Los conductores afirman que el nuevo escáner de daño de IA de Hertz los está estafando: "un sistema realmente loco"
Los clientes dicen que se les cobra por "daños" que apenas son visibles.
Cuando se trata de autos de alquiler, hay algunas piezas de sabiduría compartidas que la mayoría de nosotros cumplimos: no tome el seguro adicional (su tarjeta de crédito probablemente lo cubra); Llene el tanque de gasolina antes de devolverlo (o pagará más); y siempre Tome fotos del automóvil antes de salir del lote para que no se le cobre por ninguna abolladura o rasguños preexistentes. Pero este último punto se está volviendo problemático para los clientes de Hertz, ya que la compañía acaba de presentar un nuevo escáner de daño de inteligencia artificial (IA) que los clientes, según los clientes, los está estafando.
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Hertz instalará escáneres de daños de IA en 100 ubicaciones en el aeropuerto para fin de año.
Según un informe en Coche y conductor , Hertz planea agregar nuevos escáneres de IA a 100 de sus 1.600 ubicaciones en el aeropuerto de EE. UU. A finales de 2025, incluidas sus otras marcas Dollar, Thrifty y Firefly. Los escáneres ya están en su lugar en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta.
La tecnología se puso a disposición a través de una asociación con la compañía israelí Uveye, que A principios de este año anunció $ 380.5 millones en fondos totales para su tecnología de inspección de vehículos impulsada por IA que puede identificar problemas mecánicos y cosméticos.
"Los sistemas de vanguardia de Uveye, descritos como una" resonancia magnética para vehículos ", ofrecen ideas precisas y basadas en datos al escanear todos los componentes visibles del vehículo en cuestión de segundos", dice un comunicado de prensa. "El conjunto de escáneres de bajo cuerpo de la compañía, analizadores de neumáticos y sistemas de detección exterior de 360 grados se ha instalado en cientos de concesionarios, sitios de flotas y lotes de subasta a nivel mundial".
Cuando se trata de autos de alquiler, la tecnología se está utilizando para evaluar el daño del vehículo antes y después del período de alquiler, Coche y conductor Notas, y agregó que Hertz ha dicho que mejorará la "frecuencia, precisión y eficiencia" de las inspecciones.
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Los conductores ya están teniendo problemas con la nueva tecnología.
A principios de esta semana, un conductor llamado Patrick, que alquiló un automóvil a través de Hertz en el Aeropuerto Internacional de Hartsfield-Jackson Atlanta, se comunicó con La unidad para compartir su historia.
Al devolver su auto de alquiler, Patrick dijo que el escáner AI recogió un desastre de una pulgada en la rueda trasera lateral del conductor, por lo que fue golpeado de inmediato con un cargo de $ 440: $ 250 para la reparación, $ 125 por procesamiento y una tarifa administrativa de $ 65.
Desde el cargo se presenta a través de una aplicación, Patrick quería hablar con un representante humano sobre la naturaleza de todos estos cargos suplementarios, pero su única opción era marcar el reclamo y esperar a que un agente se comunique con él, potencialmente dentro de los 10 días. Pero esto presentó un enigma porque "Hertz estaba ofreciendo un descuento de $ 52 si acordaba los términos y pagaba dentro de dos días, o un descuento de $ 32.50 si pagaba dentro de una semana", señala las notas La unidad .
Para ser justos, la aplicación muestra fotos de antes y después para que los conductores sean conscientes de la naturaleza del cargo. Y cuando La unidad Llegaron a Hertz sobre el caso de Patrick, emitieron la siguiente declaración:
"La gran mayoría de los alquileres están libres de incidentes. Cuando se produce daños, nuestro objetivo es mejorar la experiencia de alquiler al aportar una mayor transparencia, precisión y velocidad al proceso. Las inspecciones de vehículos digitales ayudan a cumplir con eso con una documentación clara y detallada que se entrega más rápidamente, así como un proceso de resolución más habilitado para la tecnología".
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Otros conductores afirman que se les ha cobrado injustamente por daños.
Otros conductores tienen Llevado a Reddit Para compartir historias de ser acusado injustamente a través de los escáneres de IA de Hertz.
"He estado usando a Hertz durante años. Hoy entregué mi alquiler a ATL y conduje a través de su nuevo sistema Uveye. Automáticamente me envió una factura para esta" ding ". $ 195", escribió el creador del hilo de Reddit. "Ya no usaré a Hertz. Comunicé al servicio al cliente y dijeron que están junto a la IA. Hay muchas otras opciones de alquiler de automóviles para seguir con una que tira de BS como esta".
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"La mayoría de las empresas no le cobrarían por un ding tan pequeño, al menos disputaría o leería el contrato", respondió un Redditor. Otro acordó: "¿No solía ser una abolladura/ding mayor que una cuarta parte era facturable? Eso no parece más grande que una cuarta parte".
"Lo curioso de todo esto es que cobran por daños, pero probablemente no arreglarán cosas pequeñas como ese guardabarros. Es solo más ganancias hasta que le sucede algo más al auto", teorizó una persona.
Otro agarrado: "¡Confía en mí, todo lo que Hertz se extiende es defectuoso! Te garantizo que no han salido con fotos del auto sin daños para decir de manera concluyente que lo hiciste. Retrocede los videos".
"Uveye es un sistema realmente loco. Loce de que mi mecánico lo use y ve pequeños pequeños golpes que nunca he visto en mi auto hasta que los señala", dijo alguien más. "Tener a Uveye usado contra mí o cualquiera es un juego perdedor".
"No alquilaré a un proveedor de servicios que hará esto ...
Sin embargo, los informes afirman que es probable que Avis y Enterprise también implementen tecnología similar.