Good Lifestyle

Ang paglalakbay sa pamamagitan ng eroplano ay maaaring laging kasangkot sa pagpunta sa paliparan atdumadaan sa seguridad, ngunit ang pangkalahatang karanasan ay maaaring magkakaiba batay sa kung aling carrier ang iyong lumilipad. At bilang isa saPinakamalaking mga eroplano sa buong mundo, Ang Amerikano ay nakatayo bilang isa sa mga kilalang pagpipilian pagdating sa pagpunta sa kung saan kailangan mong maging. Ang ilan ay nanatiling tapat sa kumpanya salamat saang programa ng gantimpala nito Ginagawang madali itong kumita ng libreng airfare at mag -upgrade sa mga kumpleto na upuan, habang ang iba ay pinahahalagahan lamang ang pansin nito sa detalye at pagiging maaasahan. Ngunit ngayon, inihayag ng American Airlines na hadlang ang mga pasahero mula sa paggawa ng isang bagay sa panahon ng mga flight. Magbasa upang makita kung aling mga karaniwang kasanayan ang ngayon ay hindi limitado.

Basahin ito sa susunod:Sa wakas hahayaan ng TSA na gawin ito ng mga manlalakbay, simula ngayon.

Para sa karamihan ng mga pasahero, ang tanging bagay na talagang mahalaga kapag naging komportable sa isang paglipad ay kung maaari mong sa huli ay napunta sa pasilyo o upuan ng window na gusto mo. Ngunit kahit na inihayag lamang ng AmerikanoPhasing out ang seksyon ng first-class nito Sa marami sa mga long-haul flight nito na pabor sa pag-upo sa klase ng negosyo, mayroon pa rin itong isa pang premium na pagpipilian para sa mga pasahero.ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Ang mga manlalakbay sa ekonomiya ay maaaring magbigay ng kanilang sarili ng isang bahagyang pag -upgrade saPangunahing cabin dagdag na upuan sa mga flight ng Amerikano. Nag-aalok ang nakataas na tier ng mga pasahero ng maagang pagsakay, isang libreng dala-dala na bag, sobrang legroom, at komplimentaryong inuming nakalalasing.

Ang mga upuan na ito ay nagsisimula sa $ 20 dagdag maliban kung sila ay nai -lock bilang bahagi ng isang pag -upgrade para sa mga may piling katayuan sa carrier. At habang sila ay may mga karagdagang amenities at benepisyo, matatagpuan pa rin sila sa pangunahing cabin area ng sasakyang panghimpapawid.

Kung nakarating ka sa isang dreaded middle seat o kahit papaano ay nahiwalay sa ibang mga manlalakbay sa iyong pangkat, hindi bihira na lumipat mula sa iyong itinalagang upuan sa sandaling sumakay ka ng isang eroplano kung mayroong isang walang laman na magagamit. Ngunit kung lumilipad ka ng Amerikano, baka hindi ka magkaroon ng maraming mga pagpipilian upang ilipat ang tungkol sa cabin. Sa isang kamakailang memo sa crew, sinabi ng carrier na ang mga flight attendant ay magsisimulang hadlang ang mga pasahero mula sa paglipat ng kanilang sarili mula saRegular na ekonomiya sa pangunahing cabin dagdag na upuan, ayon sa isang post mula sa gumagamit ng Twitter @XJonNYC.

"Hindi pangkaraniwan para sa mga customer ng Main Cabin (MC) na hilingin na baguhin ang mga upuan pagkatapos na sumakay sila sa sasakyang panghimpapawid - na umupo sa tabi ng isang miyembro ng pamilya o lumabas sa isang gitnang upuan, halimbawa," ang pagsulat ng eroplano. "Gayunpaman, ang mga customer ay maaaring hindi pamilyar sa aming patakaran sa pagbabago ng upuan; lalo na pagdating sa mga pangunahing upuan ng Cabin Extra (MCE). Habang pinapayagan mo ang isang customer na lumipat sa isang magagamit na pangunahing upuan ng cabin pagkatapos makumpleto ang pagsakay, hindi sila Pinapayagan na lumipat sa isang upuan ng MCE maliban kung nai -book sa klase na iyon. "

"Kaya, kung ang isang customer ay humiling na lumipat sa isang upuan sa ibang pag -uuri ng upuan (i.e., MC sa MCE, MCE hanggang una, atbp.) Magalang na tanggihan ang kanilang kahilingan maliban kung mayroong isang serbisyo sa customer o salungatan sa regulasyon na naroroon," ang kumpanya ay nagtuturo mga tauhan. "Kung hiniling ng isang customer na baguhin ang mga upuan bago magsara ang boarding door, magtrabaho kasama ang ahente ng gate upang mapaunlakan ang kahilingan."

Kaugnay:Para sa higit pang napapanahon na impormasyon, mag-sign up para sa aming pang-araw-araw na newsletter.

Ibinigay ang mga dagdag na perks na kasama ng mga upuan, maaaring hindi ito sorpresa na inilalagay ng Amerikano ang paa nito upang ihinto ang ilang mga customer mula sa pag -upgrade ng kanilang sarili nang walang bayad. Ngunit ang mga bagong patakaran ay kumakatawan sa isang makabuluhang pag -alis mula sa nakaraang patakaran ng kumpanya.

Ang American Airlines ay huling nilinaw nitomga patakaran sa pag -reseating Noong 2018 nang una itong ipinakilala ang libreng alkohol bilang isa sa mga perks ng tier, ayon sa blog ng Travel Rewards One Mile nang paisa -isa. "Kapag ang pintuan ay sarado, pinapayagan ang mga customer na lumipat sa anumang magagamit na upuan sa loob ng kanilang mga naka -ticket na cabin (walang pagbabago sa kasalukuyang pamamaraan)," ang kumpanya ay sumulat sa isang memo sa mga dumalo sa paglipad sa oras na iyon.

Ngunit pagkaraan ng mga araw, ang pampublikong reaksyon sa tindig ng lax ay pinilit ang carrier na linawin ang posisyon nito sa isang pag -update. "Tapat na pinahahalagahan ko ang iyong puna; ito ay bahagi ng dahilan kung bakit pinili naming ibahagi sa iyo, una, bago ilunsad ito sa natitirang bahagi ng kumpanya at sa aming mga customer. Ang aming numero unong priyoridad mula sa simula ay upang matiyak ang pinahusay na MCE ay hindi nagdagdag ng mga responsibilidad para sa mga flight attendant sa pulisya ang cabin, "isinulat nila, bawat isang milya nang paisa -isa. "Ngunit sumasang -ayon kami sa marami sa iyo, kung ang isang customer ay hindi nagbabayad para sa upuan, hindi sila dapat lumipat dito. Kung ang isang customer ay humiling na lumipat sa isang upuan ng MCE pagkatapos ng pagsakay, dapat mong gamitin ang iyong pinakamahusay na paghuhusga sa magalang Ang pagtanggi sa kanilang kahilingan upang maiwasan ang isang negatibo o tumaas na sitwasyon. "

Ang mga pagbabago sa patakaran ng eroplano ay maaaring mabilis na mag-spark ng mga debate sa mga matapat na pasahero-lalo na kung ito ay nagsasangkot ng mahalagang pag-alis ng isang bagay mula sa serbisyo sa paglipad. Ang balita ng bagong diskarte ng American Airlines patungo sa paglipat sa pangunahing cabin dagdag na mga upuan nang libre ay hindi naiiba, na may madalas na mga flyer na parehong sumusuporta at sumasabog sa bagong posisyon.

"Dapat patrol ng AA ang MCE," isang komentarista na nai -post sa isang milya nang paisa -isa. "Ang [United Airlines] ay tama: ang [flight attendant] suriin ang mga mapa ng upuan at kung ang isang walang laman na [ekonomiya kasama] na upuan ay nasasakop na lumibot sila at humingi ng pagbabayad ng CC. Dapat gawin ng AA. Ang upuan na iyon ay $ x. "

Ang iba ay naghagulgol sa katotohanan naMga add-on sa airfare ay ginagawa ang mamahaling karanasan sa paglipad na mas magastos kaysa dati. "Magbabayad ka para sa isang upuan ng eroplano. Ngayon kailangan mong magbayad ng labis depende sa kung saan ka umupo !!!" Tumugon ang isang gumagamit ng Twitter. "Sa lalong madaling panahon, kailangan mong magbayad upang umupo, at ang mga clown na sumusuporta dito ay ang problema. Itigil ang pagsuporta sa kasakiman ng korporasyon!"