Good Lifestyle

Kasama Ang mga pintuan ng eroplano ay humihip kalagitnaan ng flight at maraming malapit na tawag na may Mga banggaan ng landas , marami sa atin ay hindi kailanman nadama na mas natatakot na lumipad kaysa sa ginagawa natin ngayon. Ngunit ang mga opisyal ng aviation ay nagtatrabaho upang maibalik ang tiwala ng publiko sa pamamagitan ng lubusang pagsisiyasat sa mga kamakailang insidente sa kaligtasan. Sa simula ng taon, ang Federal Aviation Administration (FAA) binuksan ang isang pagsisiyasat Sa kalidad ng mga eroplano ng Boeing matapos ang pintuan ng isa sa mga eroplano nito ay lumabas sa isang flight ng Alaska Airlines. At ngayon, natagpuan lamang ng Southwest Airlines ang sarili sa ilalim ng pagsisiyasat ng FAA kasunod ng dalawang magkahiwalay na emergency na in-flight.

Kaugnay: Nagbabalaan ang mga manlalakbay na "Iwasan ang Delta sa lahat ng mga gastos" pagkatapos ng "pinakamasamang karanasan sa paglipad."

Noong nakaraang buwan, isang eroplano sa timog -kanluran halos bumangga Sa pamamagitan ng isang air traffic control tower sa New York's Laguardia Airport habang sinusubukan na makarating, iniulat ng CBS News. Ayon sa news outlet, ang Southwest Flight 147 ay naghatid ng 147 mga pasahero at anim na miyembro ng crew mula sa Nashville hanggang New York noong Marso 23 nang maganap ang insidente.

Ang mga piloto na lumilipad sa eroplano sa una Nakahanay sa landas sa lahat. "

Ang flight ay pagkatapos ay inilipat sa Baltimore kung saan ligtas itong makarating bago ito bumalik sa New York. Ngunit ang FAA nakumpirma noong Abril 4 Na ito ay iniimbestigahan kung bakit ang flight ng Southwest ay may malapit na tawag sa air traffic control tower sa panahon ng pagtatangka nitong landing, iniulat ng CNN.

Ipinakilala ng Southwest Airlines na ang flight ay nakatagpo ng kaguluhan at mababang kakayahang makita habang papalapit ito sa Laguardia, ngunit sinabi ng carrier na tinitingnan din nito ang insidente.

"Sinusuri namin ang kaganapan bilang bahagi ng aming mga sistema ng kaligtasan," sinabi ng Southwest sa isang nakasulat na pahayag sa CNN.

Kaugnay: 10 mga item ng damit na hindi mo dapat isuot sa isang eroplano .

Ngunit ito ay isa lamang sa mga insidente sa timog -kanluran ay kasalukuyang nasa ilalim Ang pagsisiyasat ng FAA para sa, ayon kay Quartz. Ang pangalawa ay nagsasangkot ng isang mas kamakailang paglipad na naglalakbay sa Orlando mula sa New Orleans noong Abril 3.

Ang Southwest Flight 4273 ay kailangang Gumawa ng isang emergency landing Sa Tampa pagkatapos makatagpo ng kaguluhan, USA Ngayon iniulat. Ayon sa news outlet, ang dalawang tao na nakasakay ay nasugatan at kailangang dalhin ng mga paramedik sa panahon ng pag -iiba sa Tampa. Kinumpirma ng Southwest na ang isa sa mga nasugatang manlalakbay ay isang flight attendant.

Ang paglipad sa kalaunan ay nakarating sa inilaan nitong patutunguhan ng Orlando, ngunit sinisiyasat din ng FAA ang insidente sa timog -kanluran na ito kung ano ang tinutukoy nito bilang "malubhang kaguluhan," iniulat ni Quartz.

Ito ay darating sa isang oras na ang mga opisyal ay panlabas na nababahala tungkol sa kaligtasan ng paglipad. Noong Marso, ang kalihim ng transportasyon Pete Buttigieg Nagbabala tungkol sa isang "uptick" sa Kamakailang mga insidente ng aviation Sa panahon ng isang bihirang, emergency na FAA Safety Summit, iniulat ng CNN. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Sa panahon ng rurok, inamin ng ahensya na naghahanap ito ng "mga paraan upang matugunan ang mga lugar kung saan maaaring masikip ang umiiral na sistema ng kaligtasan" ngunit nabigyang diin na ang paglalakbay sa hangin ay medyo ligtas na anyo ng transportasyon.

"Walang tanong na ang aviation ay kamangha -manghang ligtas, ngunit ang pagbabantay ay hindi maaaring mag -alis ng araw," FAA Acting Administrator Billy Nolen sinabi sa isang pahayag, bawat cnn. "Dapat nating tanungin ang ating sarili na mahirap at kung minsan ay hindi komportable na mga katanungan, kahit na tiwala tayo na maayos ang sistema."