TSA continuará la detección adicional de los pasajeros después de la violación de seguridad
La compañía de seguridad clara se enfrenta a una investigación por parte de la agencia.
La seguridad del aeropuerto no es exactamente la parte más emocionante de los viajes. Sin embargo, es necesario pasar por las mociones y cumplir con las reglas de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) para garantizar la seguridad de todos. La agencia constantemente emite recordatorios sobre lo que puede y no puede Tomar los puntos de control , pero a veces ocurren violaciones, y un incidente de seguridad llevó a la agencia a marcar a ciertos pasajeros para una detección adicional. Ahora, parece que TSA continuará una detección adicional a medida que investiga la violación. Siga leyendo para averiguar por qué podría ser detenido.
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El servicio claro se enfrenta al escrutinio.
El servicio Clear Secure ayuda a ahorrar tiempo en seguridad, ofreciendo una línea separada donde los viajeros se verifican utilizando datos biométricos y luego escoltados al frente de la línea de seguridad. El servicio es un poco más costoso que TSA Precheck, a $ 189 al año, y su principal punto de venta es el hecho de que no tiene que sacar su identificación para pasar por el punto de control.
Sin embargo, a principios de este mes, The Washington Post informó que TSA envió una carta Para limpiar y aeropuertos que ofrecen el servicio, informándoles que "un número creciente de miembros claros" se marcaría y se les pediría que presentaran la identificación en los puntos de control.
TSA comenzó a verificar al azar las identificaciones de los miembros claros después de un incidente de seguridad de julio de 2022, pero la agencia inicialmente no compartió detalles adicionales. Ahora, Bloomberg informa que el incidente involucró a un viajero claro Usando un nombre falso —No estaba tratando de llevar municiones a través del punto de control.
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TSA dice que hay algunos defectos en el proceso de inscripción de Clear.
Según Bloomberg, el gobierno de los Estados Unidos afirma que ha identificado fallas en el proceso de Clear. Las personas familiarizadas con la revisión de TSA dijeron a The Outlet que el "sistema de reconocimiento facial para inscribir a los nuevos miembros era vulnerable al abuso". Las fuentes pidieron no ser identificadas mientras discutían información confidencial.
Para inscribirse en claro, las licencias o ID de conducir de los clientes se escanean y una computadora toma una foto del solicitante en el acto. Esa imagen se combina con la identificación con foto, y cuando se usa claro en el aeropuerto, la compañía usa escaneos oculares y huellas digitales para identificar a la persona, informó Bloomberg. Sin embargo, algunas fotos tomadas durante el proceso de inscripción obtenida por Bloomberg son borrosas y solo muestran partes de las caras de los clientes.
En el pasado, cuando el sistema de reconocimiento facial de Clear no podía verificar la foto de un viajero contra sus identificaciones, los empleados de la compañía verificaron manualmente a los solicitantes al igualarlos con sus identificaciones fotográficas. Claro ya no permite esto, la compañía escribió en un presione soltar Refutando el artículo de Bloomberg, escribiendo que "tomó medidas inmediatas para poner fin a la práctica que condujo al error humano".
En respuesta a las imágenes publicadas por Bloomberg, Clear también dijo que "carecen de detalles importantes". En el comunicado, la compañía escribió: "Específicamente, las imágenes en cuestión no se confiaron durante el proceso seguro de inscripción de múltiples capas y CLEAR no usa la cara como biométrica para verificar a un miembro el día de los viajes. Confiamos en huellas digitales o iris ".
Un incidente el verano pasado llevó a TSA a tomar medidas.
Como las fuentes le dijeron a Bloomberg, los viajeros podrían aprovechar el antiguo proceso de Clear e inscribirse bajo una identidad falsa. Luego podrían volar con esa información, ya que la biometría de Clear los identificaría utilizando los detalles falsos. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Según Bloomberg, este fue el caso el verano pasado, cuando un hombre pudo viajar por el Aeropuerto Nacional Reagan (DCA) en Arlington, Virginia. Una milla a la vez informa que se detectó municiones cuando las bolsas del pasajero pasaron por la máquina de rayos X , luego conduciendo a una investigación policial.
En ese momento, la policía determinó que el pasajero había superado el punto de control claro con una identidad falsa. Según Bloomberg, el hombre se inscribió en el servicio manualmente en Birmingham, Alabama, después de que la computadora clara lo identificó como un desajuste con su identificación con foto.
En respuesta, Clear dijo que el incidente no estaba relacionado con sus procesos y "fue el resultado de un solo error humano: no tener nada que ver con nuestra tecnología".
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Los pasajeros transparentes continúan sometiéndose a una proyección adicional.
El incidente de seguridad provocó la investigación de TSA, y Bloomberg informa que ahora hay un "enfrentamiento de alto riesgo" entre Clear y TSA. Las fuentes le dijeron a The Outlet que la agencia cita a unos 49,000 clientes transparentes que se han inscrito después de que el software de reconocimiento facial determinó que eran "no coincidentes".
Como resultado, en junio, TSA quería que sus agentes verifiquen la identificación de todo Miembros claros para evitar un posible ataque terrorista. Actualmente, TSA todavía está marcando el mayor número de viajeros claros, pero su demanda original de que los agentes muestren a todos los miembros a fines de este mes se han retrasado, dijeron dos fuentes a Bloomberg. El medio informó que la agencia permanece comprometida con este requisito, pero dijo que Clear puede continuar operando sus líneas separadas en seguridad.
"TSA es responsable de garantizar que todos los sistemas y programas, incluidos los proporcionados por las compañías privadas, cumplan con los estándares requeridos y tomarán las medidas necesarias para garantizar que se satisfagan las necesidades de seguridad", dijo un portavoz de la TSA en un comunicado previamente proporcionado a Mejor vida . "La verificación precisa y confiable de la identidad de los pasajeros es fundamental para la seguridad de la aviación y la detección efectiva de TSA".
En el comunicado de prensa, Clear escribió: "Compartimos el inquebrantable compromiso de TSA con la seguridad de la aviación, y hemos demostrado ser un socio capaz y confiable durante más de 13 años después de haber realizado más de 130 millones de verificaciones de pasajeros. Estamos decepcionados de que algunos continúen girando un falso Narrativa sobre nuestra empresa y el importante papel que desempeñamos en la seguridad de la aviación como proveedor de viajeros registrados. Esperamos continuar asociados con nuestros interesados en aviación, incluidos aeropuertos, TSA y el Departamento de Seguridad Nacional ".
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Clear expresó su preocupación sobre las posibles nuevas regulaciones de TSA.
Según Bloomberg, Clear ha planteado preocupaciones sobre el posible "caos del aeropuerto" con la nueva política de TSA. La compañía también reclutó al ex administrador del Departamento de Seguridad Nacional Jeh Johnson presionar en su nombre.
En una carta de diciembre de 2022 que Johnson envió a TSA, que fue obtenida por Bloomberg, dijo que la postura de TSA era "una reacción exagerada desproporcionada y punitiva" al incidente del verano pasado.
Clare dijo que los miembros con reconocimiento facial cuestionable tenían sus identidades verificadas por un mínimo de dos empleados claros, y Johnson señaló en su carta que este número representa menos del 1 por ciento de los clientes del aeropuerto de la compañía, informó Bloomberg.
Clear también ha dejado de permitir que sus empleados verifiquen las identidades de los solicitantes. En su carta, Johnson dijo que mientras esto era Su proceso, los empleados no pudieron ver las imágenes generadas por computadora de los pasajeros tomados durante la inscripción, por lo que las fotos pobres publicadas por Bloomberg realmente no afectaron el proceso.
Además, Johnson señaló que el hombre que viajaba a través de DCA era negro, y se le permitió ser verificado manualmente debido a la disminución del rendimiento del reconocimiento facial para las personas con piel más oscura.
En el comunicado de prensa, Clear también señaló que la compañía ha "reinscrito completamente el porcentaje [minúsculo] de nuestros clientes" inscritos en el proceso de verificación manual.
"Solo en los últimos seis meses, la TSA ha reverificado 4,7 millones de identificaciones sin citar un solo problema", escribió la compañía en el comunicado, y agregó: "Clear ha entregado constantemente la tecnología de vanguardia que fortalece la seguridad del aeropuerto y Mejora el viaje para millones de pasajeros, y eso es exactamente lo que seguiremos haciendo ".