Bakit napakamahal ngayon ng mga flight?
Mula sa mga kakulangan sa pilot hanggang sa magastos na jet fuel, maraming mga kadahilanan kung bakit napakamahal ngayon ng mga flight.
Kung sinusubukan mong mag -book a summer getaway, Maaaring nagulat ka sa Mga presyo ng paglipad. Maraming umaasa na mga manlalakbay ang nagtatanong kung bakit ang mga presyo ng flight ay napakamahal ngayon. Sa kabila ng pinakamahusay na pagsisikap ng mga manlalakbay na maging kakayahang umangkop sa kanilang petsa at paglipad sa mga patutunguhan sa kasaysayan-mura, mataas pa rin ang mga presyo-lalo na kumpara sa nabawasan na presyo ng 2019 at 2020. Noong nakaraang taon, ang index ng presyo ng consumer para sa mga tiket sa eroplano spiked up 25 porsyento —Outpacing inflation sa 8 porsyento.
Sa nakaraang taon, ang mga presyo ng paglipad ay tumaas ang dramatikong sa parehong domestic at international flight, ayon sa U.S. Bureau of Labor Statistics. Na may pagtaas ng demand pagkatapos Ang mga paghihigpit ng pandemya ay nakataas , Mga kakulangan sa kawani , at isang pagtaas sa Mga presyo ng jet fuel , nagkaroon ng perpektong bagyo ng mga kadahilanan na humahantong sa mas mataas na presyo at isang kakulangan ng abot -kayang mga pagpipilian para sa paglalakbay. Maraming mga eroplano ang naging pagputol ng mga flight din
Narito ang mga kadahilanan na sinabi ng mga eksperto na ang mga presyo ng paglipad ay napakamahal ngayon, kasama kung gaano katagal kailangan mong maghintay bago sila magsimulang bumaba muli at kung paano mo masusumpungan ang mas murang mga pagpipilian sa pansamantala.
Anim na dahilan kung bakit napakamahal ng mga flight
Ang demand ay nai -back up mula sa pandemya na humahantong sa mas mahal na mga flight
Sa huling bahagi ng 2021, nagsimula ang paglalakbay sa pag -back up habang nagsimulang magbukas ang mga bansa at ang ilang mga paghihigpit sa paglalakbay ay eased. Ngayon, ang karamihan sa mga bansa ay bumaba ng kanilang mga paghihigpit, at ang demand ng pent-up para sa paglalakbay ay nangangahulugan na maraming tao ang nagsisimulang maglakbay muli nang sabay.
Sa paglalakbay ngayon pabalik sa isang pre-pandemic level, ayon sa mga eksperto sa industriya, nadagdagan ng mga eroplano ang kanilang mga presyo ng paglipad kasabay ng demand. Iyon ang isang pangunahing dahilan kung bakit ang mga flight ay napakamahal ngayon.
"Mula noong Enero, nakita namin ang aktibidad sa pag-book na naaayon sa mga antas ng pre-kandemya," sabi ni Stuart Lewis, isang ahente sa paglalakbay at editor ng Ang paglalakbay scoop . "Kung mayroon man, ang demand ng consumer ay medyo mas mataas sa unang quarter ng taong ito kumpara sa 2019."
Ngunit ang tumaas na demand ay hindi unibersal. Sa katunayan, depende sa kung saan pupunta ang mga flight, ang ilang demand ay bumaba pa sa nakaraang taon. Habang ang demand ay mas mataas para sa mga domestic flight, ang ilang mga pang -internasyonal na pamasahe ay nahuli, kabilang ang paglalakbay sa Asya mula sa Estados Unidos.
"Ang mga pag-book ng post-holiday para sa mga domestic flight at mas maiikling international flight ay tumalon sa pagtatapos ng 2022 at sa pagsisimula ng taong ito," sabi ni Julie Ramhold, isang analyst ng consumer para sa Dealnews . "Ngunit ang mas mahahabang flight ay nakakaranas pa rin ng mas mababang demand, kahit na ang ilang mga eksperto sa industriya ay nagsabing inaasahan nilang babalik ang demand na ito sa taong ito."
Ang mga presyo ng jet fuel ay tumaas
Pagdating sa pagtukoy ng mga presyo ng flight, ang isa sa pinakamahalagang pagsasaalang -alang na ginagawa ng mga kumpanya ay ang presyo ng jet fuel. Kapag nagkakahalaga ng higit pa upang bilhin ito, na makikita sa presyo ng isang tiket.
"Ang mga presyo ng jet fuel ay isang malaking gastos para sa mga airline at mananatiling halos 16 porsyento na mas mataas kaysa sa mga antas ng pre-papel," sabi ni Hayley Berg, nangunguna sa ekonomista sa paglalakbay sa app Hopper . "Kahit na ang mga gastos sa gasolina ay napabuti nang malaki sa huling 15 buwan, ang mga presyo ay nananatiling pinakamataas na mula pa noong huli ng 2014."
Ang presyo ng jet fuel ay maaaring maapektuhan ng maraming iba't ibang mga kadahilanan, kabilang ang digmaan sa Ukraine, na humantong sa isang dramatikong spike sa mga presyo. Sa rurok nito, Gastos ng gasolina ng jet $ 172 Isang bariles noong Hunyo 2022, ayon sa International Air Transport Association. Ngunit ang presyo ay bumababa mula nang tumama ito sa rurok noong nakaraang tag -araw.
"Ang mga presyo ng jet fuel ay bumababa pagkatapos ng pag -spiking sa paligid ng simula ng digmaang Ukraine, sa parehong paraan na mayroon ang mga presyo ng gasolina ng consumer," sabi ni Lewis. "Ang mga ito ay medyo bumalik sa mga antas ng 2019."
Lumilipad sa paligid ng airspace ng Russia
Ang isang nakakagulat na dahilan kung bakit ang mga flight ay napakamahal ngayon: ang mga presyo para sa jet fuel ay nadagdagan pagkatapos ng pagsisimula ng digmaan sa Ukraine, ngunit ang digmaan ay mayroon ding isa pang epekto sa paglalakbay sa eroplano. Matapos salakayin ng Russia ang Ukraine noong Peb.
Sa paghihiganti, ipinagbawal ng Russia ang mga eroplano mula sa humigit -kumulang 36 mga bansa mula sa paggamit ng airspace nito. Ginagawa nito para sa mas mahabang paglipad mula sa Estados Unidos upang maglakbay sa mga patutunguhan sa Asya, na humantong sa pagtaas ng mga presyo.
"Karamihan sa mga eroplano ay nag -lock sa mga presyo ng aviation fuel nang mas maaga, ang ilan ay mas matagumpay kaysa sa iba, ngunit ang pagtaas ng presyo, kasabay ng pagtaas ng distansya para sa mga flight na naglalakbay sa paligid ng airspace ng Russia, ay tiyak na nag -ambag sa mas mataas na pamasahe," sabi ni Lewis.
Mga pangunahing kakulangan sa kawani sa buong mga airline
Sa unang bahagi ng Pandemya ng Covid-19, mga airline nahiga Mahigit sa 90,000 empleyado, kabilang ang mga piloto , flight attendants, at Mga tagapangasiwa ng bagahe , sa Estados Unidos lamang. Iyon ay humantong sa isang matinding kakulangan sa mga empleyado nang magsimulang mag -alis muli ang paglalakbay noong 2021 at 2022, at ang kakulangan na iyon ay humantong sa pagtaas ng gastos ng pamasahe. Habang maraming mga empleyado ang balahibo, ang iba ay napili Kumuha ng mga insentibo na pakete upang iwanan ang kanilang mga kumpanya, ayon sa Ang Washington Post.
Marami ang pinili na magretiro nang maaga. Mayroong isang Mandatory Retirement Age Para sa mga piloto sa 65, ngunit ang ilan ay nagpasya na yumuko nang ilang taon nang mas maaga. Humigit -kumulang na 13,500 Pilots at flight attendants Sa American Airlines pinili na kumuha ng isang kusang pag -iwan o magretiro nang maaga, ayon sa Dallas Morning News.
"Nakikita namin ang pinakamataas na presyo ng paglipad na nakita namin sa mga taon, at, bahagi nito, ay dahil sa mga kakulangan sa kawani na kinakaharap ng mga eroplano," sabi ni Ramhold. "Ang isang mas maliit na pool ng kawani ay nangangahulugang magagawang mag -kawani ng mas kaunting mga flight, na nangangahulugang magkaroon ng mas kaunting mga flight sa unang lugar."
A kakulangan sa kawani humahantong din sa higit na kanselado o naantala na mga flight, pati na rin ang pag -aalis ng ilang mga ruta, dahil walang sapat na kawani upang gumana ang mga ruta. Ang pag -alis ng ilang mga ruta ay maaari ring tumaas ang mga presyo ng paglipad dahil may mas kaunting mga kahalili at maaaring magresulta sa mas maraming mga layover para sa mga manlalakbay.
"[Ang isang mas maliit na pool ng mga kawani] ay nangangahulugang pagbawas sa mga ruta sa ilang mga kaso, na nangangahulugang nakatuon sa mga ruta na wala sa mga pangunahing lungsod at paliparan na mas mahal," sabi ni Ramhold.
May kakulangan sa eroplano
Bilang karagdagan sa mga kakulangan sa kawani, mayroong Mga kakulangan sa sasakyang panghimpapawid , din. Maraming mga eroplano ang hindi nakatanggap ng kanilang buong mga order para sa mga bagong aircrafts, partikular na 737 max na eroplano, dahil ang tagagawa ng Estados Unidos na si Boeing ay may kasamang isang Suliranin sa kalidad ng tagapagtustos sa pamamagitan ng espiritu aerosystem, ayon sa Reuters. Pareho Ang Boeing at Airbus, ang dalawang tagapagtustos para sa mga jet ng pasahero, ay ibinebenta para sa mga sikat na komersyal na modelo sa pamamagitan ng 2029, ayon kay Bloomberg.
Tinatantya ng Financial Service Firm na si Jefferies LLC na mayroong kasalukuyang isang order ng backlog ng 12,720 Aircrafts , at maraming mga eroplano ang regular na nakakaranas ng mga makabuluhang pagkaantala sa kanilang mga order sa eroplano. Ang hindi gaanong magagamit na mga eroplano para sa mga airline ay isinasalin sa mas kaunting magagamit na mga flight. Nangangahulugan din ito na may mga mas lumang mga sasakyang panghimpapawid sa pag -ikot, na malamang ay may maraming mga pangangailangan sa serbisyo. Lahat sa lahat, bahagi ng dahilan kung bakit ang mga flight ay napakamahal ngayon ay dahil sa maraming kakulangan sa parehong paggawa at mga gamit.
Ang mga manlalakbay sa negosyo ay nakakaimpluwensya sa mga presyo ng flight
Ang isa sa mga pinakamalaking pagbabago sa lugar ng trabaho na nangyari mula pa sa pagsisimula ng pandemya ay ang pagtaas ng malayong trabaho. Higit pa sa 25 porsyento ng mga trabaho Sa Hilagang Amerika ay malayo, ayon sa Forbes, at nakakagulat, iyon ang isa pang dahilan kung bakit napakamahal ngayon ng mga flight. Sa mas maraming mga tao na nagtatrabaho mula sa bahay at ang pagtaas ng video conferencing, mas kaunting mga tao ang naglalakbay para sa negosyo.
"Kung may mas kaunti Paglalakbay sa Negosyo Pagpapatuloy dahil sa isang pagtaas sa remote na trabaho, pagkatapos ay maaaring isaalang -alang na isang kadahilanan sa pagbagsak ng demand sa paglipad sa pangkalahatan, "sabi ni Ramhold." At ang isang mas mababang demand ay maaaring nangangahulugang tumataas na mga presyo, dahil ang mga airline ay kailangang magbayad para sa isang pagtaas sa mga gastos sa pagpapatakbo Ngunit mas kaunting mga manlalakbay sa pangkalahatan. "
Habang ang paglalakbay sa paglilibang ay nagbabalik sa mga antas ng pre-papel, hindi malinaw kung ang paglalakbay sa negosyo ay gagawa ng isang buong pagbawi. Natagpuan ng isang ulat sa pagkonsulta sa umaga na may kasalukuyang 18 porsyento mas kaunting mga empleyado Ang paglalakbay na iyon para sa negosyo kumpara sa mga antas ng pre-Pandemic. Ang pagbaba ng mga manlalakbay sa negosyo sa huli ay humahantong sa mga eroplano upang madagdagan ang pamasahe para sa mga manlalakbay sa paglilibang upang makagawa ng para sa nawala na kita.
Paano makatipid ng pera sa mga tiket sa eroplano habang ang mga flight ay mahal
Isaalang -alang ang pangunahing pamasahe sa ekonomiya para sa mga flight
Kamakailan lamang, higit pa at mas maraming mga eroplano ang nagsisikap na makipagkumpetensya laban sa mga airline ng badyet sa pamamagitan ng pag -aalok ng isang mas mura na pagpipilian na may pangunahing ekonomiya. Mga pangunahing upuan sa ekonomiya ay ang pinakamurang pagpipilian sa maraming mga eroplano, tulad ng United at American Airlines. Habang ang kanilang pamasahe ay mas mababa, ang mga pangunahing upuan sa ekonomiya ay madalas na pinapayagan lamang ang mga pasahero na magdala ng isang personal na item, at hindi isang bag na maaaring dalhin sa overhead bin, kaya ang mga pasahero ay kailangang mag-iimpake ng ilaw para sa kanilang paglalakbay kung pipiliin nila ang pangunahing ekonomiya .
"Karaniwan silang mas mababa, ngunit madalas na hindi magagawa," sabi ni Lewis. "Ang mga mid-at long-haul na flight ay inaalok ng isang maliit na item ng mga bagahe ng kamay, isipin ang handbag, kahit na isang wheelie bag. Para sa mga maikling hops, ang mga pamasahe na ito ay maaaring magkaroon ng higit na kahulugan."
Bilang karagdagan, ang pangunahing ekonomiya ay karaniwang hindi pinapayagan ang mga takdang upuan at walang mga pagbabago o pagkansela ay maaaring gawin pagkatapos ng 24 na oras ng pagbili ng isang tiket.
Gumamit ng mga tool makahanap ng murang pamasahe sa paglipad
Kapag naghahanap ka ng isang mas murang pamasahe, hindi mo na kailangang mag -scroll sa maraming mga tab na paghahambing sa bawat eroplano. Maraming mga tool sa online na ihahambing ang mga presyo ng flight sa buong mga patutunguhan at sa iba't ibang mga airline.
"Ang mga app tulad ng Hopper ay kapaki -pakinabang lalo na maaari mong subaybayan ang maraming mga ruta at sasabihin sa iyo ng app kung kailan mag -book upang makuha ang pinakamahusay na presyo," sabi ni Ramhold. " Google Flight ay mabuti rin para sa pagsubaybay sa presyo at kamakailan lamang ay inilabas ang garantiya ng presyo ng Google Flight na ibabalik ang pagkakaiba sa mga karapat-dapat na flight kung bumaba ang presyo pagkatapos mong mag-book sa pamamagitan ng Google. "
Inirerekomenda ni Lewis ang paggamit ng kayak upang makahanap ng mga flight o kumbinasyon ng flight sa pinakamababang presyo. Nagbibigay din si Kayak ng payo kapag naghahanap sa website nito kung ito ay isang magandang oras upang bumili ng mga tiket sa eroplano at kung ang mga pamasahe ay ibababa o tataas sa hinaharap.
Ihambing ang mga airline ng badyet sa mga presyo ng flight sa mga pangunahing airlines
Kapag inihahambing ang iba't ibang mga eroplano, laging nakatutukso na sumama sa a airline ng badyet . Nag-aalok ang mga murang mga eroplano ng mga flight sa mas murang mga rate, kung minsan sa kalahati ng gastos ng tradisyonal na mga airline.
Bahagi ng kadahilanan na nag -aalok sila ng mga flight para sa mas mababang presyo ay dahil hindi sila nag -aalok ng mga tampok tulad ng mga screen sa TV o mga reclining na upuan. Habang ang mga presyo ng paglipad ay maaaring mukhang mura, ang mga eroplano ay naghahanap pa rin upang gumawa ng pagkakaiba at magdagdag ng mga karagdagang singil para sa mga amenities na kasama sa presyo ng tiket sa iba pang mga airline.
"Ang presyo sa harap ay maaaring magmukhang mas mababa, ngunit maaaring ma -hit ka ng maraming bayad sa panahon ng proseso ng pag -book Iyon ay nagtutulak ng pangwakas na presyo, "sabi ni Ramhold." Ang mga airlines ng badyet ay madalas ding singil para sa bawat maliit na bagay, mula rin, mula sa pagdala-on hanggang sa mga in-flight na mga pampalamig, na nangangahulugang kahit na magtatapos ka sa isang mas mababang presyo ng pamasahe sa pangkalahatan, ikaw Maaari pa ring tapusin ang paggastos nang higit pa sa iyong paglalakbay dahil sa mga insidente. "
Kung pipiliin mong bumili ng isang flight sa isang eroplano ng badyet-tulad ng mga airline ng espiritu, timog-kanluran o jetblue-alam ang mga karagdagang gastos na singilin ng eroplano para sa mga bagay tulad ng isang naka-check na bag, isang bag na dala, o pagpili ng iyong sariling upuan .
FAQ
Kailan bababa ang mga presyo?
Habang ang mga flight ay maaaring magastos ngayon, sila ay talagang nasa isang pababang tilapon. Dahil sa pagbaba ng presyo ng jet fuel, ang mga presyo ng paglipad ay nagsisimula na bumaba sa mga domestic trip ng halos 20 porsyento. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
"Na may mas mataas na kapasidad na magagamit mula sa mga airline ngayong tag -init at kaluwagan sa mga presyo ng jet fuel, ang mga domestic airfares ay bumaba ng halos 20 porsyento kumpara sa oras na ito noong nakaraang taon," sabi ni Berg. "Ang kasalukuyang domestic airfare ay umaabot ng $ 306 bawat tiket, pababa ng 19 porsyento mula noong nakaraang taon."
Habang iyon ay mabuting balita para sa sinumang naglalakbay sa loob ng bahay, iba ang kwento para sa Paglipad patungong Europa o Asya. Sinabi ni Berg na ang mga presyo ng paglipad para sa mga paglalakbay sa dalawang kontinente ang pinakamataas na sila ay "sa limang taon."
Paano nakakaapekto ang pana -panahon sa presyo ng mga tiket sa eroplano?
Ang pana -panahon ay gumaganap ng isang malaking papel sa kung gaano kamahal ang isang flight. Mayroong mas mataas na demand para sa ilang mga patutunguhan sa ilang oras— Hawaii , Mexico , at iba pang mga Mga patutunguhan ng tropiko ay mga tanyag na patutunguhan sa taglamig, at ang Europa ay hinahangad sa tag-araw. Ang tumaas na demand para sa mga lokasyon na ito ay nagtutulak ng mga presyo ng paglipad sa mga oras na iyon.
"Mayroong ilang mga lugar na nangungunang mga patutunguhan sa ilang mga oras ng taon na nangangahulugang mas mataas ang mga airfares pagkatapos," sabi ni Ramhold.
Ano ang pinakamahusay na mga araw upang makahanap ng murang mga flight?
Pagdating sa pag -book a murang flight , hindi mahalaga kung bibilhin mo ang iyong tiket sa isang Martes o isang Sabado - ang mga presyo ay mananatiling pareho sa parehong presyo sa buong linggo. Ngunit pagdating sa paglipad, doon ay makikita mo ang malawak na pagkakaiba sa presyo, ayon kay Lewis. Mas mura ang lumipad sa kalagitnaan ng linggo - TueSday, Miyerkules o Huwebes - kaysa sa paglipad sa katapusan ng linggo. Iyon ang isang paraan na maiiwasan mo ang mas mamahaling flight.
"Sa mga tuntunin ng pag -book, hindi pa ako nakakita ng maraming pagkakaiba," sabi ni Lewis. "Sa mga tuntunin ng paglipad, lagi akong naghahanap ng mga mid-week flight."
Bagaman ang mga paglipad sa kalagitnaan ng linggo ay karaniwang mas mura, sinabi ni Lewis na sa huli ay nakasalalay sa patutunguhan.