Good Lifestyle

Paglalakbay sa hangin ay nadama ng isang maliit na mas nakababahalang kaysa sa dati sa mga nakaraang buwan. Kasunod ng mga panahon ng paulit -ulit na pagkaantala na dulot ng mas mataas na demand at masamang panahon, nakikipag -usap kami ngayon sa pagbagsak mula sa mga alalahanin sa mga potensyal na isyu sa kaligtasan sa Mga eroplano ng Boeing . Sa pinakabagong pag -unlad, inihayag ng Southwest Airlines na ito ay magpuputol ng mga flight sa apat na magkakaibang paliparan bilang isang resulta ng patuloy na kontrobersya.

Kaugnay: Ang Boeing ay "naglalabas ng mga depekto na eroplano," sabi ng whistleblower sa bagong patotoo .

Kasabay ng paglabas ng first-quarter ng kumpanya pinansiyal na mga resulta Noong Abril 25, inihayag ng Timog -kanluran na ginawa nito ang "mahirap na desisyon na itigil ang mga operasyon" sa apat na magkakaibang paliparan: Bellingham International Airport sa Washington; Cozumel International Airport sa Mexico; George Bush Intercontinental Airport sa Houston; at Syracuse Hancock International Airport sa New York.

Plano ng eroplano na ihulog ang serbisyo mula sa mga paliparan na ito noong Agosto 4 upang subukang pigilan ang mga isyu sa pananalapi na nagmula sa "mga pagkaantala sa paghahatid ng sasakyang panghimpapawid, at ang kaugnay na pagbawas sa ikalawang kalahati ng 2024 na kapasidad," ayon sa paglabas.

"Ang pagkamit ng aming mga layunin sa pananalapi ay isang agarang kinakailangan. Ang kamakailang balita mula sa Boeing patungkol sa karagdagang mga pagkaantala sa paghahatid ng sasakyang panghimpapawid ay nagtatanghal ng mga mahahalagang hamon para sa parehong 2024 at 2025," Southwest CEO Bob Jordan sinabi sa isang pahayag. "Kami ay tumutugon at mabilis na muling pag -replan upang mabawasan ang mga epekto sa pagpapatakbo at pinansiyal ... upang mapagbuti ang aming pinansiyal na pagganap, pinatindi namin ang aming mga pagsisikap sa pag -optimize ng network upang matugunan ang mga underperforming market."

Kaugnay: Ang Southwest ay nasa ilalim ng pagsisiyasat ng FAA pagkatapos ng 2 mga emergency na in-flight . ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Bilang Ang New York Times paliwanag, Southwest Airlines lilipad lang Mga eroplano ng Boeing 737. Ngunit pagkatapos ng Alaska Airlines 'Boeing Plane Door Plug Blowout Sa simula ng taong ito, ang kumpanya ng aviation ay pinilit na pansamantalang saligan ang Boeing 737 Max 9 jets at pinutol ang pangkalahatang produksiyon sa gitna ng pagtaas ng pagsusuri sa kaligtasan mula sa Federal Aviation Administration (FAA).

Bilang isang resulta, sinabi ng Southwest na hindi na malamang na makakuha ng maraming mga bagong eroplano ng Boeing sa taong ito tulad ng inaasahan. Inaasahan ng eroplano na makatanggap ng 46 New Jets, ngunit inaasahan lamang na makakuha ng 20.

Hindi ito isang mahusay na taon para sa eroplano hanggang ngayon: Iniulat ng Southwest ang pagkawala ng $ 231 milyon para sa unang quarter. Bilang karagdagan sa pagputol ng mga flight sa apat na paliparan, inihayag din ng eroplano na pinaplano nitong "makabuluhang muling ayusin ang iba pang mga merkado" upang mapagbuti ang paninindigan nitong pananalapi.

Ang isang kilalang bahagi ng muling pagsasaayos na ito ay kabilang ang "mga pagbawas ng kapasidad" sa parehong Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport at Chicago O'Hare International Airport, ayon sa paglabas.

"At, nagpapatupad kami ng mga inisyatibo sa control control, kabilang ang paglilimita sa pag-upa at pag-aalok ng mga boluntaryong programa sa oras," sabi ni Jordan sa kanyang pahayag. "Inaasahan namin ngayon na tapusin ang 2024 na may humigit -kumulang na 2,000 mas kaunting mga empleyado kumpara sa pagtatapos ng 2023."