Alaska Airlines ya no permitirá que los pasajeros hagan esto, a partir del lunes

El transportista acaba de anunciar que estaba eliminando una comodidad popular previa al vuelo.


A pesar de sus muchosfallas y deficiencias recientes, el viaje aéreo se ha vuelto mucho más conveniente en la última década. Ahora, el mismo teléfono inteligente que usa para reservar boletos también puede actuar como su pase de embarque. Las aplicaciones de las aerolíneas se pueden utilizar paraRegístrese en su vuelo, obtenerinformación actualizada en su partida, o realice cambios de último segundo en su itinerario. E incluso el temido proceso dePasando por la seguridad se está volviendo menos empantanado debido a la nueva tecnología. Si bien algunos avances son en toda la industria, cada aerolínea también ha invertido en avances o ventajas específicos para facilitar el abordaje de un avión. Pero ahora, Alaska Airlines dice que ya no permitirá a los pasajeros usar una de sus conocidas comodidades previas al vuelo. Siga leyendo para ver qué práctica popular suspenderá el transportista en los próximos días.

Lea esto a continuación:American está cortando vuelos a estas 8 ciudades principales, a partir del 3 de noviembre.

Muchas aerolíneas importantes han realizado recientemente cambios que afectan la experiencia del pasajero.

woman at airport with suitcase at her feet looking out the window at planes departing
Olena Yakobchuk/Shutterstock

A medida que el viaje aéreo vuelve a recurrir por primera vez desde el comienzo de la pandemia Covid-19, las aerolíneas están haciendo cambios para aliviar algunas de las cargas que ahora sienten mientras intentan ganarse a los pasajeros.

En julio, Delta anunció la presentación de un nuevo avanzado tecnológicamente avanzadocaracterística previa al vuelo Conocida como "realidad paralela" para sus pasajeros que viajan por el aeropuerto metropolitano de Detroit. La experiencia única permite a los viajeros optar por un escaneo de reconocimiento facial o escanear su pase de embarque para luego mostrar suInformación de vuelo personalizada en un tablero digital,The Washington Post reportado. Si bien la experiencia permite hasta 100 pasajeros a la vez, cada persona solo puede ver su propio itinerario, incluido su puerta de embarque y cuánto tiempo llevará caminar allí, sin importar dónde esté parado o mudarse en la habitación.

Más tarde ese mes, Southwest Airlines anunció que eliminaríaFechas de vencimiento de los créditos de vuelo emitido por el transportista, lo que lo convierte en la primera compañía importante en EE. UU. En hacerlo. La aerolínea aclaró que el cambio se aplicaría a "todos los créditos de vuelo existentes actualmente válidos", así como a todos los créditos emitidos futuros.

Y en agosto, Southwest confirmó que había "volteado el interruptor para encender" su nuevoAbordaje de auto -servicio digital actualizado Característica, informó The Points Guy. El nuevo servicio ahora permite a los clientes pagar una tarifa adicional por un lugar en la primera sección de embarque A1-A15 del transportista en vuelosUsando la aplicación oficial de la aerolínea o sitio web. Anteriormente, los pasajeros solo podían hacer esta compra en persona en el aeropuerto.

Pero ahora, otro operador ha anunciado un cambio que podría afectar su próximo viaje.

Alaska Airlines está eliminando una de sus populares comodidades de pasajeros antes de vuelo.

he Ted Stevens Anchorage International Airport (ANC) in Alaska is one of the main cargo hubs in the world and a main base for Alaska Airlines.
Shutterstock

Al igual que cualquier otro aspecto de volar,Cómo cada aerolínea maneja su equipaje difiere de un portador a otro. Sin embargo, los pasajeros de Alaska Airlines que se han acostumbrado a la conveniencia deImpresión de sus etiquetas de bolsas en casa Pronto tendrá que despedirse del beneficio previo al vuelo, ya que elimina la función, informa The Points Guy.

Anteriormente, los clientes podían descargar e imprimir etiquetas para cualquier equipaje marcado mientras se registraban en su vuelo antes de llegar al aeropuerto. A partir de ahí, podrían evitar las líneas de control de equipaje y las colas de quioscos para tener su I.D. revisado y su equipaje colocado a bordo. Pero después de ser el primer transportista importante en lanzar una característica de este tipo en 2014, la aerolínea dice que finalizará el servicio a partir del 12 de septiembre.

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Una tecnología diferente reemplazará las etiquetas de equipaje impresas en el hogar.

A young man grabbing his checked luggage from a carousel
istock

A pesar de que la función está actualmente disponible para los pasajeros que vuelan desde 95 ciudades, un representante del transportista dice que no es tan utilizado como cabría esperar. "El uso de los invitados que imprimen etiquetas de bolsas en casa es bajo y, a menudo, les exigió que aún vieran a un agente en el aeropuerto", dijo un portavoz de Alaska Airlines en un comunicado confirmando el cambio, según los puntos.

Sin embargo, incluso cuando la compañía ataca la característica conveniente, la está reemplazando por otra. "La impresión de etiquetas de bolsas en el hogar se está retirando para que podamos centrarnos en el nuevoEtiquetas de bolsas electrónicas Llegando más tarde este otoño, así como otras mejoras en la experiencia del vestíbulo que permitirá a los invitados generar rápidamente sus etiquetas de bolsas ", dijo el portavoz.

Alaska Airlines espera que las nuevas etiquetas de bolsas digitales faciliten aún más todo el proceso de transferencia de equipaje.

Alaska Airlines sign and logo at the company headquarters, with space for text
Shutterstock

Según un comunicado publicado por la compañía el 19 de julio, Alaska Airlines se convertirá en el primer transportista estadounidense en lanzar un nuevo sistema de etiquetas de bolsa electrónica para pasajeros con boletos. La nueva característica permitirá a los viajeros activar las nuevas etiquetas de identificación de equipaje cuando se registren para su vuelo 24 horas antes de la salida. Desde allí, pueden tocar su teléfono en las etiquetas para activar su antena y mostrar un código de barras escaneable y información de vuelo en una pantalla de papel electrónico.AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

"Esta tecnología permite a nuestros huéspedes etiquetar sus propias bolsas en solo segundos y hace que todo el proceso de registro sea casi todo fuera del aeropuerto".Charu Jain, Vicepresidente Senior de Merchandising and Innovation en Alaska Airlines, dijo en un comunicado de prensa que anunció la nueva función en julio. "No solo nuestras etiquetas de bolsas electrónicas permitirán a nuestros huéspedes dejar rápidamente su equipaje después de que lleguen al aeropuerto, los dispositivos también les darán a nuestros empleados la oportunidad de pasar más tiempo uno a uno con los invitados que solicitan ayuda y reducen líneas en nuestros vestíbulos ".

En su declaración, la aerolínea dice que planea lanzar primero el nuevo sistema con 2.500 volantes frecuentes iniciales con la compañía a finales de este año. La siguiente fase permitirá que los pasajeroscomprar el producto Por $ 70 cada uno, informa los puntos.


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