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American Airlines está listo para recortar al menos 10,000 vuelos tan pronto como el 1 de septiembre, ya que la aerolínea cerrará lo que está listo para ser un Temporada de viajes de verano récord . Los cambios surgen en respuesta a problemas de toda la industria, como la escasez de controladores piloto y de tráfico aéreo, que afectan directamente cómo y dónde pueden volar los aviones de American Airlines, lo que resulta en un 26.7 por ciento menos vuelos que el año anterior.

Inicialmente, American programó 175,589 vuelos para el mes de septiembre, pero ese número fue reducido a 165,025 A partir de esta semana, los informes de vuelo simples.

La ruta más afectada es entre el Aeropuerto Internacional de Newark (EWR) y el Aeropuerto Internacional de Chicago O'Hare (ORD), que verá un 31 por ciento menos vuelos en septiembre de 2023. Ese es el equivalente de 62 vuelos unidireccionales y aproximadamente 15,000 asientos menos En cada dirección, según el vuelo simple.

La segunda ruta más afectada se encuentra entre el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan Washington (DCA) y Portland International Jetport (PWM) en Maine. Inicialmente, American programó 139 vuelos para septiembre, pero Simple Flying descubrió que la ruta se había reducido en un 38.8 por ciento o el equivalente a 54 vuelos.

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Las reducciones adicionales de la ruta de American Airlines están programadas entre el Aeropuerto Internacional de Charlotte Douglas (CLT) y los aeropuertos en Charleston, SC, Greensboro, NC, Norfolk, VA y Richmond, VA. Richmond experimentará "la reducción año tras año más significativa de las rutas de Charlotte" según un vuelo simple, con un 22.9 por ciento menos vuelos.

Otro aeropuerto de Carolina del Norte, el Aeropuerto Internacional de Raleigh-Durham (RDA), reducirá el servicio a Tampa, FL, con 55 vuelos actualmente programados, por debajo de 60 vuelos registrados en septiembre de 2022, simplemente se agrega volar.

Otras reducciones de ruta planificadas incluyen vuelos entre Los Ángeles y Boston, que solo verán 60 vuelos desde 110, Chicago, y Richmond con 59 vuelos desde 110, y Miami y Los Ángeles, que operarán 185 vuelos en septiembre desde 235 según 235. a la tabla datos recopilados por simple volante.

American Airlines también reducirá al menos diez rutas entre las principales ciudades a medida que llegue al verano. CLT ya no operará vuelos al Aeropuerto Internacional Bozeman Yellowstone (BZN) o el Aeropuerto Internacional de Los Cabos (SJD); El Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth (DFW) ya no volará a Grand Cayman o Nassau, Bahamas; Bos ya no volará a Hilton Head, SC.

Phoenix Sky Harbor International Airport (PHX) reducirá las rutas a Ixtapa/Zihuatanejo Internacional en México, Idaho Falls, ID y Cleveland, OH. Al mismo tiempo, la aerolínea también dejará de volar entre Ord y Charleston, SC y Billings, MT.

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Los desafíos de toda la industria, incluida la escasez de controladores de tráfico aéreo, la falta de pilotos experimentados y los retrasos en la entrega de aviones, tienen la Administración Federal de Aviación (FAA) Pidiendo a las aerolíneas que reduzcan o cancelar rutas en un esfuerzo por mantener retrasos al mínimo, al tiempo que reduce la congestión del aeropuerto en general, Los New York Times informes. American Airlines tiene planes de Cortar vuelos en octubre 2023, también, mientras que muchas otras compañías, como Delta Air Lines y United Airlines, han sido Cortando vuelos y rutas de cancelación de las principales ciudades desde principios de mayo.