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Uno de los aspectos más estresantes de volar es simplemente pasar seguridad de aeropuerto . No son solo las largas colas, sino también que debe tener todos sus documentos necesarios en orden. Si estás usando Pre chequeo En ciertos aeropuertos, sin embargo, ese ya no es el caso. Muchos pasajeros han optado por someterse a una verificación de antecedentes y desembolsar $ 78 por año para el programa Precheck de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA), que les permite acceder a una línea de seguridad más rápida y evitar quitarse los zapatos o quitarse la computadora portátil de sus bolsas. Pero en algunos lugares, Precheck ahora tiene ventajas adicionales.

La TSA ha estado implementando la tecnología de reconocimiento facial en los aeropuertos en todo Estados Unidos para tratar de "mejorar la seguridad" y acelerar las operaciones en medio de la mayor demanda de los viajeros.

"TSA anticipa que los volúmenes de pasajeros continuarán aumentando a una velocidad más rápido que TSA y los aeropuertos pueden acomodar la necesidad de oficiales de seguridad de transporte adicionales y espacio para las operaciones de control", un portavoz de la agencia le dijo al chico de los puntos .

Varias aerolíneas importantes se están aprovechando de la nueva TSA Solución de identidad sin toque Para permitir que ciertos viajeros de Precheck saltean mostrando su identificación y pase de embarque al verificar las bolsas y pasar por la seguridad. En cambio, estos pasajeros pueden optar por un escaneo facial rápido para verificar su identidad.

"TSA tiene asociaciones en estas diversas soluciones de verificación de identidad, con Delta Air Lines Digital ID y los programas de identificación sin toque de United Airlines e ID digital de American Airlines", dijo el portavoz de la TSA a The Points Guy. "La participación de los pasajeros es voluntaria. Los pasajeros pueden solicitar una verificación de identidad alternativa si no desean participar, y al hacerlo, los pasajeros no se retrasarán ni perderán su lugar en línea".

Esta opción aún no está muy extendida, por lo que su capacidad para aprovechar la tecnología como miembro de Precheck depende de la aerolínea con la que viaja y el aeropuerto del que está volando. Siga leyendo para averiguar dónde puede omitir actualmente mostrando su identificación y pase de embarque.

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United Airlines es el último transportista en asociarse con TSA para utilizar esta nueva tecnología, informó The Points Guy. Según el outlet, la aerolínea recientemente actualizó su sitio web para informar a los pasajeros sobre el nuevo Identificación sin toque de Precheck Opción: que se ha implementado tanto para las caídas de bolsas como para los puntos de control de seguridad en el Aeropuerto Internacional de Chicago O'Hare (ORD).

"Recientemente lanzamos TSA Precheck Touchless ID en el Aeropuerto Internacional O'Hare, que permite a los viajeros dejar a la perfección sus bolsas y hacer que sea rápidamente a través de la seguridad, todo sin tener que presentar una identificación", dijo un portavoz de United a The Points Guy en un correo electrónico declaración. "United es la primera aerolínea en ofrecer esta tecnología en O'Hare".

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United no solo usa esta tecnología en O'Hare: la aerolínea también lanzó su opción de identificación de toque Precheck en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX). Si bien los viajeros en este aeropuerto solo pueden usarlo en el punto de control de seguridad en este momento, el portavoz de United le dijo a The Points Guy que el transportista espera tenerlo disponible para la caída de la bolsa en LAX en algún momento de marzo.

Pero United no es la única aerolínea que ofrece esta tecnología en el aeropuerto de Los Ángeles. Desde diciembre de 2023, Delta Air Lines también ha permitido que los pasajeros de Precheck usen su Programa de identificación digital en LAX.

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Delta debutó por primera vez su oferta de TSA Precheck Digital ID a su centro del Medio Oeste en Detroit. Él lanzado en febrero de 2021 En el Aeropuerto Metropolitano del Condado de Detroit Wayne (DTW), la creación de delta del primer transportista estadounidense importante en utilizar la tecnología para este propósito.

"Cuando se trata de retirar el futuro de la experiencia del cliente de Delta, creemos que en grande, comenzamos a escala pequeña y a escala rápida, permitiendo que la innovación lidere el camino a medida que escuchamos continuamente los comentarios de los clientes". Bill Lentsch , El director de experiencia del cliente de Delta, dijo en un comunicado en ese momento. "La pandemia Covid-19 solo ha profundizado la importancia de proporcionar una experiencia sin toque para nuestros clientes. Planeamos expandir la coincidencia facial y la identificación digital más allá de la prueba de Detroit para que todos nuestros clientes puedan disfrutar de una experiencia de viaje sin problemas y toque en nuestra red "

Poco después, Delta lanzó la tecnología en Atlanta, donde se encuentran la sede de la aerolínea. La opción de identificación digital lanzada en el Aeropuerto Internacional de Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL) en noviembre de 2021 .

"Queremos dar a nuestros clientes más tiempo para disfrutar de los viajes desbloqueando experiencias simplificadas, perfectas y eficientes de extremo a extremo", Byron Merritt , Vicepresidente de Diseño de Experiencia de Brand de Delta, dijo en un comunicado en ese momento, según Experiencia de viaje futura . "Delta ha sido un líder en las pruebas e implementando la tecnología de reconocimiento facial desde 2018 como parte de nuestra visión para construir aeropuertos sin esfuerzo. El lanzamiento del lobby y el lobby y el bolso de Atlanta es el último paso en nuestro compromiso de escuchar e innovar para nuestros clientes. "

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Cuando Delta expandió su programa de identificación digital a LAX en diciembre de 2023, también trajo la tecnología a los viajeros en dos principales centros de Nueva York: el Aeropuerto Laguardia (LGA) y el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK).

Los clientes elegibles pueden optar por el programa de identificación digital de Delta cuando vuelan desde cualquiera de los cinco aeropuertos disponibles utilizando la aplicación del transportista. Para ser elegible, debe tener una membresía de TSA Precheck, tener su información de pasaporte y su número de viajero conocido (KTN) almacenado en su perfil de Delta, y ser miembro de Skymiles.

Al igual que United y Delta, American Airlines ha comenzado a implementar su propia versión de la solución de identidad sin toque de TSA Precheck, que se refiere como ID de móvil . Pero a diferencia de los otros transportistas, el programa de identificación móvil de American solo puede ser utilizado en los puntos de control de seguridad por miembros de TSA Precheck que están volando fuera del Aeropuerto Nacional de Ronald Reagan Washington (DCA), según el sitio web de la aerolínea. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb