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Cuando digo que odio viajar, lo que realmente quiero decir es que odio volar. No tengo carne de res con viajes en un sentido más amplio; De hecho, hay mucho que disfruto pasar tiempo fuera de casa, y descubrí que el viaje en sí puede ser su propia fuente de alegría. Eso es especialmente cierto si participas en una de las formas de viaje más prolongadas, donde el viaje en sí es parte de las vacaciones: un crucero , a viaje , o, sí, un largo viaje en tren. En mi caso, eso significaba un tren a través del país de Nueva York a Los Ángeles, y de nuevo.

Para mi viaje reciente, viajé en Amtrak's Lake Shore Limited De Nueva York a Chicago, luego tomó el California Zephyr Desde Chicago hasta Emeryville, California, en el Área de la Bahía de San Francisco. Me quedé durante la noche y tomé el Luz de la estrella de la costa hasta Los Ángeles al día siguiente. En el camino de regreso, fui con una ruta más directa: la Jefe del suroeste De Los Ángeles a Chicago, y The Lake Shore Limited una vez más a Nueva York.

Mi reciente viaje fue mi segundo viaje en tren a través del país (y tercero, si cuenta el viaje de regreso por separado), así que siento que soy un experto en este momento. Y eso es algo bueno, porque cuando le dices a la gente que estás llevando una costa de tren a la costa, tienes muchas preguntas. Con eso en mente, reuní una lista de las mejores y peores cosas sobre tomar un tren a través del país, inspirado en las cosas que la gente parece más curiosa por saber. Siga leyendo para obtener mi desglose de los pros y los contras.

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Puede saber conscientemente cuán increíblemente diverso es el paisaje de los EE. UU., Pero hay una diferencia entre conocerlo y verlo. Mudarse de estado a estado y de región a región le da una visión única de cuánta variedad hay, desde ciudades hasta pequeñas ciudades, desiertos, bosques y ríos y lagos y océanos. Volar 30,000 pies en el aire no le da perspectiva, aparte de las nubes. Cuando estás en el suelo, y aún te mueves a un ritmo más rápido que en un automóvil, puedes comenzar tu día con Mesas áridas y encontrarte rodeado de árboles por la tarde.

Como beneficio adicional, muchas paradas en el camino se encuentran en comunidades más pequeñas, y a medida que disminuye la velocidad, puede ver una amplia variedad de vecindarios cerca de la estación. Es posible que estas vistas no sean tan majestuosas como el pase de Mississippi o Donner, pero ofrecen su propia ventana única sobre cómo viven las personas en diferentes partes del país.

Si eres alguien que quiere ver y también explorar Las regiones de los EE. UU., Es posible que desee optar por un viaje por carretera. Una de las preguntas que la gente siempre me hace acerca de tomar el tren a campo traviesa es cuánto tiempo puede caminar por los lugares que detiene. Con excepciones limitadas, la respuesta no es realmente en ningún momento. La mayoría de las paradas son solo para que las personas suban y salgan del tren, con "paradas de aire fresco" cada pocas horas. Incluso aquellos generalmente solo le permiten cinco o 10 minutos para salir y estirar las piernas, por lo que no es exactamente el tiempo suficiente para ver lo que la ciudad tiene para ofrecer. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Sí, puede reservar un viaje de tren a través del país que implica múltiples paradas con estadías en los lugares de su elección. Para mí, eso es demasiado detenerse y comenzar. En comparación con el vuelo, el viaje en tren lleva el tiempo suficiente como está, más en eso a continuación, por lo que no quisiera agregar períodos de hoteles de varias noches en todo el país a eso. Sin embargo, si esa es más tu velocidad, puedes verificar Vacaciones de Amtrak , que ofrecen planes de viaje curados con excursiones incluidas. Conocí a una madre y una hija en el tren que se entusiasmó.

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Tomé fotos constantes mientras estaba en el tren, he incluido muchos de mis favoritos aquí, y desplazándome por mi teléfono después de llegar a casa ofreció algunos recuerdos hermosos de todos los lugares que había estado. Puede ser difícil obtener el tiro correcto, pero eventualmente se entiende de tomar fotos de un tren que se mueve rápidamente. (Mantener el nivel de su teléfono mientras el tren se mueve es una experiencia exclusivamente frustrante).

Tenga en cuenta que las ventanas de tren no son exactamente brillantes, lo que puede interferir con la toma perfecta. Dependiendo de la hora del día, es posible que también tenga que lidiar con el resplandor y su propio reflejo. Sin embargo, para mí, eso es parte del atractivo de las fotos del tren: no solo estás documentando la tierra por la que estás pasando, sino también la experiencia de verlo desde el tren, árboles borrosos y todo.

Es casi seguro que habrá vistas impresionantes en su viaje, pero dependiendo de la ruta que tome, también habrá innumerables horas en las que no hay una gran variedad. Si trae material de lectura o algo para ver en su computadora o iPad, esto no es realmente un problema, y encuentro que todavía termino mirando por la ventana, incluso si solo estoy mirando el campo de maíz 87 seguidos. Sin embargo, para aquellos que se aburren fácilmente, el viaje en tren de larga distancia podría ser un desafío.

Hay otros impedimentos más frustrantes para ver las vistas. Podrías terminar sentado en el lado equivocado del tren, como lo estaba cuando llevé la luz de la estrella de la costa a Los Ángeles. Eso significaba que para disfrutar de las increíbles vistas del Océano Pacífico al atardecer, tuve que usar las ventanas fuera de mi habitación. (Todavía lo pasé muy bien y tomé una cantidad asombrosa de fotos). Pero no importa en qué lado esté, no podrá ver nada una vez que oscurece. Y si viaja en el otoño para ver hojas cambiantes, encontrará que sucede mucho antes de lo que le gustaría.

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Si estás en un auto durmiente, tendrás un asistente que estará contigo durante todo el viaje. Su trabajo es hacerte cómodo y conseguirte todo lo que necesite. Eso significa inventar su cama por la noche y guardarla por la mañana, junto con responder cualquier pregunta que pueda tener y darle consejos sobre cuándo mirar por su ventana el mejor paisaje. Si usted es alguien como yo que prefiere comer en su habitación para hacer una reserva para el automóvil para el comedor, su asistente tomará su pedido y le traerá sus comidas. La mayoría de los asistentes al automóvil también siempre tienen café caliente cuando lo desee, una verdadera bendición.

He tenido ocho asistentes diferentes en el transcurso de mis viajes de tren a través del país, y todos han sido geniales, aunque algunos son mucho más atentos que otros. Estás pagando por una experiencia de lujo cuando reserva un durmiente (ver más abajo), y los asistentes son absolutamente parte de eso. Solo asegúrate de inclinarlos bien, especialmente cuando van más allá.

Hay algunos durmientes diferentes que puedes reservar, pero desafortunadamente, todos te van a costar. A parrota es el más pequeño y es básicamente dos asientos uno frente al otro. Esos asientos se convierten en una cama y también hay una cama que baja del techo, por lo que estas habitaciones pueden adaptarse a dos personas, siempre que no le importe volverse acogedor. Algunas compañías de trenes tienen un baño en la esquina, aunque puede preferir usar el baño compartido en el vagón de tren.

A dormitorio es el doble de grande que una habitación, esto es lo que he reservado para las piernas más largas de mis viajes. (Encuentro que una habitación está bien para el viaje de una noche entre Nueva York y Chicago, pero necesito más espacio para cualquier cosa más allá de eso). Obtiene ventanas más grandes, un sofá completo (que también se convierte en una cama) con asientos adicionales y una vanidad. Lo más importante, las habitaciones tienen un baño con una ducha, y mientras no espere nada elegante, estará agradecido por la privacidad. Dormitorios familiares son aún más grandes, pero no tienen ese baño, lo que no se siente justo.

Prepárese para un choque de pegatinas una vez que comience a fijar un viaje en cualquier sala de automóviles. Dependiendo de cuánto tiempo sea el viaje y cuánto espacio que sienta que necesita, está buscando precios de boletos de varios cientos de dólares a unos pocos miles. Para mí, es útil recordar que el tren en sí es parte de las vacaciones, por lo que es algo que no me importa ahorrar para la forma en que lo haría con cualquier otro viaje. Pero si desea que una cama duerma y se duche un lugar para ducharse, el tren no es una forma económica de viajar a campo traviesa.

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Cualquiera que haya realizado un viaje por carretera a campo traviesa sabe que no es un viaje rápido, está mirando aproximadamente una semana de viaje, a menos que lo haga por turnos y nunca se detenga para descansar durante la noche. (¡Realmente no recomiendo eso!) Los trenes no tienen que detenerse para las comidas o descansar, y a sus máximas velocidades, van mucho más rápido que los autos.

Mi viaje a Los Ángeles fue más largo, porque tomé una ruta menos directa: salí de Nueva York el sábado por la tarde, llegué a Chicago el domingo, llegué a Emeryville el martes y llegué a Los Ángeles el miércoles por la noche. En el camino de regreso, fue un tiro directo: salí del jueves por la noche, llegué a Chicago el sábado por la tarde (y tuve una escala de siete horas), y regresé a Nueva York el domingo por la noche.

Básicamente, estás mirando tres o cuatro días de viaje. No hace falta decir que el viaje toma importantemente más tiempo que volar. ¡Pero todavía es mucho menos tiempo de lo que piensas! Incluso sabiendo exactamente cuánto tiempo llevaría el viaje, todavía me encontré maravillándome de cuánto terreno habíamos cubierto en solo unos días. Y debido a que estos trenes a menudo salen por la tarde o la noche, puede completar fácilmente el viaje durante un largo fin de semana.

Como con cualquier forma de viaje, desafortunadamente se esperan demoras en los trenes. Tuve mucha suerte en ese frente durante estos últimos viajes a campo traviesa: la mayoría de mis trenes llegaron a tiempo, si no un poco temprano. Al igual que cuando vuelas, siempre hay un poco de tiempo extra, por lo que incluso si parece estar corriendo una hora atrás, el tren generalmente puede alcanzar su horario para cuando llegue a su destino.

Tenga en cuenta que ciertas épocas del año son peores: originalmente había planeado un viaje de invierno antes de darme cuenta de cómo los retrasados pueden obtener esos trenes en medio de fuertes nieve. Pero la principal causa de retrasos es interferencia del tren de flete . Como señala Amtrak, comparte los rieles con trenes de carga, y a veces tienen prioridad.

La mayor decepción en mi viaje al oeste no fue un retraso, sino un desvío. Había reservado todo el viaje por la sección de Colorado de la ruta de California Zephyr, que es ampliamente considerada como una de las más bellas que este país tiene para ofrecer. Luego, una semana antes de mi partida, recibí un correo electrónico de que el trabajo de pista me obligaría al tren y a un autobús de Denver a Grand Junction, Colorado. Dado cuánto había estado esperando este tramo específico del viaje, fue honestamente un poco devastador. Y no había nada que pudiera hacer al respecto. El autobús en sí estaba totalmente bien y todavía tengo algunas buenas fotos conduciendo por las Montañas Rocosas (¡incluida la de arriba!), Pero siento que me perdí a lo grande.

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Además de la pregunta de cuánto tiempo lleva el viaje total, la otra pregunta más recurrente que recibo de la gente curiosa del tren es: "¿Cómo es la comida?" Y la respuesta: ¡bastante bien, en realidad!

Todas sus comidas están incluidas con la compra de un boleto para dormir, lo que significa que tomará el desayuno, el almuerzo y la cena a bordo. La cena es un comida de tres platos , y obtienes una bebida alcohólica con eso. (O tanto que el té helado y la Coca -Coca -Coca -Cola de dieta, si eres yo). Y sí, la mayor parte de lo que comí estaba en el rango sólido a muy bueno, con algunas excepciones clave (más sobre eso a continuación).

Hay muchas preferencias personales que vienen a la cena en tren. A la mayoría de la gente parece que le gusta comer en el automóvil para el comedor, porque es más elegante. (Debes hacer una reserva, aunque tengas la seguridad de que todos los que quieran uno en el auto durmiente reciben uno). Para mí, el verdadero inconveniente del auto comedor es que las fiestas de tres personas o menos generalmente están sentadas con extraños. ¡Esta es una ventaja para muchos pasajeros de tren! Para los introvertidos, la comida en la habitación es una opción más fácil, y aún así obtienes la misma comida (y ninguna de las socializaciones forzadas).

Esas comidas de tres platos, o "cena tradicional", están disponibles en mayoría Rutas, pero descubrí que al este de Chicago estás atrapado con "cena flexible", que es una forma muy generosa de decir "comidas de microondas". Ellos son ... no geniales. Puede depender de lo que realice, pero mi salmón (en la foto de arriba) había sido microondas más allá del punto de reconocimiento. He tenido peor comida mientras viajaba, aunque no mucho. Incluso para los estándares de alimentos de aviones, esto fue duro.

Y en los trenes con comidas tradicionales, puede cansarse un poco de las opciones. Soy un pescatario, así que ya estoy trabajando en un menú más limitado. Eso significa repetir comidas varias veces, en algunos casos. En última instancia, eso no fue un gran problema para mí, una criatura de hábito que definitivamente puede comer el mismo almuerzo varios días seguidos. Pero al final de mis dos viajes a campo traviesa, estaba muy listo para pasar de la comida del tren. Incluso las cosas buenas se habían vuelto un poco aburridas, y estaba desesperado por más opciones.

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Me despierto antes en el tren que en casa, en gran parte porque dejo las cortinas abiertas un poco más de lo que debería. Pero eso es intencional: me gusta despertarme con el sol y encontrarme repentinamente en un nuevo estado, con un paisaje completamente diferente para ver. La mayoría de mis días comenzaron con café caliente, mirando por la ventana y luego, sí, una siesta respetable antes del almuerzo.

Los viajes en tren de larga distancia, sin mencionar un viaje a través del país, no es para todos. Si ha leído hasta este punto y descubre que los contras superan a los profesionales para usted, no es algo en lo que trato de convencer. Pero enfatizo la emoción, porque si puedes entregarte a la experiencia, realmente no hay nada más parecido. Si bien estoy muy feliz de estar de vuelta en casa, no puedo negar que extraño esas tranquilas mañanas de tren y la sensación de descubrimiento cuando abrí Google Maps y vi cuán lejos habíamos llegado durante la noche.

No hay duda para mí cuando me preguntan sobre lo peor de los viajes en tren: es el sueño. Las camas son pequeñas y la mayoría no son terriblemente cómodas. Y ellos agitar . Esta es la parte que no puedo enfatizar lo suficiente. El movimiento del tren es intenso. No es la balanza suave que probablemente asocie con los viajes en tren. Durante la noche, el tren va rápido , y si duermes en el nivel superior, potencialmente en una cama suspendida del techo, será empujado violenta y erráticamente, y deberá acostumbrarse.

Diré que terminé durmiendo mejor en esa pequeña cama colgando del techo en mi habitación que en la cama convertida de un sofá en mi habitación. Tal vez eso se deba a que sabía que había una red que me impedía caer al piso (una caída realmente peligrosa), o porque por el tramo final de mi viaje de regreso a Nueva York, estaba lo suficientemente privado de sueño y probablemente podría haberse desmayado en cualquier lugar.

El hecho es que los trenes no son ideales para dormir, y ganar y perder horas durante la noche a medida que avanza entre las zonas horarias solo se suma a la desorientación. Para mí, este es el único inconveniente de los viajes en tren a través del país, y no me impedirá reservar mi próximo viaje.

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