Good Lifestyle

No dejes que el nombre te engañe: Southwest Airlines no se limita a los vuelos en el suroeste . Según Nerdwallet, la aerolínea en realidad vuela 100 destinos domésticos en 42 estados. Gracias a este alcance, y precios relativamente bajos, Southwest es una opción popular para los viajeros estadounidenses. Sin embargo, aquellos que fueron reservados en vuelos del suroeste durante el fin de semana festivo, o tienen vuelos programados esta semana, se enfrentan a un despertar grosero. Como con la mayoría de las otras aerolíneas, Southwest se vio obligado a ajustar su horario en medio de temperaturas de congelación y una tormenta de invierno, lo que condujo a retrasos en masa y cancelaciones. Pero si bien la industria en su conjunto parece estar rebotando, Southwest todavía está tambaleándose, y los problemas de la aerolínea van más allá de los problemas del clima. Siga leyendo para averiguar por qué Southwest está cancelando la mayoría de sus vuelos esta semana.

Lea esto a continuación: Southwest finalmente está cambiando la forma en que aborda los vuelos .

Según CNN Business, el estragos en las vacaciones Afectar a la industria de la aerolínea se estaba desacelerando el lunes 26 de diciembre, luego de un fin de semana de cancelaciones y demoras. Pero Southwest ha seguido cancelando vuelos: por El periodico de Wall Street y los datos de FlightAware, entre el jueves 22 de diciembre y ayer, el 26 de diciembre, suroeste cancelado aproximadamente 8,000 vuelos .

"Tuvimos un día difícil hoy", CEO del suroeste Bob Jordan Dicho en una entrevista con The Outlet el lunes. "Con toda probabilidad, tendremos otro día difícil mañana mientras salimos de esto. Este es el evento a mayor escala que he visto".

Hoy, las cosas solo están empeorando. A las 9 a.m. Tiempo estándar del este (EST), la aerolínea representaba 2,522 de 2,892 vuelos de EE. UU. En todas las aerolíneas, lo que asciende a poco más del 87 por ciento. Spirit tiene el segundo número más alto de cancelaciones, pero con solo 83 vuelos cancelados en total, es una pequeña fracción de los aviones extraídos de Southwest.

Los números tampoco mejoran exactamente. CNN Business informa que Southwest ya representa el 99 por ciento de las cancelaciones de vuelo mañana. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Southwest ya canceló aproximadamente el 62 por ciento de sus vuelos del martes, y un portavoz de la aerolínea confirmada a El periodico de Wall Street Que este "calendario reducido" continuará hasta el jueves hasta que el transportista pueda volver a la pista. Para hacerlo, Southwest operará aproximadamente un tercio de los vuelos que normalmente hace.

La aerolínea ha tenido una racha de mala suerte que contribuyó a las cancelaciones, ya que la tormenta de invierno golpeó a Chicago y Denver, dos de sus centros primarios , CNN Travel informó.

"A medida que la tormenta continuó barriendo por todo el país, continuó impactando muchas de nuestras estaciones más grandes y, por lo tanto, las cancelaciones simplemente compilaron una tras otra a 100 a 150 a 1,000". Jay McVay , un portavoz del suroeste, dijo en una conferencia de prensa en el aeropuerto William P. Hobby de Houston el 26 de diciembre. "Con esas cancelaciones y, como resultado, terminamos con tripulaciones de vuelo y aviones que están fuera de lugar y no en las ciudades que Deben estar adentro para continuar ejecutando nuestras operaciones ".

Pero Kathleen Bangs , un portavoz de FlightAware, le dijo a CNN Business que los problemas de Southwest van más allá del mal tiempo, citando los apretados tiempos de respuesta de la aerolínea para los vuelos, que "atascan las cosas", dijo. Capitán Casey Murray , Presidente de la Asociación de Pilotos de Southwest Airlines, dijo que los sistemas de "procesos anticuados y anticuados" también tienen la culpa.

Jordan abordó las declaraciones de Murray en un mensaje a los empleados, admitiendo que Southwest está sufriendo debido a una "falta de herramientas" y que necesitan poder responder y "producir soluciones más rápido". Sin embargo, Jordan dijo que la aerolínea está "comprometida e invirtiendo en" mejorar y modernizar sus sistemas, informó CNN Business.

RELACIONADO: Para obtener información más actualizada, regístrese en nuestro boletín diario .

Para empeorar las cosas, estos sistemas obsoletos afectan la capacidad de los viajeros para ponerse en contacto con la aerolínea. En un tweet del 26 de diciembre, Southwest declaró que estaba experimentando "alta llamada y social Volúmenes de investigación ", incluido un enlace para verificar el estado de vuelo y otras opciones. Aunque la aerolínea le dijo a CNN Travel que estaba" totalmente atendido para responder llamadas ", los viajeros varados y aquellos que buscan recuperar el equipaje a control del lunes informaron que no podían pasar Línea de servicio al cliente de Southwest.

Los empleados tampoco pudieron llegar a la aerolínea, Lyn Montgomery , Presidente de TWU Local 556, el sindicato que representa a los asistentes de vuelo de Southwest, dijo a CNN Business.

"El sistema telefónico que usa la compañía simplemente no funciona", dijo Montgomery. "Simplemente no están tripulados con suficiente mano de obra para dar los cambios de programación a los asistentes de vuelo, y eso ha creado un efecto dominó que está creando caos en todo el país".

Los problemas son tan graves que el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) está investigando las cancelaciones. "El USDOT está preocupado por Southwest's tasa inaceptable de cancelaciones y demoras e informes de falta de servicio al cliente rápido, "La agencia tuiteó el 26 de diciembre." El departamento examinará si las cancelaciones eran controlables y si Southwest está cumpliendo con su plan de servicio al cliente ".

A pesar del caos en curso, la aerolínea dice que está intentando hacer lo correcto por sus clientes leales. Durante la conferencia de prensa del 26 de diciembre en Houston, McVay enfatizó la importancia de la seguridad y el cuidado de los clientes, informó CNN Travel.

"Haremos todo lo que debemos hacer para corregir los desafíos que hemos tenido en este momento", dijo McVay, y agregó que el transportista trabajaría para asegurar estadías en el hotel u otros modos de transporte para los viajeros. Aquellos que tomaron los asuntos en sus propias manos e hicieron planes alternativos para que también se fueran de sus recibos.

"Si ya se ha ido, cuídate, haz lo que necesitas hacer por tu familia, mantenga sus recibos", dijo McVay. "Nos aseguraremos de que estén atendidos, que no es una pregunta".