Ginagawa ng Delta ang malaking pagbabago na ito sa kung paano mo nakasakay sa mga flight nito, simula ngayon
Ang eroplano ay humahampas sa proseso ng pagkuha ng mga pasahero sa kanilang mga upuan.
Ang karanasan sa paglalakbay sa hangin ay hindi lamang tungkol sa kung ano ang mangyayari pagkatapos isara ng flight crew ang mga pintuan ng cabin. Ang sinumang dumadaan sa paliparan ay kailangan pa ring makipagtaloSinusuri ang kanilang bagahe, pagkuhasa pamamagitan ng seguridad, at papunta sa gate sa oras bago sila makakaupo. Ngunit ito ang aktwal na proseso ng pagkuha ng mga pasahero sa eroplano na maaaring magkakaiba sa isang eroplano hanggang sa isa pa, ang bawat isa ay may sariling mga patakaran at kasanayan na may perpektong lugar upang mas madaling makarating sa iyong paraan. At ngayon, inihayag ng Delta ang isang malaking pagbabago sa paraan ng pagsakay mo sa mga flight nito mula ngayon. Magbasa upang makita kung ano ang kakaiba sa susunod na mag -linya ka upang mag -jet off.
Basahin ito sa susunod:Huwag maglakbay nang wala ang item na ito, sabi ng flight attendant.
Ang Delta ay gumagawa ng ilang mga pagbabago sa karanasan ng pre-flight na maaaring mapansin ng mga pasahero.
Habang ang mga numero ng paglalakbay sa hangin ay bumalik sa kanilang mga antas ng pre-papel, ang mga eroplano tulad ng Delta ay nagsimulang umangkop sa kanilang mga handog upang harapin ang pag-agos ng mga pasahero at sana ay manalo sa mga bagong tapat na customer. Kamakailan lamang, inihayag ng eroplano na na -install nito ang bagong teknolohiya na kilala bilang"Parallel Reality" para sa mga pasahero nito Naglalakbay sa pamamagitan ng Detroit Metropolitan Airport. Ang natatanging karanasan ay nagbibigay -daan sa sinumang may isang tiket sa Delta saI -scan ang kanilang boarding pass o mag-opt sa isang facial pagkilala sa pag-scan na magpapadala ng kanilang impormasyon sa paglipad sa isang 21-talampakan sa pamamagitan ng anim na talampakan na digital board na maaaring maglabas ng iba't ibang kulay ng ilaw sa iba't ibang direksyon,Ang Washington Post iniulat. Hanggang sa 100 mga pasahero sa isang pagkakataon ay maaaring makita ang kanilang gate at pag -alis ng impormasyon mula sa kung saan man sila nakatayo habang hindi nakakakita ng iba, kahit na silaLumipat sa buong silid.
"Kung ang lahat ay patuloy na nagpapatuloy bilang positibo sa ngayon, aasahan kong makita ito sa mas maraming mga paliparan at sa maraming mga lugar sa paliparan,"Greg Forbes, namamahala ng direktor ng karanasan sa paliparan para sa Delta, sinabi sa Business Insider.
Ngunit ang eroplano ay hindi ganap na maiiwasanAng ilang mga hindi popular na pagbabago. Noong Hunyo, ang Delta ay sumailalim sa sunog mula sa ilan sa mga pinaka matapat na customer nito nang ipahayag nito na limitahan nito ang pag -access sa mga lounges ng Sky Club sa paliparan nitoHindi hihigit sa tatlong oras bago ang nakatakdang oras ng pag -alis ng isang pasahero. Ipinaliwanag ng mga executive na ipinatupad ng Kumpanya ang pagbabago ng pagiging karapat-dapat upang maputol ang mga overcrowding na isyu sa sikat na pre-flight hangout space, kasamaClaude Roussel, Managing Director ng Delta Sky Club, nagsasabiAng Wall Street Journal: "Hindi kami isang wework."
Ngayon, inihayag ng eroplano ang isa pang potensyal na kontrobersyal na pag -update ng operasyon.
Inihayag ni Delta ang isang malaking pagbabago sa pagkakasunud -sunod kung saan nakasakay ang mga pasahero sa mga flight nito.
Noong Agosto 3, inihayag ng Delta Air Lines na binago nito ang pagkakasunud -sunod kung saanAng mga pasahero ay sumakay sa mga flight nito, Ulat ng mga puntos na lalaki. Ang isang pag -update sa website ng carrier ay nagpapatunay naang bagong sistema ay mayroon na.
Ang pinakabagong proseso ng boarding ay makakaapekto sa matapat na brilyante na medalya ng mga miyembro ng flyer, na dati nang inanyayahan na kumuha ng kanilang mga upuan kasama ang Delta One Business Class o First Class Traveller. Gayunpaman, maghintay na sila hanggang sa matapos ang mga pasahero na nakaupo sa harap ng board ng cabin upang makarating sa eroplano mismo.
Ayon sa website ng Delta, ang bagong pagkakasunud -sunod para sa pagiging karapat -dapat sa boarding ay nagsisimula sa mga pasahero na nangangailangan ng tulong o mas maraming oras upang sumakay, kasunod ng aktibong tungkulin ng militar ng Estados Unidos na may I.D. para sa pre-boarding. Susunod, ang mga customer ng Delta One at First Class ay ang mga unang naka -tiket na pasahero na karapat -dapat na sumakay, na sinusundan ngayon ng mga miyembro ng Delta Diamond Medallion, at pagkatapos ay nakaupo ang mga pasahero sa Delta Premium Select sa mga flight na nag -aalok ng seksyon. Mula roon, ang mga pasahero na may mga upuan ng kotse at stroller ay papayagan na sumakay bago ang ginhawa+ mga pasahero, na sinusundan ng mga manlalakbay na may pagtatalaga sa kalangitan ng eroplano. Ang proseso pagkatapos ay nagsisimula sa pag -upo sa pangunahing cabin sa pagkakasunud -sunod mula sa zone isa hanggang tatlo bago matapos ang mga pasahero na nai -book sa mga pangunahing tiket sa ekonomiya.
ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Sinabi ng mga executive na ginawa nila ang pag -update upang "gawing simple at mas mahusay na metro" ang proseso ng boarding.
Habang ang ilan sa mga madalas na flyer ng eroplano ay makikita ang kanilang paghihintay upang makakuha ng onboard na pagtaas nang bahagya, sinabi ng kumpanya na nagpasya itong i -update ang proseso ng boarding upang makatulong na mabawasan ang overcrowding at pagkalito sa gate at maiwasan ang mga pagkaantala.
"Habang ang mga customer ay patuloy na bumalik sa paglalakbay sa mataas na numero, ang Delta ay nagpapatupad ng isang menor de edad na pag -update ng boarding sa buong system sa Agosto 3 na gawing simple at mas mahusay na metro ang kasalukuyang proseso ng boarding," sinabi ng isang tagapagsalita para sa kumpanya sa mga puntos na tao sa isang pahayag na nagpapatunay ang mga pagbabago. "Ang pagsasaayos na ito ay magbabago sa boarding order para sa isang maliit na grupo ng mga premium na customer habang nag -aalok pa rin sa kanila ng isang kagustuhan na karanasan sa boarding."
Ang pagbabago ni Delta ay nagtatakda nito bukod sa kung paano ang iba pang mga pangunahing carriers ng Estados Unidos ay nakasakay sa kanilang mga flight.
Habang ang pinakabagong mga pagbabago ay sana ay gawing mas mahusay ang proseso ng pagkuha ng lahat sa kanilang mga upuan, ang pag -update ay nagtatakda din ng Delta bukod sa kung paano ang iba pang mga pangunahing tagadala ng Estados Unidosunahin ang mga madalas na flyer. Halimbawa, ang mga pasahero na lumilipad sa American Airlines na may top-tier aAdvantage executive platinum ay pinapayagan pa ring sumakay kasama ang mga may hawak ng tiket sa unang klase, ayon sa paglalakbay at katapatan ng programa ng news outlet ng isang milya sa isang pagkakataon. At pinapayagan ng United Airlines ang mga pasahero mula sa pinakamataas na mileagePlus Premier 1K Loyalty Tier Board bago ang Unang Klase.
"Personal, hindi sa palagay ko mayroong isang tama o maling patakaran, at mula sa isang kahusayan, hindi sa palagay ko ang alinman sa patakaran ay gumagawa ng isang pagkakaiba sa materyal,"Ben Schlappig, ang tagapagtatag ng isang milya sa isang oras, ay nagsabi tungkol sa mga pagbabago sa isang post sa blog. "Pagkatapos ng lahat, madalas na 30 segundo sa pagitan ng iba't ibang mga boarding group na tinawag."
