Good Lifestyle

Ang iyong pagpipilian sa mga paliparan ay maaaring magkakaiba -iba depende sa kung saan ka nakatira o naglalakbay nang madalas. Ang ilang mga lugar ay pinaglingkuran ng isang bilang ng mga pagpipilian sa aviation, na may mga paliparan sa rehiyon kung minsan ay gumagawa ng pag -book ng higit pamaginhawa o mas murang paglipad mas madali. Ang iba pang mga lugar ay malubhang limitado ngunit madalas na bumubuo para saKakulangan ng mga pagpipilian sa paglipad sa pamamagitan ng pagkakaroon ng mabilis na koneksyon sa maraming mas malaking paliparan. At habang hindi lahat ng eroplano ay naghahain ng lahat ng mga patutunguhan, bihira para sa isang carrier na ihinto ang lahat ng mga flight sa loob at labas ng isang lugar na pinaglilingkuran nila bukod sa kaganapan ng mga pangunahing kaganapan sa panahon. Ngunit ngayon, inihayag ng United Airlines na hindi na ito lumipad papasok o labas ng isang pangunahing paliparan sa Estados Unidos hanggang sa Oktubre 29. Magbasa upang makita kung aling mga mahahalagang transit hub ay malapit nang magpaalam sa isa sa mga pinakamalaking tagadala ng bansa.

Basahin ito sa susunod:Ang huling eroplano ng Estados Unidos na nag -aalok ng unang klase ay mapupuksa ito.

Ang nakaraang panahon ng paglalakbay sa tag -init ay kapansin -pansin sa pagmamarka ng pagbabalik ngMga volume ng pasahero ng eroplano sa mga antas ng pre-papel. Sa kasamaang palad, tumayo rin ito para sa mga kakulangan sa kawani ng industriya na ginawanaantala at kanselahin ang mga flight lahat ay pangkaraniwan. Karamihan sa mga carrier ay tumugon sa pamamagitan ng pag -amyenda ng kanilang mga iskedyul at pagputol ng mga flight upang makatulong na mapagaan ang stress, kabilang ang United. Ngunit sa isang kamakailang halimbawa, ang eroplano ay lumampas sa pag -scutt ng ilang pag -alis sa mas maliit na merkado na may malaking pagbabago.

Noong Hunyo 23, inihayag ng United Airlines na pansamantalang i -cut ito50 araw -araw na flight Mula sa hub nito sa Newark Liberty International Airport upang matulungan ang carrier na maiwasan ang mga isyu sa logistik, pagkaantala, at pagkansela, unang iniulat ng Reuters. Ang paglipat ay dumating isang buwan matapos magsulat ang eroplano ng liham sa Federal Aviation Administration (FAA) na nagrereklamo naOvercrowded Iskedyul Sa mga oras ng rurok ay "lumilikha ng isang krisis" sa paliparan, iniulat ng CNN. Habang ang pagbabago ay nakakaapekto lamang sa mga domestic flight at wala sa iba pang anim na hubs ang nakakita ng mga katulad na pagbawas, kinakatawan nito ang isang 12 porsyento na pagbawas sa pag -alis.

Ang eroplano ay nanatiling makatotohanang tungkol sa kapasidad nito upang maghatid ng mga customer sa pansamantala. Sa isang pakikipanayam sa CNBC noong Hulyo 21, ang CEO ng United AirlinesScott Kirby Nag -iingat sa mga manlalakbay na maaari pa ring maging isang sandaliBago ang lahat ay nagpapatatag.

"Hindi kami babalik sa normal na paggamit at normal na antas ng kawani hanggang sa susunod na tag -araw," sabi ni Kirby. "Kami ay unti -unting mapapabuti - aabutin hanggang sa susunod na tag -araw upang makarating doon." At ngayon, ang eroplano ay gumagawa ng isa pang pangunahing iskedyul na overhaul para sa isang pangunahing patutunguhan.

Noong Setyembre 30, inihayag ng United Airlines na hindi na ito maglilingkod sa John ng New York City. F Kennedy Airport (JFK). Sa isang memo na ipinadala sa mga empleyado, sinabi ng kumpanya na ito ayPansamantalang ihinto ang mga flight sa at mula sa pangunahing transit hub dahil sa kawalan ng kakayahan upang ma -secure ang higit pang mga takeoff at landing slot,Ang Wall Street Journal ulat.

"Ibinigay ang aming kasalukuyang, masyadong maliit-sa-mapagkumpitensya na iskedyul na wala sa JFK-kasama ang pagsisimula ng panahon ng taglamig kung saan mas maraming mga eroplano ang magpapatakbo ng kanilang mga puwang habang ipinagpapatuloy nila ang paglipad ng JFK-United ay gumawa ng mahirap na desisyon na pansamantalang suspindihin ang serbisyo Sa JFK, "ang eroplano ay sumulat sa memo. Ang huling papasok na flight ng carrier ay hahawakan sa Oktubre 29.

Kaugnay:Para sa higit pang napapanahon na impormasyon, mag-sign up para sa aming pang-araw-araw na newsletter.

Ang pag -alis ng eroplano mula sa isa saAng pinaka -abalang paliparan ng bansa Dumating lamang sa isang taon at kalahati matapos itong ma-restart ang mga operasyon doon pagkatapos ng isang anim na taong hiatus, ang ulat ng puntos na lalaki. Noong nakaraan, ang carrier ay pinutol ang ugnayan sa JFK noong 2015 sa kung ano ang tinawag ni Kirby mula nang "madiskarteng pagkakamali." Sinamantala ng eroplano ang mga paglalakbay na may kaugnayan sa pandemya noong Marso 2021 upang subukang mabawi ang paglalakad nito sa paliparan ngunit nakipaglaban sa walong mga puwang na nagbibigay ng sapat na silid para sa apat na pang-araw-araw na pag-ikot ng biyahe na kasalukuyang nagpapatakbo ng dalawang beses bawat araw bawat isa sa Los Angeles at San Francisco.

Gayunpaman, habang ang demand sa paglalakbay ay tumalbog, ang United ay hindi nakakapag -secure ng maraming mga puwang saPalakihin ang negosyo nito sa JFK, habang ang iba pang mga eroplano ay nagsimulang humiling ng kanilang mga puwang pabalik mula sa eroplano, bawat puntos na tao. Noong nakaraang buwan lamang, binalaan ng kumpanya na isinasaalang -alang nitoPag -shutter ng mga operasyon nito sa paliparan Bago ito gumawa ng opisyal na pagbabago. Sinabi ng eroplano na isasama nito ang mga flight nito sa kalapit na hub sa Newark Liberty International Airport at mag -aalok ng muling pagsuporta sa suporta o refund sa mga apektadong pasahero.ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

"Ang kahalagahan ng JFK sa aming operasyon ay hindi nagbago - sa palagay namin ang mga customer ng New York ay karapat -dapat na mas maraming mga pagpipilian, at ang matatag na serbisyo ng United sa JFK ay mabuti para sa aming mga customer, aming mga empleyado, at aming eroplano," sinabi ng United sa memo nito, bawat CNN . "Bilang isang resulta, ipagpapatuloy namin ang aming hangarin ng isang mas malaki at mas kanais -nais na iskedyul para sa aming mga customer at maging handa na sakupin ang mga pagkakataong iyon kung at kailan sila lumilitaw."

Ngunit habang nilinaw ng United na inaasahan pa rin na bumalik sa pinakamalaking paliparan ng New York, sinabi ng mga opisyal na maaari pa ring ilang oras bago ito posible. "Ang FAA ay nakatuon sa paggawa ng bahagi nito upang ligtas na mapalawak ang mga paliparan ng New York City at kapasidad ng airspace," sinabi ng ahensya sa isang pahayag noong Oktubre 2, bawat CNN. "Susundin namin ang aming patas at mahusay na itinatag na proseso upang igawad ang mga puwang sa hinaharap upang madagdagan ang kumpetisyon sa pagitan ng mga airline upang ang mga pasahero ay may maraming mga pagpipilian."

Ngunit hindi lamang nagkakaisa ang mga pasahero sa paliparan ng JFK na makakakita ng mga pagbabago sa iskedyul sa eroplano. Ayon sa data kamakailan na na -upload sa website ng pag -iskedyul ng flight cirium, ang United dinPagputol ng 12 domestic ruta Sa mga darating na buwan, unang naiulat ang puntos na lalaki.

Sa kabuuan, ang mga pagbabago ay makakaapekto sa 17 lungsod - lalo na na kinasasangkutan ng mga hub ng baybayin ng carrier, nakumpirma ng eroplano sa mga puntong lalaki. Kasama sa mga bumagsak na ruta ang San Francisco sa Detroit Metropolitan Wayne County Airport; St Louis Lambert International Airport; Ang Rogers World Airport sa Oklahoma City; at Dane County Regional Airport sa Wisconsin, pati na rin ang mga flight mula sa Los Angeles patungong Colorado Springs Airport; Dane County Regional Airport sa Wisconsin; Eugene Airport sa Oregon; at Rogue Valley International-Medford Airport sa Oregon.

Ang carrier ay bumababa din ng mga flight mula sa O'Hare International Airport ng Chicago patungong Santa Barbara Airport sa California at Eugene Airport, habang mawawala ang Newark sa Northwest Arkansas National Airport sa Bentonville, Arkansas. Ang nag -iisang pandaigdigang paglipad ay bumaba dahil sa mga pagbabago ay mula sa George Bush Intercontinental Airport ng Houston hanggang sa Edmonton International Airport ng Canada.