Good Lifestyle

Nakakabigo na mga antics sa paliparan Huwag magtapos sa sandaling sumakay ka sa eroplano. Nag-aalala ka rin kung susundin ng iyong seatmate ang wastong pag-uugali at kung magkakaroon ba ng sapat na silid para sa iyong dala-dala. Mula doon, ang magagawa mo lang ay umaasa na makinis na paglalayag. Ngunit may isa pang balakid na maaari mong makatagpo: kaguluhan. Ang isang nanginginig na eroplano ay naisip na maging sanhi ng Aerophobia —Mga lata ng paglipad - at kung mayroon kang isang mabagsik na paglipad, alam mo na maaari itong higit pa sa isang maliit na nakakatakot at maging sanhi ng sakit sa paggalaw. Ang ideya na ang trigger na ito ay maaaring mabawasan nang malaki ay tiyak na isang nakakaakit, at bilang isang bagay, ang isang pagsisimula ay iniisip na mayroon silang solusyon. Magbasa upang malaman kung paano inaasahan ng isang bagong kumpanya ng tech na harapin ang kaguluhan.

Kaugnay: Unfair Perks: Ipinapakita ng Plano ng Plano kung gaano ka -iba ang kaguluhan sa unang klase sa Unang Klase .

Ayon kay Paglalakbay + paglilibang Bumpy rides ay sanhi kapag ang daloy ng hangin kung saan ang eroplano ay naglalakbay ay nagiging choppy. Ang mga "eddies ng magaspang na hangin," ay sanhi ng iba't ibang mga pakikipag -ugnay sa kapaligiran, kasama Pagbabago ng Klima Ang paggawa ng mga bagay ay medyo mas masahol pa. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Habang ang daloy ng hangin at panahon ay wala sa aming kontrol, ang mga solusyon sa kaguluhan, isang pagsisimula ng Austrian aerospace engineering, ay nagtalo na dapat mayroong mas mahusay na mga pamamaraan para sa pag -navigate ng kaguluhan. Sa website nito, inaangkin ng kumpanya " umiiral na mga solusyon "Para sa paggawa nito ay" hindi sapat. "

Halimbawa, kapag ang malaking sasakyang panghimpapawid ay nakatagpo ng kaguluhan, madalas nilang sinisikap na maiwasan ito sa pamamagitan ng paglipad o sa ilalim, dahan -dahang lumilipad, o kahit na binabago ang ruta upang lumipad sa paligid nito. Nangangailangan ito ng mas maraming gasolina, pagtaas ng mga paglabas ng carbon dioxide sa pamamagitan ng pagpapalawak.

Kaugnay: Nag -isyu ang TSA ng bagong alerto sa kung ano ang hindi mo maibibigay sa seguridad .

Sa isang ngayon-viral clip Nai -post sa X sa pamamagitan ng Turbulence Solutions Project Manager Yves Remmler , ipinapakita ng kumpanya ang solusyon sa tech nito, na naaangkop na tinatawag na "pagkansela ng kaguluhan." Sa video, kapag ang kaguluhan ng pagkansela ng tech ay naka -off, maaari kang makakita ng isang eroplano na gumagalaw pataas at pababa at magkatabi. Kapag naka -on, ang pagsakay ay lilitaw na mas maayos.

Ayon sa website ng Turbulence Solutions ', ang kasalukuyang teknolohiya ay maaaring mabawasan ang kaguluhan na nadama ng mga pasahero ng higit sa 80 porsyento.

Kaugnay: Ang mga pangunahing eroplano, kabilang ang JetBlue at Amerikano, ay nagbabago ng pag -upo .

Upang mabawasan ang kaguluhan, ang kumpanya ay nakakabit ng mga rod na puno ng mga sensor sa mga pakpak ng eroplano, na sumusukat sa mga pagkakaiba -iba sa presyon ng hangin sa kahabaan ng eroplano, pagkatapos ay ayusin ang mga pakpak sa tumanggap para sa choppiness , Iniulat ng messenger.

"Ang presyon ng hangin ay makakakuha ng sinusukat na kaibahan at sa pamamagitan nito ay mababasa natin ang direksyon ng daloy ng hangin, talaga, at mula sa direksyon ng daloy ng hangin, maaari nating hulaan kung anong direksyon ang kaguluhan ay pati na rin ang laki ng kaguluhan," sinabi ni Remmler Ang messenger. "Mula doon, maaari naming direktang makalkula ang pagpapalihis sa pantay at kabaligtaran ng direksyon."

Upang ilagay ito nang simple, inihambing ng messenger ang teknolohiya sa kung paano maaaring patatagin sila ng mga balahibo ng ibon habang nasa hangin.

Kaugnay: 10 mga item ng damit na hindi mo dapat isuot sa isang eroplano .

Ang kumpanya ay patentado ang kaguluhan sa pagkansela ng teknolohiya sa Estados Unidos, na nagtitipon ng data ng in-flight sa pamamagitan ng isang 2021 na pagsubok sa board a " Crewed demonstrator sasakyang panghimpapawid , " Lumilipad iniulat. At bilang Andras Galffy . hindi komersyal, sibilyan na flight ).

Kaya, habang ang paglalakbay na walang kaguluhan ay maaaring tunog tulad ng tunay na kamangha-manghang balita, huwag masyadong magalak. Sa mga pagtatantya ng bawat Remmler, maaaring tumagal hangga't isang dekada para sa teknolohiyang ito na makarating sa mas malaking eroplano, iniulat ng messenger.

"Sa ngayon, ito ay isang magandang add-on para sa light sport sasakyang panghimpapawid, ngunit sa pangmatagalang panahon, nais naming gawin itong mas ligtas at mas nababanat upang maaari mong talagang subukan at lumipad sa pamamagitan ng mas mabibigat na kaguluhan nang hindi kinakailangang mag-alala," sinabi sa outlet.

Kaugnay: Para sa higit pang napapanahon na impormasyon, mag-sign up para sa aming pang-araw-araw na newsletter .