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Hacer arreglos de viaje puede parecer un proceso abrumador, especialmente si está a los caprichos de una aerolínea importante. Ya sea que esté buscando encontrar pasajes aéreos dentro de su presupuesto o solo espera obtener un lugar lo más rápido posible, pueden surgir problemas de programación que conducen a potencialmente situaciones estresantes . Incluso algunos viajeros que son leales a los operadores específicos a veces pueden ser decepcionados por cambios de política o cambios de disponibilidad que dificultan reservar el viaje que esperan. Y ahora, United Airlines ha anunciado dónde más reducirá los vuelos después de una reciente cadena de cambios de horario. Siga leyendo para ver si su aeropuerto local podría verse afectado.

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Todos hemos quedado atrapados en la desafortunada posición cuando los cambios inesperados descarrilan nuestros planes de viaje. Pero recientemente, las aerolíneas estadounidenses "tres grandes", unidas, estadounidenses y delta, se anunciaron junto con JetBlue Airways que lo harían Reduce sus salidas programadas Desde tres aeropuertos en el área de la ciudad de Nueva York durante el verano. Todos los transportistas confirmaron Mejor vida Ese aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York (JFK), el aeropuerto de Laguardia (LGA) y el aeropuerto Newark Liberty (EWR) de Nueva Jersey se verían afectados.

Los transportistas decidieron reducir su número de vuelos diarios del mercado principal después de una reunión con la Administración Federal de Aviación (FAA) el 29 de marzo celebrado para discutir la escasez continua de los controladores de tráfico aéreo. La agencia previamente dio la alarma de que tenía demasiado personal para manejar la pesada carga de vuelo de la ocupada temporada de viajes de verano, advirtiendo que solo se esperaba tener 54 por ciento de los trabajadores necesarios para cubrir el área de la ciudad de Nueva York, Bloomberg reportado. Sin una reducción en el tráfico, la FAA anticipa que hasta el 45 por ciento de todos los vuelos en la región sufrirían demoras.

Para ayudar a adelantarse al problema, la agencia acordó emitir exenciones a las aerolíneas en un acuerdo especial que les permitiría Mantenga sus ranuras para la pista En cada aeropuerto, Airline Weekly informó. La FAA normalmente penaliza a los transportistas al reasignar las ranuras si no se usan al menos el 80 por ciento del tiempo, informó Airline Weekly. En general, el movimiento podría afectar hasta el 10 por ciento de las salidas totales de cada aerolínea de cada aeropuerto.

"Este verano va a volver a ser muy difícil", CEO de JetBlue Robin Hayes Dicho en Nueva York el 29 de marzo, por Bloomberg . "Necesitamos reducir el vuelo y asegurarnos de poder operar lo que tenemos".

Si bien los operadores no han publicado información completa sobre sus cambios de horario, están comenzando a proporcionar detalles sobre qué Las rutas se verán afectadas . Esto incluye a United Airlines, que confirmó que recortaría vuelos del Aeropuerto Internacional de Newark Liberty desde 438 hasta 408 salidas diarias, informa Reuters. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

El transportista especificó que su ruta desde el centro de Nueva Jersey reduciría los vuelos diarios al Aeropuerto Nacional Ronald Reagan (DCA) en Washington, D.C., de 18 a 10. Además, el transportista también reducirá sus vuelos desde el aeropuerto de Laguardia al Aeropuerto de Washington al Washington. Aeropuerto Internacional de Dulles (IAD) de nueve a seis salidas diarias.

Se espera que los cambios entren en vigencia cuando el período de exención de la FAA comienza el 15 de mayo y se ejecutan al menos el 15 de septiembre. El transportista también podría bajar más vuelos desde el horario a partir de junio, informa Reuters.

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En un correo electrónico a Mejor vida , un portavoz de United Airlines confirmó los cambios de horario listados. Pero el transportista aclaró que, si bien habrá menos salidas, planeó compensar la frecuencia disminuida cambiando en aviones más grandes en las rutas para ayudar a minimizar cualquier interrupción.

"Incluso teniendo en cuenta las pequeñas reducciones, United volará un 5 por ciento más de asientos de estos aeropuertos que en el verano de 2019", escribió un portavoz de la aerolínea. "Estas pequeñas reducciones afectarán a menos del 2 por ciento de nuestros clientes en estos aeropuertos, la mayoría de los cuales aún alcanzarán sus destinos dentro de las dos horas posteriores a su hora de llegada planificada".

En general, los cambios esperados solo afectarán a 20 de 150 destinos atendidos en los aeropuertos de la costa este, y ninguno afectará los destinos de viajes más populares del área de la ciudad de Nueva York de Los Ángeles, San Francisco, Chicago, Denver y Miami. La aerolínea también dice que no saldrá de ningún mercado debido a los cambios y que no se verán afectados los vuelos internacionales.

Los últimos cambios no son los únicos Programación de alteraciones La aerolínea tiene reservas para este verano. United también confirmó recientemente que lo haría ya no vuela Para Erie, Pennsylvania (ERI) y Springfield, Illinois (SPI), el Guy Points informó por primera vez.

"United tomó la difícil decisión de suspender el servicio entre Chicago O'Hare y Erie, Pennsylvania y Springfield, Illinois, a partir del 2 de junio", confirmó un portavoz de la aerolínea. Mejor vida en un correo electrónico en ese momento. "Estamos llegando proactivamente a los clientes impactados para discutir sus opciones".

Los cambios en el mapa de ruta fueron las últimas incorporaciones a la creciente lista de aeropuertos regionales más pequeños eliminados por la aerolínea en los últimos años. El transportista ahora ha retirado de 38 ciudades estadounidenses desde el comienzo de la pandemia Covid-19, informó The Points Guy. Algunos destinos caídos incluyen Abilene, Texas; Destin-Fort Walton Beach, Florida; Evansville, Indiana; Lansing, Michigan; Pueblo, Colorado; Stockton, California; y Tallahassee, Florida, entre otros.