce n'est que le type d'avion Ron pilotant le jour où il a disparu. Les pièces ont également été trouvées en Norvège qui était la fixation de la mission finale du pilote.
cercle polaire
Phil n'était pas sûr quand il a trouvé l'objet et a donc décidé de faire une enquête. Quelques jours de recherche et il a constaté que le site de l'accident était situé quelque part dans la montagne éloignée de l'Arctique.
La glace fondante
La colline ayant une hauteur de 3 000 pieds était coiffée de glace et de neige. Cependant, la glace s'est considérablement fondée en raison du réchauffement des conditions météorologiques. La glace de fusion a découvert l'épave qui est restée cachée à l'intérieur de la neige pendant des décennies. La personne qui a découvert l'épave a décidé d'enregistrer et de la publier en ligne.
Cuirassé allemand
Cependant, ce n'était pas ceci, Phil a découvert que le site d'accident s'approcha de Kåfjord - une entrée située sur la côte nord de la Norvège. Lorsque la guerre a éclaté, un cuirassé allemand, nommément Tirpitz, la fierté de la marine allemande a également été ancrée dans ce fjord. Ron était l'un de ces hommes choisis pour détruire le navire important.
Son avion
Après avoir fait tous les travaux de recherche et avoir une connaissance de la dernière mission de Ron, Phil et son père Alistair ont conclu quelque chose de incroyable. Phil a expliqué: «Trois Hellcats ont été perdus pendant l'opération et ce site de blocage correspond à l'emplacement, au plan de vol, à la route d'attaque. Nous sommes certains que c'est l'avion de mon grand-père. "
Pendant le temps
La famille de Ron a expliqué que Ron résidait à Newzealand à l'époque la Seconde Guerre mondiale. Il travaillait comme ingénieur électrique. L'homme a été avancé pour faire du bénévolat dans la guerre lorsque des annonces de volontaires ont été faites par le Commonwealth. Bientôt, il était en Grande-Bretagne pour devenir une partie du bras aérien de la flotte de la Navy Royal.
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