Good Lifestyle

Hindi lihim na ang matinding panahon ay maaaring maglagay ng isang seryosong kink sa mga plano sa paglalakbay sa hangin. Sa karamihan ng mga kaso, ito ay malubhang mga bagyo o mabibigat na snowfall na nagdadala Pag -alis sa isang paggiling huminto . Ngunit kung ano ang hindi napagtanto ng ilang mga manlalakbay na ang mga temperatura ng swelter ay maaari ring makaapekto kung paano gumagana ang mga eroplano. At ngayon, ang "Extreme Heat" scorching na bahagi ng Estados Unidos ay pinipilit ang mga pangunahing airline na maantala ang mga flight at alisin ang mga pasahero bilang resulta. Magbasa upang makita kung paano nakaya ng mga carrier ang mainit na panahon at kung paano ito makagambala sa iyong mga plano sa paglalakbay.

Basahin ito sa susunod: Ang Delta ay pinuputol ang mga flight sa 16 pangunahing mga lungsod, simula sa Agosto .

Ang mga bahagi ng Estados Unidos ay nag-grappling na may matagal na mga alon ng init sa nakalipas na ilang linggo na nasira ang mga talaan at humantong sa mapanganib na mga kondisyon para sa milyun -milyong Amerikano. Sa ilan sa mga pinakamasamang lugar na lugar, nagresulta din ito sa mga isyu para sa paglalakbay sa hangin, dahil ang mga pangunahing carrier ay napilitang makayanan ang matinding init at baguhin ang kanilang mga operasyon sa pangalan ng kaligtasan, Bloomberg ulat.

Bilang tugon sa mga temperatura ng triple-digit na nag-hang sa timog-kanluran ng Estados Unidos mula noong Hunyo 30, ang Las Vegas na nakabase sa Allegiant Airlines ay naglabas ng isang pahayag na nagsasabing ang kumpanya ay pipiliin na antalahin ang mga flight kung ang mga kondisyon ay nagdulot ng anumang potensyal na panganib o kakulangan sa ginhawa para sa mga pasahero. At noong Hulyo 17, sinabi ng Delta Air Lines na maraming mga pasahero ang kusang lumakad sa isang paglipad mula sa Las Vegas patungong Atlanta dahil ang matinding temperatura ay lumikha ng mga isyu na may timbang na onboard, nakumpirma ang carrier Bloomberg .

Habang madaling makita kung bakit ang malakas na pag -ulan o malakas na hangin ay maaaring lumikha ng mga isyu para sa sasakyang panghimpapawid, ang mabilis na init ay maaari ring magkaroon ng isang nakakagulat na makabuluhang epekto sa kanila. Dahil iyon Ang hangin ay nagiging mas siksik Ang higit na nagpapainit, na binabawasan ang kahusayan ng pagganap ng mga jet engine at ginagawang mas mahirap para sa mga pakpak ng isang eroplano upang makabuo ng pag -angat, USA Ngayon ulat.

At habang walang limitasyong itinakda sa buong mundo para sa kung ano ang bumubuo ng sobrang init upang lumipad, ang mga kumpanya ay mayroon pa ring mga alituntunin. "Ang mga eroplano ay bumubuo ng mga tsart ng pagganap ng pagmamay -ari para sa mga paliparan kung saan sila nagpapatakbo, at maaaring mayroong isang itaas na limitasyon sa mga temperatura sa labas na kung saan ang mga saklaw ng data ng pagganap ay kinakalkula," Kristi Tucker , isang tagapagsalita para sa tagagawa ng eroplano na si Airbus, sinabi Ang Arizona Republic , Per USA Ngayon .

Ang pagganap ay hindi lamang ang potensyal na isyu, gayunpaman. Ang komersyal na sasakyang panghimpapawid ay umaasa din sa mga espesyal na panlabas na yunit ng air conditioning upang mapanatiling komportable ang mga cabin habang nasa gate ngunit dapat gumamit ng isang onboard system na kumukuha ng hangin na dumadaan sa mga makina na pagkatapos ay pinalamig at itulak sa eroplano.

Habang ito ay epektibo sa paglipad, ang mga swelter na temperatura habang ang isang eroplano ng eroplano sa isang landas ay maaaring mapuspos ang system. Ang mga sitwasyong tulad nito ay maaaring lumikha ng hindi komportable at kahit na hindi ligtas na mga kondisyon para sa mga pasahero - kabilang ang isang Hulyo 17 na paglipad ng Delta sa Las Vegas noong nakaraang linggo nang maraming mga pasahero nagdusa mula sa heat stroke Habang nakaupo sa ibabaw ng isang apat na oras na pagkaantala, ang mga ulat ng CBS News.

Kaugnay: Para sa higit pang napapanahon na impormasyon, mag-sign up para sa aming pang-araw-araw na newsletter .

Bukod sa Allegiant, ang patuloy na alon ng init ay humantong sa ilang mga pangunahing eroplano sa Pag -tweak ng kanilang operasyon upang payagan ang kaligtasan.

"Ang mga karagdagang protocol ay inilagay upang matugunan ang mga epekto ng pagpapatakbo ng matinding init ay nasa sasakyang panghimpapawid, kasama ang pag -load ng mas kaunting gasolina upang account para sa timbang at balanse at iskedyul ng refueling kasama ang ruta kung kinakailangan," sinabi ni Delta sa isang pahayag na inilabas noong Hulyo 21. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Sinabi rin ng American Airlines na nakikipag -usap ito sa init sa pamamagitan ng pagbabago ng mga operasyon upang maiwasan ang mga isyu sa timbang sa mga flight at sa pamamagitan ng pagsasagawa ng maagang pagpapanatili sa mga pantulong na kapangyarihan na mga sistema ng paglamig sa sasakyang panghimpapawid sa sasakyang panghimpapawid nito. "Kahit na mayroon kaming isang napakaliit na bilang ng mga pagkakaiba -iba at pagkaantala na may kaugnayan sa mataas na temperatura, ang plano na mayroon kami sa lugar ay pinapayagan kaming maiwasan ang makabuluhang epekto," sinabi ng isang tagapagsalita para sa eroplano, bawat Bloomberg .

Kinumpirma din ng Amerikano, Delta, at United Airlines na ang mga empleyado na nagtatrabaho sa labas, kasama ang mga tagapangasiwa ng bagahe at mga manggagawa sa rampa, ay binigyan ng labis na pahinga, maraming tubig, at nadagdagan ang pag-access sa mga silid na lilim o naka-air condition, Bloomberg ulat.

Hindi ito ang tanging oras kamakailan kapag ang matinding init ay nakakaapekto sa paglalakbay sa hangin. Noong 2017, higit sa 50 mga flight ng American Airlines ang nakansela sa gitna ng mga nakamamanghang temperatura na umabot sa 119 degree Fahrenheit, USA Ngayon ulat. Sa oras na ito, binanggit ng kumpanya ang isang isyu kung saan ang sasakyang panghimpapawid ng Bombardier CRJ sa armada ng carrier ay hindi napatunayan na lumipad sa mga temperatura sa itaas ng 118 degree.

Sa kasamaang palad, maaaring walang cool down sa agarang hinaharap. Mataas na temperatura ay inaasahang kumalat Kahit na sa buong Estados Unidos sa mga darating na araw, kasama ang mga opisyal na naglalabas ng mga advisory ng init at babala sa higit sa isang dosenang estado.

"Para sa karamihan ng Hulyo mainit na mapanganib na mga kondisyon ay normal sa mga bahagi ng West, Texas, at Florida," sinabi ng National Weather Service sa isang talakayan ng pagtataya, bawat balita sa NBC. "Ang mga kundisyong ito sa tag-araw ay bubuo at mapalawak sa buong silangang dalawang-katlo ng bansa sa linggong ito, simula sa mga estado ng hilaga-gitnang at kapatagan."