Good Lifestyle

Walang pagtangging ang mga sentral na lugar ng lugar na sakupin sa ating kultura at ang ating mga imahinasyon. Ang industriya ng auto noong unang bahagi ng ika-20 siglo ay ang Silicon Valley ng araw nito-ang engine ng paglago ng ekonomiya at napakalaki ng kapangyarihan-at naaakit ang pinakamahusay at pinakamaliwanag. Nag-fueled ito sa astonishingly mabilis na pag-unlad ng mahusay na mga lungsod sa Amerika na may ambisyoso, maasahin sa arkitektura at marangal na boulevards. Ang machine age skyscraper ng New York, Chicago, at Detroit, ay mga testamento sa pag-unlad at kalayaan ng tao, ang lahat ay nakapaloob sa sasakyan.

Kaya kung ang makintab, maliwanag na bagay ay hindi makakakuha ka sa halo, isipin ang mga museo ng kotse bilang mga aralin sa sibiko. Ang mga ito ay mahusay na paraan upang gumastos ng nakakarelaks na downtime sa isang paglalakbay sa negosyo. O, bilang isang patutunguhan ng pamilya, maaari itong maging isang nakakagulat na matalino na pagpipilian na ibinigay ang lahat ng mga kagiliw-giliw na mga kaganapan at mga aktibidad na inaalok. Ang landscape ay may dose-dosenang mga kamangha-manghang pribado at pampublikong koleksyon. Inilista namin ang aming mga nangungunang pampublikong spot (at maraming iba pa), ngunit kung ang hardcore ay kung paano mo roll, gumawa ng mga kaayusan sa mga koleksyon tulad ng Jay Leno (kamangha-manghang) garahe, naa-access sa pamamagitan ng appointment lamang. At para sa isang off-site na kumperensya sa negosyo, isaalang-alang ang mga lugar tulad ng General Motors Heritage Center sa Suburban Detroit, isang nakasisigla, hindi inaasahang kasiyahan. At kung pagbisita sa mga museo na ito ay umalis sa iyo pakiramdam kaya inspirasyon, narito5 Mga Tip para sa Pagsisimula ng Koleksyon ng Kotse.

Sa unang kalahati ng ikadalawampu siglo, ang Indiana ay pangalawa lamang sa Detroit sa pagmamanupaktura ng sasakyan. Ang tahanan ng pinaka-prestihiyosong auto race ng America, ang Indianapolis 500 (papalapit na linya ng tapusin sa ika-102 taon nito), ang Indiana ay naka-host sa 79 iba't ibang mga kumpanya ng kotse, kabilang ang Stutz, Auburn, kurdon (short-lived, hindi kapani-paniwala boattail speedster), at Duesenberg, lahat ng mga nangungunang pagpipilian para sa 1930s Hollywood Glitterati. Nakatayo sa orihinal na pabrika ng Auburn at administratibong gusali, isang National Historic Landmark, ang A / C / D Museum ay kasalukuyang may higit sa 120 mga kotse sa tatlong antas, at siyam na mga gallery na may temang automotive sa mga paksa tulad ng Indiana-built cars, racing, engineering, at Higit pa. At mga mahilig sa kotse, naritoAng pinakamahusay na mga bagong kotse para sa 2018.

1600 South Wayne Street, Auburn, Indiana. Adult Admission $ 12.50, mga bata $ 7.50,Automobilemuseum.org.

Ang isang pagdiriwang ng papel na ginagampanan ng mga sasakyan sa Art Deco at ang edad ng makina ng 1920s at '30s, na may diin sa mga masterpieces ng Premier French Marques Bugatti, Delages, Delahaye, Hispano-Suiza, Talbot-Lagos, at Voison. Bilang karagdagan, ang Car Museum ay nagtatampok ng mga gallery na gumuhit ng koneksyon mula sa mga sasakyan patungo sa sining, disenyo ng kasangkapan, at arkitektura ng panahon. Pagsasalita ng mga lumang kotse, naritoAng 4 na mga susi sa pagbili ng isang klasikong kotse.

1421 Emerson Avenue, Oxnard, California. Ang mga bukas na araw ay limitado at iba-iba ang mga presyo. Para sa partikular na impormasyon at mga espesyal na kaganapan sa pagbisita sa kalendaryoMullinautomotiveMuseum.com..

Ang isang eclectic na koleksyon ng mga Amerikano at European classics na sumasaklaw sa ika-20 siglo. Kabilang sa maraming mga kamangha-manghang specimens ang vintage packard, Cadillac, Rolls-Royce,BMW., atAlfa Romeo. Plus isa-ng-isang-uri Chrysler konsepto kotse tulad ng isang 1955 Dodge Firebomb, isang mahusay na halimbawa ng progresibong pakikipagtulungan ng Detroit Firm sa Italyano coachbuilder at estilo ng bahay Ghia sa unang bahagi ng 1950s. Ngayon, sa pivot sa ilang mas modernong luxury cars, narito10 prestihiyo sedans na nagpapakita kung sino ang boss.

3700 Blackhawk Plaza Cir, Danville, California, Buksan Miyerkules hanggang Linggo. Pagpasok ng $ 15; Mga mag-aaral, nakatatanda, at mga beterano $ 10.

Sa Audi Forum, sa Bavarian Town of Ingolstadt, ang Heritage Museum ng Aleman Carmaker ay nagbabahagi ng home base sa pagmamanupaktura, disenyo, at mga sentro ng engineering nito. Ang kasaysayan ng tatak ay mahaba at naka-imbak, ang mga pinagmulan nito ay nakikipag-date sa 1930s sa pagsasama ng apat na magkahiwalay na kumpanya-Audi, Horch, Wanderer, at DKW, nabuo na Auto Union, na bumubuo sa apat na singsing ng tatak na kilala ngayon. Bago ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang Audi ay isang puwersa sa internasyonal na karera ng motor, isang katayuan na inaangkin na muli sa pangingibabaw ng LeMans 24-Hour Endurance Race sa mga nakaraang taon, pag-compile ng isang walang uliran na 13 panalo. Sa ganitong mayamang kasaysayan upang gumuhit mula sa, ang permanenteng at umiikot na eksibisyon-nakapagtuturo at maganda ang ipinakita-ay nagkakahalaga ng isang bahagi ng paglalakbay kapag nasa Europa.

Ang gusali lamang ay bahagi ng okasyon. Ayon sa Audi, ang arkitektura "ay sumusunod sa prinsipyo ng mga singsing sa paglago sa isang puno, symbolically uniting walang hanggan at pagbabago ... pag-embed ang mga exhibit sa loob ng pinagbabatayan pang-ekonomiya at panlipunan kondisyon ginagawang ang museo mobile na higit pa kaysa sa isang pulos teknikal na museo: isang pagbisita din ay nagiging isang kamangha-manghang pagsusuri ng ika-20 siglo na may mga napakahalagang pagbabago nito. " Mahusay na nakasaad. Habang nasa Deutschland, angMercedes. atPorsche. Ang mga museo, parehong sa timog-kanluran ng Stuttgart, ay unang-rate din, na may arkitektura bilang kawili-wili bilang naglalaman ng mga ito. Ditto para sa autostadt ng Volkswagen sa Wolfsburg, at ang BMW Museum sa Munich.

Ettinger Strasse 60, Audi Forum Ingolstadt. Bukas araw-araw. Pagpasok 4 euros, mga nakatatanda at sa ilalim ng 18 na presyo sa 3 at 2 euros, ayon sa pagkakabanggit.

Maaaring ito ay nagkakahalaga ng pagbili ng isang bagong Corvette para lamang sa pagkakataon na kumuha ng paghahatid ng pabrika kung saan maaari kang makatulong na bumuo ng engine nito, magkatabi sa isang master. Pagkatapos, paglilibot sa buong planta upang masaksihan ang bawat yugto ng pagpupulong * at pagkatapos ay mag-amble sa museo para sa 64 taon ng kasaysayan ng Corvette at lore sa laman, na itinakda sa panahon-perpektong dioramas. Ito ay hindi bilang corny bilang ito tunog, paglalagay ng bawat henerasyon ng 'vette sa konteksto ng kultura ng oras. Geek out sa Americana at kamangha-mangha sa maganda, mataas na detalyadong nagpapakita na nakapalibot sa isang koleksyon ng mga kotse na may linya sa mga pader ng kwarto ng maraming tinedyer. Ang malapit na Motorsports Park ay nag-aalok ng mga mainit na lap, subaybayan ang mga outtings sa mga pro driver sa iyong kotse, o isa na ibinigay ng mga ito. Isa pang dahilan upang bumili ng Corvette? Pinangalanan namin itoAng nag-iisang pinakamahusay na kotse na maaari mong bilhin para sa ilalim ng $ 100,000.

Magplano na gumastos ng $ 100 para sa dalawang lap sa buong kurso. Upang bisitahin lamang ang museo kapag sa bayan, ang mga oras ay 8 hanggang 5, 7 araw, sarado na pista opisyal.

350 Corvette Drive, Bowling Green, Kentucky. Ang pagpasok ay $ 10, $ 8 para sa mga nakatatanda, ang mga bata ay 5 lamang, at libre ang militar. (* Tandaan: Ang mga paglilibot sa pabrika ay nasuspinde hanggang Enero 2019, kaya plano nang naaayon)

Kilala rin bilang koleksyon ng Harrah para sa humigit-kumulang na 1,450 makasaysayang mga kotse na pag-aari ng late casino impresario William F. Harrah. Sa kanyang kamatayan, ang kanyang mga hotel at casino ay nakuha ng Holiday Inn na may balak na ibenta ang buong koleksyon. Ang isang non-profit na organisasyon ay dumating sa pagliligtas, sa huli ay nagse-save ng ilan, ngunit sadly hindi lahat ng kanyang mahalagang mga kotse, at pagbuo ng museo na naglalaman ng higit sa 200 ng mga sanggol Bill. Kumalat sa apat na gallery na naglalarawan sa mga pangunahing epoch ng kasaysayan ng automotive, nagtatampok ito ng mga gulong ng tanyag na tao kabilang ang Elvis '1973 Eldorado, Frank Sinatra's Ghia (isa sa ilang mga esoterikong Ghia-Chrysler Projects ng 1950s-maagang 60s. Lamang 25 ay itinayo), at JFK's Lincoln lamang Continental. Kasama sa koleksyon ang karaniwang vintage show-stoppers Bugatti, kurdon, Pierce-arrow, at Mercedes, na may isa-off tulad ng isang gold-plated na Delorean at ang tanging surviving prototype ng proyekto ng Dymaxion ng Buckminster Fuller. Nag-aalok ang museo ng malawak na hanay ng mga klase at symposium, kasama ang maraming mga espesyal na kaganapan. Mga mahilig sa kotse, dapat mo ring tingnan ang mga ito20 insanely mabilis na mga kotse makikita mo sa mga garage ng isang listahan.

Buksan araw-araw maliban Thanksgiving at Pasko. Lunes hanggang Sabado 9:30 hanggang 5, 10-4 Linggo. Tix ay labindalawang bucks, Seniors $ 10, mga bata $ 6. Planuhin ang iyong biyahe sa.Autouseum.org..

Itinatag ng Land Speed ​​Record Holder Richard Noble Obe (Order of the British Empire) Mula sa isang mapagpakumbaba na koleksyon ng tatlumpung kotse noong 1985, ang Haynes ay halos 400 mga kotse at motorsiklo mula sa lahat ng mga panahon, kabilang ang isang makabuluhang bilang ng mga modernong supercars. Ang British Marques ay mahusay na kinakatawan, pati na rin ang Amerikano at Europa, kasama ang isang napakalinaw na Russian Gaz M13 Chaika, ang sagot ng Sobyet sa Packard at Car of Choice para sa Stylin 'Apparatchiks ng Khrushchev Era. Sa pangkalahatan, ito ay isa sa mga museo ng kotse na naglalaman ng isang natatanging koleksyon ng mga kotse na kung hindi man ay mawawala sa dustbin ng kasaysayan. Na, at mga espesyal na exhibit para sa motor racing, customs, motorsiklo, at test circuit, kung saan ang mga kotse at bisikleta ay buhay sa real time. Ang mga eksperto sa pagpapanumbalik sa site ay naghihirap sa Barn ay nakahanap para sa sahig ng museo-o personal na koleksyon ng isang masuwerteng may-ari. Susunod, tingnan ang mga ito10 Automotive Droptop Wonders..

Ang Haynes, isang maikling biyahe sa timog-kanluran ng London, ay bukas araw-araw maliban sa tatlong araw sa Pasko at Araw ng Bagong Taon. Nagsisimula ang mga tiket sa £ 14.50. Para sa mga direksyon at higit pang impormasyon:haynesmotormuseum.com..

Si Robert Petersen, ang aficionado ng kotse at dating publisher ng mga nangungunang magasin ng sasakyan, ay nagtatag ng kanyang legacy museum noong 1994 kasama ang kanyang personal na koleksyon. Ang isang nakamamanghang pagkukumpuni ng kanyang eponymous na pundasyon sa 2015 ay nagbago ng isang mababang-profile na institusyon sa isa sa mga nangungunang destinasyon at mga museo ng L.A., isang nakapapaliwanag at pang-edukasyon na kaakit-akit sa puso ng kultural na Mecca ng Amerika. Naturally, ang mga kotse na may Hollywood Heritage tampok na kitang-kita, kabilang ang isang vintage Jaguar XKSS (pag-aari ni Steve McQueen), isang De Tomaso Pantera (Elvis), at ang Pontiac Aztek mula sa pagbagsak ng masama. Higit sa isang daang mga kotse at bisikleta ay ipinapakita sa 25 gallery, na may isa pang daang o higit pa sa isang basement vault (naa-access sa pamamagitan ng espesyal na pag-aayos). Ang isang buong palapag ay nakatuon sa kultura ng kotse sa Southern California. Ang mga espesyal na eksibisyon sa buong ipagdiwang ang mga quintessentially American motorcycles, mainit na rods at mga pasadyang kotse, bagaman ang pinakamasasarap na Europa ay mahusay din na kinakatawan, na may 70 taon ngFerrari kasalukuyang nasa display. Tiyakin din at tingnan ang mga ito10 drool-worthy new-high performance trucks..

Matatagpuan sa Fairfax at Wilshire, ang admission ay nagsisimula sa $ 15, mga mag-aaral at mga nakatatanda $ 12, libre ang mga tauhan ng tungkulin. TingnanPetersen.org.

Photo credit ni David Zaitz.

Sa panahon ng kanyang pagpasa, si Harold Lemay, isang Amerikanong tagumpay na kuwento na nagtayo ng kanyang kapalaran sa negosyo ng basura, ay nagtipon ng pinakamalaking pribadong pag-aari ng mga kotse sa mundo, ang koleksyon ng pamilya ng Lemay. Na binubuo ng higit sa 3,000 mga kotse, trak, at motorsiklo, na may acres ng mga kaugnay na ephemera, ginawa nito angGuinness Book of World Records. at malamang na hindi malalampasan, marahil kailanman. Daan-daang mga bagay ng pagmamahal ni Harold ang ipinapakita sa family-friendly na Lemay Museum sa Pacific Northwest. Ang taunang tag-init ender fender bender cruise-in ay nag-aanyaya ng mga taong mahilig sa kotse at bisikleta upang ipakita ang kanilang mga rides sa labas ng museo para sa isang malaking, beer-babad na bash, hindi tulad ng massively popular, linggong pangarap cruise ng Detroit. Sa display patuloy na umiikot, hindi ka malamang na makita ang parehong mga kotse sa kasunod na mga pagbisita. Ang kahanga-hangang New America's Museum, isang pambansang kayamanan, kasama ang mga tindahan ng pagpapanumbalik, mga lecture hall, mga gallery, at isang banquet room. Gayundin, siguraduhin na tingnan moAng sampung pinakamainit na SUV na nasusunog ang kalsada ngayon.

2702 East D St, Tacoma, Washington. Buksan ang 10 hanggang 5, araw-araw na may mga pagsasara at limitadong oras sa mga pangunahing pista opisyal. Ang pagpasok ay $ 18, mga nakatatanda at militar $ 16, mga mag-aaral $ 14, kabataan $ 10. Gumawa ng mga track sa.AmericasCarmuseum.org.

Ang France, noong 1870, kasama ang kalapit na Alemanya, ay itinuring na mga kabayo. Walang humpay na nakatuon, sila ay, sa wacky notion ng personalized self-propulsion. Tulad ng isang tren para sa isa. O apat. Ang pagtitiyaga na iyon-at pangitain-nagbigay ng mga motorized na sasakyan sa bawat anyo na maiisip, na nangunguna sa sasakyan tulad ng alam natin. (At naisip mo ang mga electric cars at bisikleta ay bagong tech? Arriviste!) Bilang isang sentro ng automotive innovation (totoo, kahit na bilang mga Amerikano, nakikita namin ang maliit na katibayan ng na dito), ito ay sumusunod na ang France ay tahanan sa isa sa mga pinaka Kick-ass car museo. Matatagpuan sa lungsod ng Mulhouse, malapit sa hangganan ng Alemanya, ang koleksyon ng Schlumpf ng mga klasikong kotse orbits sa paligid ng klasikong Bugatti, ang ilan sa mga pinaka-exquistely engineered sasakyan kailanman. Ang pinakamalaking koleksyon ng automobile sa sarili sa mundo ay naglalaman ng higit sa 520 kahanga-hangang mga sasakyan, kabilang ang pinakadakilang konsentrasyon ng mga kapatid na lalaki Schlumpf Ultimate Fave Bugatti, na may 123 na malinis na specimens sa display. Kung hindi sapat, maaari kang manood ng mga pelikula, tangkilikin ang isang robot na pagbuo ng isang modernong Peugeot, o maranasan ang first-of-its-kind autodrome, isang bagong panlabas na exhibition track kung saan ang mga classics old ay maaaring pinahahalagahan sa paggalaw at natural liwanag.

15 rue de l'épée 68 100 mulhouse. Ang mga rate para sa Grand Tour at ang track ay 16 euros, 13 para sa panloob na eksibisyon. Ang mga oras ay nag-iiba ayon sa panahon, kaya planuhin ang iyong pagbisita at matuto nang higit pa sawww.citedelautomobile.com.

Para sa higit pang kamangha-manghang payo para sa buhay na mas matalinong, mukhang mas mahusay, at pakiramdam mas bata,Sundan kami sa Facebook ngayon!