Good Lifestyle

Ayon saPambansang Konseho ng Kaligtasan, 2016 angDeadliest Taon sa kalsada Mula noong 2007, na may hanggang 40,000 katao ang namamatay sa pag-crash ng kotse-isang 6 na porsiyentong pagtaas mula sa 2015. Habang ang maraming mga estado ay nagpapataw ng mahigpit na multa para sa pag-text o pakikipag-usap sa telepono habang nagmamaneho, ginagawa pa rin ng mga tao, na nangangahulugang nakatira tayo sa isang oras kapag ito ay sobrang mapanganib na nasa kalsada. Kadahilanan sa katotohanan na ang lahat ay medyo nakakagambala sa mga araw na ito atmarami ang natulog-Hindi banggitin ang mga kondisyon ng malamig na taglamig-at tila tulad ngayon ay ang perpektong pagkakataon upang repasuhin kung saan ang pinakaligtas na upuan sa kotse.

Habang karaniwan ay ang pinaka-dreaded upuan sa sasakyan, ang mga mananaliksik ay paulit-ulit na natagpuanna ang gitnang upuan sa likod ay ang pinakaligtas na isa sa loob ng kotse. Noong 2006, pinag-aralan ng mga mananaliksik sa University of Buffalo ang lahat ng mga pag-crash ng auto na kinasasangkutan ng isang kamatayan sa US sa pagitan ng 2000 at 2003 kung saan ang isang tao ay sinakop ang hulihan middle-seat, at natagpuan na ang mga nasa likod ay 59 hanggang 86 porsiyento na mas ligtas kaysa sa mga pasahero sa harap Upuan at na, sa likod na upuan, ang tao sa gitna ay 25 porsiyento mas ligtas kaysa sa mga nakaupo sa tabi nila.

Dietrich Jehle, MD, Associate Professor of Emergency Medicine sa University of Buffalo at ang nangunguna na may-akda ng pag-aaral, ipinaliwanag na ang dahilan kung bakit ang gitnang upuan ay mas ligtas na ang mga tao sa posisyon na ito ay may mas maraming siko kuwarto sa kaso ng epekto sa magkabilang panig ng kotse. "Sa karagdagan, sa pag-crash ng rollover ay may potensyal na mas mababa ang pilitin na pinipilit sa middle seat na pasahero kaysa sa mga nasa window seat," sabi niya.

Siyempre, sa ilang mga kotse, ang gitnang upuan ay walang isang buong seatbelt, kung saan dapat itong iwasan. Ang parehong pag-aaral ay nagpakita na ang mga backseat pasahero na nagsusuot ng seat belt ay, sa pangkalahatan, 2.4 hanggang 3.2 beses na mas malamang na makaligtas sa isang pag-crash kaysa sa mga hindi.

Ang pananaliksik ay humahawak pati na rin para sa mga bata tulad ng ginagawa para sa mga matatanda. Ang National Highway Traffic Safety Administration at ang American Academy of Pediatrics parehong inirerekomenda ang pag-upo ng isang bata hanggang sa edad na 13 sa gitna kung mayroong isang buong seatbelt, kumpara sa isang lap belt lamang. Kung mayroon kang isang maliit na bata na sapat upang mailagay sa isang upuan ng kotse, ang pinakamahusay na posisyon ay nasa gitna din,Ngunit nakaharap sa likuran ng kotse, hindi bababa sa hanggang sa edad na 2.

Mas alam mo,Ang mas ligtas mo at ng iyong mga mahal sa buhay!

Upang matuklasan ang higit pang mga kamangha-manghang mga lihim tungkol sa pamumuhay ng iyong pinakamahusay na buhay,pindutin ditoUpang sundan kami sa Instagram!