Ang mga pangunahing eroplano ay nakakakuha ng mas mahigpit pagdating sa iyong "personal na item"
Ang mga pasahero ay nakakakuha ng pushback sa kanilang mga dala-dala na bagahe.
Ang mga eroplano ay nagdaragdag ng mga bayarin sa bawat pagliko hangga't maaari nating alalahanin, paggawa Paglalakbay sa hangin Isang mas mahal na pag -asam kaysa sa dati. Kaugnay nito, sinusubukan ng mga manlalakbay na i -cut ang mga gastos kung saan posible. Ang mga hack ng social media ay nagpakita ng mga taong nagtatangkang maiwasan ang pagbabayad para sa mga naka -check na bagahe sa pamamagitan ng pagpupuno ng mga walang laman na unan at pag -stock up sa mga shopping bag. Ngunit ang iyong kakayahang iunat ang iyong on-board na allowance ng bagahe ay maaaring maabot ang break point nito. Kamakailan lamang, iniulat ng mga pasahero ang pagkuha ng mas maraming pushback mula sa mga carrier sa kung ano ang dala nila sa mga flight. Basahin upang malaman kung paano ang mga pangunahing eroplano ay nakakakuha ng mas mahigpit pagdating sa iyong "personal na item."
Basahin ito sa susunod: Ang Timog -kanluran ay sa wakas ay nagbabago sa paraan ng paglipad ng mga ito .
Mas maraming mga manlalakbay ang nagsisikap na maiwasan ang pagsuri ng mga bag.
Mga kwentong nakakatakot na nakapalibot Nawala ang bagahe Sa gitna ng mga pagkaantala sa paglipad at pagkansela ay nag -iwan ng impression sa mga manlalakbay na hangin. Ayon sa pinakabagong data mula sa Bureau of Transportation Statistics (BTS), halos 2 milyong bag ay nasira ng mga air carriers ng Estados Unidos noong 2021 lamang. At ang mga pagkagambala sa eroplano ay naging mas karaniwan lamang mula noon, bilang isang survey noong Sept. 60 porsyento ng mga manlalakbay naiulat na nakakaranas ng ilang pagkagambala sa kanilang mga plano sa paglipad sa nakaraang taon.
Sa mga taong iyon, 1 sa 6 na tao ang nagsabing ang kanilang bagahe ay nawala o naantala dahil sa pagkagambala. Bilang isang resulta, halos lahat ay nagpaplano na baguhin ang paraan ng paglapit nila sa mga flight sa hinaharap: siyamnapu't tatlong porsyento ng mga sumasagot ang nagsasabing "magplano sila ng iba para sa kanilang susunod na paglalakbay," ayon kay Tripit. Kasama dito ang 41 porsyento ng mga tao na ngayon ay nagsisikap na maiwasan ang pagsuri ng isang bag kapag lumilipad.
Kung nais mong makasama Cabin Luggage , gayunpaman, magkaroon ng kamalayan na ang mga airline ay nagsisimula na gumawa ng isang mas mahigpit na diskarte sa kung ano ang pinapayagan nila sa board.
Ang mga pasahero ay nakakaranas ngayon ng pushback sa kanilang "mga personal na item."
Tulad ng mas kaunting mga tao na nagsusuri ng mga bag para sa mga flight ngayon, maaari mo ring mas mahirap na maipasa ang ilang mga bagay bilang mga personal na item.
Sergio Diaz , isang propesyonal na tagapagsalita mula sa Los Angeles, sinabi Ang Washington Post Na ang isang ahente ng American Airlines Gate ay gumawa sa kanya ng pagbabayad ng $ 50 upang suriin ang kanyang "personal na item," na isang projector na ginagamit niya para sa kanyang mga pangunahing tono. Sa kabila ng sinabi ni Diaz sa pahayagan na ang projector ay "hindi mas malaki kaysa sa isang laptop," pinasiyahan ng empleyado ng eroplano na napakalaking upang magkasya sa ilalim ng upuan kaya kailangang suriin.
"Akala ko magiging maayos ito," aniya.
Ang isang katulad na sitwasyon ay naganap sa isang hangganan na pasahero na Nag -post ng isang tiktok Noong Pebrero 4 na inaangkin na sinubukan ng isang ahente ng gate ng eroplano na magbayad ng $ 99 para sa kanyang personal na item. Sa video na ngayon-viral, ipinakita ng gumagamit na @dejatheexplorer na ang kanyang maleta mula sa pag-alis ng bagahe-na ginagamit niya bilang kanyang inilaan na personal na item-na nasa loob ng mga sukat ng personal na item ng kahon ng Frontier.
"Hindi nila ako sisingilin kung umaangkop ito," caption niya ang video.
Sa seksyon ng komento, sinabi ng iba pang mga manlalakbay na naranasan nila ang parehong problema. "Halos gumawa ako ng Frontier na magbayad ng $ 100 para sa [A] na magpatuloy dahil ang aking maliit na backpack ay bahagyang naka -bulg sa harap ng bulsa," tugon ng isang gumagamit. Ang isa pang idinagdag, "Sinubukan din ako ng Frontier at magkasya ang aking bag sa loob."
Ang mga eroplano ay may iba't ibang mga panuntunan sa pagsukat pagdating sa mga personal na item.
Karamihan sa mga eroplano ay nagpapahintulot sa mga pasahero na magdala ng isang personal na item sa board nang libre upang mag -imbak sa ilalim ng upuan sa harap nila sa panahon ng paglipad. Ngunit walang itinakdang pamantayan para sa laki na maaaring maging bag na ito.
Bilang ito ay lumiliko, ang karamihan sa mga pangunahing airlines ng Estados Unidos ay may "naiiba, at kung minsan ay nakalilito, mga kahulugan" para sa mga personal na item, Ang Washington Post ipinaliwanag. Nililimitahan ng American at Frontier Airlines ang laki ng a personal na item ng pasahero hanggang 18 x 14 x 8 pulgada, habang ang United Caps ito sa 17 x 10 x 9 pulgada, at ang timog -kanluran ay pinipigilan ang anumang mas malaki kaysa sa 16.25 x 13.5 x 8 pulgada, ayon sa Clever Paglalakbay.
Samantala, ang parehong mga linya ng Alaska Airlines at Delta Air ay walang tiyak na sukat o mga paghihigpit sa timbang sa kanilang mga flight. Sinasabi lamang ng Alaska na ang iyong personal na item "ay dapat na itago sa ilalim ng upuan Sa harap mo, "Habang ang mga katulad na tala ay dapat na ang iyong item ay dapat" magkasya sa ilalim ng upuan Sa harap mo. "Ang dalawang carrier ay nagpapahiwatig na ang personal na item ng isang pasahero ay karaniwang itinuturing na isang bagay tulad ng isang pitaka, bulsa, bag ng laptop, bag ng camera, o bag ng lampin.
"Pumili ng isang item na tulad nito o ng isang katulad na laki upang maiimbak sa ilalim ng upuan sa harap mo sa panahon ng iyong paglipad," iminumungkahi ni Delta sa mga alituntunin nito.
Ang mga patakarang ito ay nagpapahintulot sa mga eroplano na maging mas mahigpit sa kanilang tinatanggap.
Ang pagkakaiba sa personal na item na sizing sa buong mga carrier ay maaaring bahagyang maiugnay sa katotohanan na lumipad sila ng iba't ibang uri ng mga aircrafts, kaya ang ilang mga upuan ay maaaring magkaroon ng higit pa o mas kaunting silid upang mag -imbak ng mga bagahe sa ilalim, Ang Washington Post iniulat. Ngunit ang mga "hindi malinaw na mga kahulugan" na ito ay maaari ring magamit bilang isang paraan para tanggihan ng mga airline ang mga personal na item at hilingin sa mga pasahero na magbayad para sa kanila. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
"Ang kahulugan ng isang personal na item ay napapailalim sa interpretasyon," Danielle Belyeu , isang tagapayo sa paglalakbay kasama ang batay sa South Carolina ahensya ng paglalakbay Ang paghuli sa araw, sinabi Ang Washington Post .
Ngayon, sinabi ng mga eksperto na ang mga carrier ay nagkakaroon ng mga empleyado na nagsasagawa ng mas mahigpit na interpretasyon sa isang pagsisikap na mangolekta ng mas maraming pera para sa mga bagahe. At ang mga airline ng diskwento ay lilitaw na masira kaysa sa iba.
Katy Kassian , isang may-ari ng maliit na negosyo mula sa Max, Nebraska, sinabi Ang Washington Post Iyon ay "hindi bababa sa isang buong quarter ng mga taong sumakay sa eroplano ay kailangang suriin ang kanilang mga bag nang labis na gastos" sa isang hangganan na paglipad kamakailan ay kinuha niya mula sa Denver patungong Sacramento.
Jennifer de la Cruz , isang tagapagsalita para sa Frontier, nakumpirma sa pahayagan na ang carrier ay maaaring at magpapataw ng mga bayarin sa mga bag, kahit na magkasya sila sa ilalim ng mga upuan ng eroplano.
"Kung ang isang bag ay umaangkop sa ilalim ng upuan ay hindi ang pagtukoy ng kadahilanan kung kwalipikado ba ito bilang isang personal na item," paliwanag ni Cruz. "Dapat itong magkasya sa mga kinakailangang sukat at magkasya sa Sizer sa lugar ng gate."
