Good Lifestyle

Karamihan sa mga tao ay kumuha ng cruise upang magkaroon ng bakasyon. Ngunit para kay Mario Salcedo, 65, ang kanyang buong buhay ay isang bakasyon.

"Ang paraan ng pagtingin ko dito, wala akong bakasyon," sabi niya sa isang kamakailang profilesa pamamagitan ng.Ang New York Times."Ang mga tao ay dumating dito para sa bakasyon, hindi ko. Dumating ako dito upang mabuhay ang aking buhay. Ang pagpapatibay ng isang cruise ship life ay karaniwang nakaligtaan mula sa katotohanan. Ikaw ay karaniwang nakaligtaan sa mundo tulad ng alam mo ito sa lupa at sinasabi mo 'Ako ayaw mong maging bahagi ng na ngayon. Gusto kong lumikha ng aking sariling maliit na mundo at gusto kong maging malayo sa lahat ng mga isyu na may nakatira sa lupa. '"

Inalis ng kanyang cruise-ship life ang tinatawag niyang "di-halaga na idinagdag na mga aktibidad," tulad ng pagkuha ng basura, paglilinis ng apartment, o pagpapatakbo ng mga errands. Sa halip, ginugugol niya ang kanyang mga araw na nakikinig sa musika, pag-inom ng cognac, kumakain ng mahusay na pagkain, ballroom dancing, scuba diving, o paninigarilyo ng cigar cigar sa board. Habang hindi siya nagsisikap na makilala ang mga tao, dahil hindi niya gusto ang mga grupo, siya ay nakipagkaibigan sa iba pang mga cruise regulars sa kanyang maraming mga paglalakbay. Kahit na siya ay nahulog sa pag-ibig ng ilang beses, at, bilang siya jokes, siya ay kahit na "nakuha kasal at diborsiyado sa parehong cruise" bago.

"Im ang happiest guy sa mundo," sinabi niya.

Salcedo, o "Super Mario," bilang siya ay kilala sa cruise ships, ay hindi nais na maging isang lifelong cruiser.

"Kapag naabot ko ang 45, nais kong magsimula ng isang bagong kabanata sa aking buhay na naglalakbay sa buong mundo-iyon ang aking pangitain," sabi niyasa isang 2016 profile para saCN Traveler.. "Ngunit hindi ko alam ang tungkol sa logistik, maging hangin, tren, o dagat."

Nag-book siya ng biyahe sa Royal Caribbean.Voyager ng mga dagat,Na kung saan sa oras ay ipinagmamalaki ang isang napakaraming mga bagong amenities tulad ng isang ice skating rink at isang rock climbing wall, at habang siya jumps mula sa isang cruise sa isa pa, siya ay tapat sa liner mula pa.

"Walang makakaakit sa akin mula sa kanila, sapagkat nakagamot ako tulad ng royalty," sabi niya, "alam ng lahat ng mga kapitan."

Siya ay karaniwang nagplano ng kanyang mga biyahe hanggang dalawang taon nang maaga, at badyet sa paligid ng $ 70,000 sa isang taon para sa kanyang pamumuhay, gamit ang kanyang credit card para sa mga pagbili upang ang mga milya ng eroplano ay sumasakop sa kanyang mga flight sa pagitan ng mga punto ng pag-alis. Habang pinapanatili niya ang isang condo sa Miami, gumugugol siya ng kaunting oras doon.

Lahat sa lahat, siya lamang gumastos tungkol sa 15 araw sa lupa bawat taon, na kung saan ay, ironically, kapag siya ay naglalagay sa karamihan ng kanyang timbang.

"Hindi ako kumakain tulad ng isang regular na cruiser. Laktawan ko ang isang pagkain sa isang araw, at kumain ng matalino," sabi niya. "Gumagawa ako ng maraming sayawan at naglalakad. Naglagay lamang ako ng ilang pounds kapag ako ay nasa lupa na kumakain sa McDonald's at Burger King."

Paano niya ito ginagawa? Nagpapatakbo siya ng isang online na negosyo sa pamamahala ng pamumuhunan, nagtatrabaho mula sa kanyang laptop sa isang sulok ng talahanayan ng barko na may karton na may mga salitang "Super Mario's Office" na nakasulat dito. HabangAng teknolohiya ay maaaring magkaroon ng mga downsides nito, binuksan din ang mga pagkakataon para sa mas maraming mga tao na mabuhay ng komportable, di-tradisyunal na buhay tulad ni Mario.

Matapos ang lahat, ang $ 70,000-isang-taon na ginugugol niya ang scuba-diving sa Cayman Islands ay mas mababa kaysa sa kung ano ang karamihan sa mga tao na nagbubukas ng Humdrum ay nabubuhay sa mga malalaking lungsod. Ito ay katulad din sa kasalukuyang taunang presyo sa mga pasilidad ng tulong na tinulungan, kung saan ang mga bayarin ay maaaring mula sa $ 36,000 hanggang $ 72,000 sa isang taon.

Hindi banggitin ang mga liner ay nag-aalok ng mga programa ng katapatan, na tulad ng mga taong tulad ng "Mama Lee," isang 88-taong-gulang na Floridian na nabubuhay na nakasakay sa krisis ng Crystal Crystal Serenity Luxury Cruise Ship para sa halos isang dekada, ay ganap na bentahe. Nakatira siya sa isang pribadong stateroom para sa isang taunang bayad na $ 164,000, na sumasaklaw sa lahat ng entertainment at pagkain.

Hindi lahat ay makakapagbigay ng ganitong maluho na pamumuhay, at ang mga taong may mga isyu sa kalusugan ay maaaring makahanap ng kanilang sarili na naghihirap sa pag-iral ng dagat na ito, na kung bakit ang mga eksperto ay nagpapahiwatig ng mga maikling cruises upang makita kung gaano kahusay ang iyong pag-aayos sa iyong mga binti sa dagat. Ngunit ito ay isang nakakaakit at makatotohanang pagpipilian para sa mga retirees,o mga taong nagtatrabaho sa sarili, Sa isang panahon kung saan higit pa at mas maraming mga tao ang pumipili ng kapana-panabik, alternatibong lifestyles.

Upang matuto nang higit pa tungkol sa kung paano gamitin ang ganitong uri ng pag-iral, tingnanIsang praktikal na gabay sa pagtigil sa iyong trabaho at naglalakbay sa mundo.

Upang matuklasan ang higit pang mga kamangha-manghang mga lihim tungkol sa pamumuhay ng iyong pinakamahusay na buhay,pindutin ditoUpang mag-sign up para sa aming libreng pang-araw-araw na newsletter!