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Si la pandemia Covid-19 nos ha enseñado algo sobre viajar, es que incluso las ventajas más pequeñas pueden marcar la mayor diferencia en la experiencia general. Y más de dos años después de que el virus obligó a las aerolíneas a recortar las ofertas en vuelo, la industria ahora está intentando recuperar a los clientes, ya seaAmpliando sus horarios oactualizar su flota de aviones. Pero a pesar de sus mejores esfuerzos, no todo haido precisamente según el plan—Pecialmente cuandollega a retrasos imprevistos. Ahora, Delta es el último transportista en ser criticado por cambios recientes que afectan a algunos de sus clientes. Siga leyendo para ver por qué la aerolínea está atrapando a los viajeros.

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No sería un eufemismo decir que la industria de los viajes ha luchado más que la mayoría debido a la pandemia. Pero a pesar de las dificultades, grandes transportistas como Delta se han esforzado por mantener contentos a los clientes a medida que regresan a los cielos, tanto con ventajas familiares como con nuevas ofertas.

El 14 de junio, la aerolínea anunció que seríaVender comidas en vuelo en su sección de asientos económicos sobre vuelos de más de 1.500 por primera vez en dos años. Y en marzo, el transportista anunció que se actualizaríasu programa de membresía de SkyMiles para permitir permanentemente a los pasajeros ganar dólares de calificación de medallón, segmentos de calificación de medallón y una calificación de medallón millas bien hacia el estado de lealtad con la aerolínea incluso en vuelos de premios, informaron los puntos.

Sin embargo, el transportista no ha estado sin su parte justa de los pasos en falso. En mayo, una nota interna filtrada a los empleados mostró que la aerolínea eraReduciendo su horario Durante el verano, con la esperanza de mejorar la confiabilidad del tiempo de vuelo frente a la "demanda extrema", diciendo que los cambios reducirían las horas totales de la aeronave en "varios puntos porcentuales". Y ahora, parece que otro cambio de política de la compañía es atraer la ira de algunos de sus mejores clientes.

El 1 de junio, entraron en vigencia las nuevas reglas que cambiaron la elegibilidad paraAcceso a Delta Sky Club Lamentos del aeropuerto en todo el mundo. La nueva política prohíbe a los viajeros que ingresen a la codiciada área de espera previa al vuelo más de tres horas antes de su hora de salida programada, lo que la convierte en la primera aerolínea importante en establecer tales límites,El periodico de Wall Street informes. Ahora, los quioscos digitales se instalan en todo el país en Sky Clubs que escanearán pases de embarque y determinarán quién puede ingresar en función de su tiempo de vuelo.AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Según Delta, la compañía hizo el cambio de política en un esfuerzo por combatir el hacinamiento en un momento en que las multitudes del aeropuerto regresan a los niveles pre-pandemias. "No somos una wework"Claude Roussel, Director Gerente de Delta Sky Club, dijoEl periodico de Wall Street.

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Según Roussel, Delta siguió un cambio similar realizado por American Express en sus salones Centurion en 2019 para reducir los problemas de capacidad,El periodico de Wall Street informes. Sin embargo, cuando se anunció por primera vez el cambio de política, algunos volantes frecuentes se quejaron de que la asociación entre la aerolínea y la compañía de tarjetas de crédito que permitió a los pasajeros que tenían un acceso de platino American Express a Sky ClubsMás que culpar al hacinamiento que los viajeros de negocios que llegan temprano.

Algunos volantes argumentan que su llegada temprana al aeropuerto no es aprovechar un espacio de trabajo o alimentos gratuitos, sino debido a problemas con el tráfico y las largas colas en el aeropuerto. "Los gimnasios no dicen: 'Viniste demasiadas veces este mes. No puedes venir hasta que esperes unos días'", "Jack Armstrong, un folleto frecuente de Delta con estatus de élite y acceso de salón, escribió en una reciente revisión de Yelp, porEl periodico de Wall Street. "El mismo principio con un salón de aeropuerto, especialmente si compra vuelos con frecuencia en Delta y desea tener un espacio para relajarse".

Aún así, otros señalaron que el énfasis de la aerolínea en hacer de los salones una experiencia exagerada podría ser la culpa de la reciente afluencia de visitantes, algunos de los cuales ahora incluyen cubiertas al aire libre y comida de chefs de nivel superior. Antes de las actualizaciones recientes, "el salón estaba tranquilo y podías tomar una copa, pero eso fue todo",Tom Pack, un folleto frecuente de Delta que tiene el estatus de élite con la aerolínea, dijoEl periodico de Wall Street.

Tan impopular como pueden aparecer los cambios recientes, la regla de acceso limitada está en realidad a unos pocos pasos desdeel cambio de política inicial La primera aerolínea propuesta en mayo. Inicialmente, Delta anunció que la mayoría de los pasajeros también perderían acceso a los salones en su aeropuerto de llegada antes de regresar la regla frente a la reacción de los clientes. Sin embargo, incluso con los cambios en las reglas, la aerolínea todavía permite a los pasajeros en una escala larga o varada en un aeropuerto debido a un retraso para acceder a los clubes de Sky para estadías más extendidas.

Pero no es solo cuando a los pasajeros pueden acceder al salón al que la aerolínea está cambiando: también es lo rápido que algunos pueden entrar. Delta ahora está experimentando con unlínea de entrada acelerada Para los miembros de lealtad de medallón de primer nivel, que incluye volantes de medallón de diamantes de alto nivel y los miembros de Delta 360 solo por invitación, y los pasajeros delta uno que les permiten pasar por alto a otros que esperan ingresar a clubes de Sky particulares, el sitio web de noticias de viajes The Point Guy informa. Hasta ahora, el transportista solo está probando el nuevo sistema en las salones en su sede de la sede en el aeropuerto de Atlanta Hartsfield.

Si bien los representantes de Delta dicen que procesan todos los comentarios de los clientes, la compañía aún puede estar cumpliendo con su controvertida decisión de límite de tiempo del Sky Club. "Siempre es difícil ir primero, porque cuando vas primero normalmente recibes todas las críticas", dijo RousselEl periodico de Wall Street con respecto al cambio de regla de límite de tiempo. "Pero también obtienes muchos beneficios".

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