Ang dalawang bagong pag-aaral ay nagsasabi na maaari mo na ngayong makuha ang coronavirus sa ganitong paraan
Habang ang aktibidad na ito ay hindi kailanman itinuturing na ganap na ligtas, ang bagong pananaliksik ay nagpapakita na ang pagpapadala ay posible.
Ang mga panganib sa kalusugan at ang mga paghihigpit sa paglalakbay na inilagay dahil sa pandemic ng Covid-19 ay gumawa ng jet na nagtatakda ng isang mas popular na aktibidad sa huling pitong buwan o higit pa. Sa katunayan, ipinakita ng data iyonAng bilang ng mga naka-iskedyul na flight ay pababa Sa halos kalahati kumpara sa parehong oras noong nakaraang taon, sa kabila ng mga airline sa buong mundo ay may mahusay na haba upang mapanatiling ligtas ang kanilang mga pasahero. At habang ipinahiwatig ang mga unang ulatAng paglipad ay hindi peligroso dahil maaari itong tunog, lumilitaw na ngayon ang boarding A.ang eroplano ay maaaring mapanganib pa rin:Napatunayan ng dalawang bagong pag-aaral na posible para sa iyo na makakuha ng Coronavirus sa mga flight.
Ang parehong mga pag-aaral ay na-publish sa Centers for Disease Control and Prevention's (CDC) JournalMga umuusbong na nakakahawang sakit, at suriin angpagkalat ng covid sa pagitan ng mga pasahero sa mga long-haul trip. Isa ang nag-aral ng 15-oras na flight mula sa Boston hanggang Hong Kong noong Marso kung saan dalawang pasahero at dalawaAng mga flight attendant ay positibo para sa genetically identical strains ng virus pagkatapos ng pagdating,USA Today. mga ulat.
Ang iba pang pinag-aralan ang isang 10-oras na flight noong Marso mula sa London hanggang Hanoi, Vietnam, kung saan 16Ang mga pasahero ay nakasakay ng positibo para sa Covid. Pagkatapos ng pagdating, na may 12 kaso na nakaupo sa loob ng dalawang hanay ng isang palatandaan na tao sa klase ng negosyo. Napagpasyahan ng mga may-akda ng pag-aaral na ang "seating proximity ay malakas na nauugnay sa mas mataas na panganib sa impeksiyon."
Gayunpaman, ang mga may-akda ng parehong pag-aaral ituro na walang data na magagamit sa kung gaano karaming mga tao aboard ay may suot mukha mask, na maymaging isang kinakailangan para sa mga flyer Sa mga buwan dahil ang mga flight na pinag-uusapan ay naganap.
Ngunit kahit na ang ilang mga airline ay nagtatagin-air distancing measures. Upang mag-espasyo ang mga pasahero, itinuturo ng mga may-akda ng pag-aaral ng flight sa London na ang mga panukalang iyon ay hindi pa rin sapat upang mapanatiling ligtas ang mga manlalakbay.
"Napagpasyahan namin na ang panganib para sa paghahatid ng ON-board ng SARS-COV-2 sa mahabang flight ay totoo at may potensyal na maging sanhi ng mga cluster ng COVID-19 ng malaking sukat, kahit na sa mga setting ng klase ng negosyo na may maluwag na mga kaayusan sa pag-upo nang higit pa sa Itinatag ang distansya na ginagamit upang tukuyin ang malapit na pakikipag-ugnay sa mga eroplano, "isulat nila. "Hangga't ang Covid-19 ay nagtatanghal ng isang pandaigdigang pagbabanta ng pandemic ... mas mahusay na mga hakbang sa pag-iwas sa impeksiyon sa on-board at mga pamamaraan sa pag-screator ng pagdating ay kinakailangangumawa ng lumilipad na ligtas. "
Kaugnay:Para sa higit pang impormasyon sa up-to-date, mag-sign up para sa aming pang-araw-araw na newsletter.
Matagal nang nabanggit ng CDC at iba pang mga eksperto sa kalusugan na ang karamihan sa mga virus at iba pang mga mikrobyo ay hindi madaling kumalat sa mga flight dahil sa kung paano ang hangin ay circulated at sinala sa mga eroplano. "The.Air kalidad sa isang komersyal na airliner. ay talagang mataas, na may dami ng hangin sa cabin na ganap na na-refresh bawat dalawa hanggang apat na minuto, "Kim Schive. ng MIT Medical Explains. "Ang hangin ay dumadaloy sa cabin patayo-pumasok ito mula sa mga overhead na lagusan at ipinadala pababa sa isang pabilog na paggalaw, paglabas sa antas ng sahig. Kapag ang hangin ay umalis sa cabin, halos kalahati ay dumped sa labas, at ang natitira ay ipinadala sa pamamagitan ng HEPA (mataas na kahusayan particulate air) Mga filter, katulad ng mga ginagamit sa mga ospital, bago ihalo sa sariwang hangin sa labas at pagpasok muli ang cabin. "
Gayunpaman, ang mga pag-aaral ay nagbabangon ng mga alalahanin na ang lumilipad ay maaaring maging isang mapanganib na paglipat. Isa pang kamakailang pag-aaral ng 1,600 coronavirus kaso natagpuan na malapit sa 11,000 mga tao aypotensyal na nakalantad sa mga flight, ngunit dahil sa isang kakulangan ng impormasyon sa pagsubaybay ng contact at ang lag oras sa pagitan ng landing at ang simula ng mga sintomas, walang mga kaso ay maaaring conclusively naka-link,Ang Washington Post mga ulat.
Sa oras na ito, ang.Mga Alituntunin sa Paglalakbay ng CDC. Tandaan na manatiling ligtas sa iyong paraan sa paliparan, habang ang boarding, at deplaning ay napakahalaga. Ang ahensiya ay nagpapahiwatig na magsuot ka ng maskara upang mapanatili ang iyong ilong at bibig na sakop, manatili ang anim na talampakan mula sa sinuman na hindi mula sa iyong sambahayan, hugasan ang iyong mga kamay o gamitin ang mga mata, ilong, at bibig.
Itinuturo din nila na ang paglipad sa partikular ay maaaring gumawa ng ilan sa mga bagay na ito imposible. "Ang paglalakbay sa hangin ay nangangailangan ng oras sa paggastos sa mga linya ng seguridad at mga terminal ng paliparan, na maaaring magdala sa iyo malapit sa iba pang mga tao at madalas na hinawakan ang mga ibabaw," sumulat sila. "Gayunpaman, ang panlipunang distancing ay mahirap sa masikip na mga flight, at nakaupo sa loob ng anim na talampakan ng iba, kung minsan ay para sa oras, maaaring dagdagan ang iyong panganib na makakuha ng Covid-19." At para sa higit pang mga pag-uugali na gumawa ng iyong mga pagkakataon ng pagkontrata ng virus spike, tingnanAno ang ginagawa mo araw-araw na naglalagay sa iyo sa panganib ng Covid.