Good Lifestyle

Sa mabilis na paglapit ng tag-araw, marami sa atin ang sabik na nagpaplano ng mga kinakailangang getaways. Kung naghahanap ka upang galugarin ang isang bagong patutunguhan o makakuha lamang ng ilang nararapat na pahinga at pagpapahinga, ang unang bagay na kailangan mong gawin ayI -book ang iyong mga flight. Ang mga naglalakbay sa loob ng Estados Unidos, gayunpaman, ay magkakaroon ng isang kilalang limitasyon: ang isang domestic na patutunguhan ay mas mahirap na maabot. Magbasa upang malaman kung aling estado ng Estados Unidos ang hindi na magkakaroon ng anumang mga komersyal na flight na magagamit para sa mga manlalakbay, simula sa susunod na buwan.

Basahin ito sa susunod:Ang Southwest ay pinuputol ang mga flight mula sa 3 pangunahing lungsod, simula sa Hunyo.ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Dahil ang pagsisimula ng covid-19 na pandemya, ang paglalakbay ay isa sa mga pinakamalaking sektor na naapektuhan. Simula sa mga order ng stay-at-home at quarantine, maraming mga eroplano at paliparan ang nahaharap sa mga makabuluhang hadlang na sinusubukan lamang na manatiling nakalutang. Ngayon, sa mga paghihigpit na eased at ang pederal na mandato ng maskara para sa pag -angat ng paglalakbay, ang mga bagay ay tila naghahanap ng industriya ng aviation - hindi bababa sa, pagdating sa demand. Pangunahing mga eroplano tulad ng Southwest, Delta, atAmerican Airlines napilitang i -cut ang mga flight ngayong tag -init.

Higit pa rito, ang ilang mga patutunguhan ay naging mas mapaghamong salamat sa mga paghihigpit sa Covid, habang ang isang estado ng Estados Unidos ay nawawalan na ngayon ng komersyal na serbisyo sa eroplano.

Hanggang Hunyo 6, ang Frontier Airlines aySuspinde ang serbisyo sa komersyal na paglipad sa Wilmington-New Castle Airport (ILG) sa Delaware, inihayag ng Delaware River and Bay Authority (DRBA). Iiwan nito ang Delaware - ang pangalawang pinakamaliit na estado, sa likod lamang ng Rhode Island - bilang nag -iisang estado sa Estados Unidos nang walang serbisyo sa komersyal na eroplano.

"Kami ay nabigo sa pagpapasya ng pagmamay -ari at pamamahala ng Frontier Airlines upang itigil ang nakatakdang serbisyo sa Wilmington Airport - bago bago ang abalang panahon ng tag -init," sinabi ng DRBA sa isang pahayag noong Mayo 13. "Ibinigay ang kasalukuyang kapaligiran sa ekonomiya at paggawa, ang Ang Airline ay gumawa ng mga pagpipilian sa negosyo sa buong sistema nito. Umaasa kami na dahil pinangangatwiran nito ang kasalukuyan at hinaharap na mga mapagkukunan sa pag -asahan sa iminungkahing pagsasama nito, pipiliin ng eroplano na madiskarteng ibalik ang serbisyo sa Delaware. "

Ayon sa puntos na tao, si Wilmington-New Castle ay isangnagmula sa paliparan, nangangahulugang ang mga manlalakbay ay karamihan ay tumagal ng flight mula sa paliparan sa timog patungong Florida. Ang pag -anunsyo mula sa DRBA ay nagpapatunay na ang mga komersyal na flight, na hiwalay sa pribadong aviation, ay isang bahagi lamang ng mga operasyon. Nag-aalok din ang paliparan ng corporate aviation, advanced na pagsasanay sa paglipad, at mga non-aviation na negosyo, at may papel sa militar sa pamamagitan ng sibil at pambansang pagtatanggol, sinabi ng anunsyo.

Kaugnay:Para sa higit pang napapanahon na impormasyon, mag-sign up para sa aming pang-araw-araw na newsletter.

Ang desisyon na tapusin ang serbisyo ay konektado saDemand para sa mga flight,Ang Delaware News Journal unang naiulat. Ang pangwakas na paglipad sa pagitan ng Wilmington, Delaware, at Orlando, Florida ay nakatakdang Hunyo 6, 2022.

"Ang sapat na demand ay hindi naging materialize upang suportahan ang serbisyo,"Jennifer de la Cruz, isang tagapagsalita ng Frontier, sinabi sa isang pahayag na iniulat saAng News Journal. "Patuloy naming sinusuri ang aming mga ruta at [ang bagong Castle Airport] ay tiyak na mananatili sa pagsasaalang -alang para sa potensyal na serbisyo sa hinaharap."

Ang ruta sa pagitan ng Delaware at Florida ay unang inihayag noong Enero 2020 at inaasahang magsimula ng pana -panahong operasyon sa Mayo ng parehong taon. Gayunpaman, dahil sa Pandemic ng Covid-19, ang mga plano ay naantala hanggang Pebrero 2021, iniulat ng mga puntos na lalaki. Bago ito, ang paliparan ng Delaware ay may komersyal na serbisyo sa pamamagitan ng hangganan saIba't ibang mga patutunguhan sa Florida, pati na rin sa Chicago, Illinois; Atlanta, Georgia; Denver, Colorado; Detroit, Michigan; at Houston, Texas, ayon saDelaware Business Times. This was discontinued in April 2015.

Frontier had logged over 10,000 commercial flights out of Wilmington in 2021, which prompted the Federal Aviation Administration (FAA) to upgrade Wilmington-New Castle from a "general aviation reliever airport" to a "primary commercial service airport." With the change, the airport also saw an increase in federal funding, The Delaware News Journalreported, moving from $150,000 to $1 million.

Nang wala nang mga komersyal na flight, malamang na maapektuhan ang pondo, at ang mga manlalakbay ay kailangang maglakbay sa kalapit na paliparan sa Baltimore at Philadelphia upang sumakay sa mga flight. Walang mga plano na inihayag para sa kung kailan ang mga komersyal na flight ay babalik sa Delaware, ngunit nakumpirma ng DRBA ang paghahanap ng isang bagong serbisyo "ay mananatiling isa sa mga pangunahing layunin."

"Ang pamamahala at kawani ng DRBA ay patuloy na naniniwala na ang nakatakdang komersyal na serbisyo ng hangin ay maaaring at magtagumpay sa Wilmington Airport - ILG," sinabi ng pahayag. "Ang mahusay na lokasyon ng paliparan kasama ang abalang I-95 corridor, kasama ang pinakamababang gastos sa operating environment ng anumang paliparan sa US, ay nag-aalok ng mga customer ng pagkakataon na talakayin ang stress at gastos ng isang malaking paliparan ng lungsod."

Basahin ito sa susunod: Pinuputol ng Delta ang mga flight sa 5 lungsod na ito, simula Sept. 5 .