Ang Southwest ay gumagawa ng tatlong pangunahing pag -upgrade sa mga eroplano nito
Noong nakaraang taon, inihayag ng Southwest na mamuhunan ito ng $ 2 bilyon sa mga pag -upgrade ng inflight.
Nakatutuwang balita para sa Mga pasahero sa timog -kanluran ay nasa abot -tanaw: ang eroplano ay gumulong ng isang armada ng 250 na renovated na mga sasakyang panghimpapawid na nilagyan ng mga USB charging port mula ngayon hanggang sa katapusan ng taon. Ang pinakahihintay na pag-upgrade ay mapalakas ang parehong manlalakbay Karanasan ng Inflight , pati na rin ang kanilang kaligtasan sa pagdating, sa pamamagitan ng pagbabawas ng mga pagkakataon na makarating sa isang dayuhang lungsod na may isang patay na baterya ng telepono.
Mas malinaw, maaari mo ring gamitin ang iyong mga aparato sa tech sa buong tagal ng iyong flight na walang mga isyu. Bahagyang ito rin salamat sa bago at mas mabilis na wifi ng Southwest. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Ayon sa puntos na lalaki (TPG), isang "5-taong-gulang na Boeing 737 Max 8 Rehistradong N8710M" ay ang unang sasakyang panghimpapawid upang sumailalim sa mga bagong pagbabago sa Southwest. Matapos ang isang buwan na pagkukumpuni, na kasama ang isang spiffy bagong amerikana ng panlabas na pintura, ang eroplano ay bumalik sa tarmac.
Noong Abril 28, ang mga pasahero na sumakay Ang Southwest Flight WN8725 na may serbisyo sa Long Beach, California mula sa Spokane, Washington ang unang mga manlalakbay na subukan ang mga bagong port ng singilin.
Basahin ito sa susunod: Dalawang pangunahing dahilan kung bakit malamang na kanselahin ng Southwest ang mga flight ngayong tag -init
Iniulat ng TPG na ang lahat ng mga upuan ay may dalawang charging port: isang 60-watt USB-C port at isang 10.5-watt USB-A port.
Ang mga port ay ginawa gamit ang kasalukuyang mga cable na singilin, na nangangahulugang three-prong charging cable (tulad ng mga ginamit sa isang lumang laptop ng MAC) at mga square charging blocks (isang two-prong) ay hindi magkasya. Panigurado, ang mga singilin na port na ito ay gumagana sa karamihan ng mga telepono, kindle, at iPads, pati na rin ang mas malalaking aparato tulad ng mga laptop na may mga USB-C charger.
"Plano naming magkaroon ng halos 250 na sasakyang panghimpapawid na na -upgrade na may kapangyarihan sa pagtatapos ng [2023]," sinabi ng punong opisyal ng marketing ng Southwest na si Ryan Green sa TPG.
Ang lokasyon para sa mga port ay isang pangunahing pagsasaalang -alang, idinagdag ni Green. Sinabi niya na nais ng Southwest na gawin itong madali hangga't maaari para sa mga pasahero na makita ang itinalagang singilin ng kanilang upuan.
"Ang Power ay mai-install sa bawat upuan, sa upuan sa harap mo-kaya hindi mo na kailangang manghuli para sa power outlet sa likuran at sa ilalim ng iyong binti," aniya. Iyon ay marahil magandang balita para sa mga iyon na nakakaramdam ng masikip sa mga eroplano na.
Sa ngayon, ang Southwest ay magdaragdag lamang ng mga singilin na mga cable sa Boeing 737 MAX aircrafts.
Bilang karagdagan sa pagsingil ng mga cable at mas mabilis na WiFi, ang mga pasahero sa timog -kanluran ay maaari ring asahan ang mas maraming overhead bin space. Inihayag din ng eroplano na palawakin nito ang laki ng mga compartment na sana ay tumanggap ng higit pang mga maleta.