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Coronavirus ha sido esencialmenteA tierra todos los viajes aéreos. Con la mayor parte del país en cuarentena, la idea de saltar en un avión, abarrotado junto a los extraños cuyo estado de salud es totalmente desconocido para usted, probablemente parece impensable. Pero algún tiempo en el futuro, el viaje aéreo está obligado a volver a escapar, aunque puede parecer muy diferente. Para un vistazo furtivo de lo que será para volar después del coronavirus, consultamos las políticas actuales de la aerolínea y lo examinamos másManchas llenas de gérmenes en aviones. Para evaluar cuánto cambiará la próxima vez que golpee los cielos amigables. Esto es lo que es probable que falte en el viaje aéreo después de la pandemia. Y para más formas en que Coronavirus está cambiando nuestro mundo, echa un vistazo a la8 maneras principales, Disney World se verá diferente después de Coronavirus.

En medio de Coronavirus, muchas aerolíneas, como United, tienendejó de rellenar las tazas usadas Para reducir las posibilidades de una botella de agua más grande que golpee la copa de agua potencialmente contaminada de un pasajero. Espere que esto continúe por el futuro previsible.

Algunas aerolíneas ofrecen canastas de bocadillos de autoservicio donde los pasajeros pueden elegir entre una variedad de fichas, galletas y similares. Pero para eliminar el número de puntos táctiles en estas encantadoras golosinas, las canastas de bocadillos no podrán sobrevivir a la pandemia de Coronavirus.

Delta y American ya han eliminado los cestos de bocadillos y frutas de autoservicio. Del mismo modo, United ha cambiado cómo se ofrecen bocadillos: servirlos en una bandejaEn lugar de dejar que los pasajeros eligen los suyos., Informa CNN. Y JetBlue "reemplazado [sus] canastas de snack y servicio de bebidas con una sola oferta de bocadillos y agua ". También agregaron:" La despensa, nuestro área de aperitivos y bebidas de agarre comunal, no estará disponible en esos vuelos que generalmente lo tienen ". Y por más lugares brutos. En un avión, echa un vistazoEstos son los gérmenes de avión que encuentres cuando vuelas..

Cuando se apoderó la pandemia, muchas aerolíneas comenzaron a seguir el protocolo de distanciamiento social al bloquear los asientos medios para permitir más espacio entre los pasajeros. Delta y Alaska Airlines han bloqueado oficialmente los asientos medios en los vuelos, mientras que los Estados Unidos, el Espíritu y United están haciendo en gran medida lo mismo. Es probable que los asientos medios continúen siendo inanotables, incluso cuando los viajes aéreos se recopilan.

Desafortunadamente, esto marca el final inevitable con un aspecto mucho más apreciado de los viajes aéreos: Tarifas más bajas. "Sise impone distanciamiento social, el viaje barato ha terminado, "Alexandre de JuniacEl Director General de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), le dijo al tipo Puntos.

También hay empresas, como Aviointeriores, que buscanCambiar la forma en que se configuran los asientos planos. enteramente. Mientras tanto, si estás volando el aire de China China, puedesCompre ocho asientos vacíos con su asiento medio-Los dos en su fila, más los tres asientos en la fila detrás de usted y los tres frente a usted, para mantenerse a salvo.

Es probable que sea acostumbrado a la cola de las personas congregarse alrededor de la puerta de salida en grupos, empacarse como sardinas en un intento de abordar primero y naB que codició espacio aéreo para su bolsa. Pero durante la pandemia, las aerolíneas como Delta han sidoLlamando a los pasajeros por fila en lugar de por grupo, para evitar el hacinamiento en el puente de reacción y en los pasillos. También están abordando de la parte posterior al frente del avión. Claro, el proceso de embarque podría tomar más tiempo, pero este cambio es uno que debe anticipar, ya que los viajes aéreos se amplían de nuevo. Y para lugares más concurridos que cambiarán la postermandemia, echa un vistazo a la5 cosas que nunca volverás a ver los teatros de cine después de Coronavirus.

Los asistentes de vuelo tienen mucho tiempo que tuvieron que recolectar artículos que han tocado la boca de los pasajeros. Pero, en medio de Coronavirus, el riesgo es mucho más alto. Alaska Airlines tiene por lo tantoReciclaje suspendido a bordo de sus vuelos "para reducir los materiales conmovedores que manejan los pasajeros". Y es completamente posible que otras aerolíneas puedan seguir su ejemplo.

De manera similar, para evitar que los asistentes de vuelo tocan contenedores contaminados de alimentos y bebidas, aerolíneas, como Alaska, están cambiando a carros de basura no táctiles que los pasajeros utilizan para disponer de sus artículos.

Muchas personas han cambiado a pases de embarque móviles en estos días, pero esto podría ser obligatorio en el futuro, ya que reduce aún más los puntos táctiles entre los empleados y los viajeros de las aerolíneas, especialmente en consideraciónCOVID-19 puede vivir en papelPor hasta 24 horas. "Estamos alentando a los clientes a auto-escanear pases de embarque", dijo JetBlue en una declaración. "Puede descargar un pase de embarque móvil en la aplicación JetBlue para reducir aún más los puntos de contacto".

No se deje engañar por ningún embalaje de plástico sobre esas mantas de avión. En 2008,El periodico de Wall Street reportó queLa mayoría de las aerolíneas solo limpian sus mantas. Cada cinco a 30 días. Adicionalmente, auxiliar de vueloSara keagle le dijo a Hufuffpost que las mantas recién lavadas solo se suministran a los primeros vuelos del día; Después de eso, son soloplegado y reutilizado. Por supuesto, los aviones no tienen máquinas de lavandería a bordo, así que esperan que esas mantas sucias se retiren después de Coronavirus. Y para las partes más intocables de su experiencia de viaje,Estos son los puntos repugnantes que nunca debes tocar en un avión..

Probablemente no te sorprenda que las almohadas también sean sin ninguna manera. "Trabajé para el suroeste como un asistente de vuelo. ¿Esas mantas y almohadas? Sí, los simplemente se vuelven replicados yRelleno en los contenedores entre vuelos."El usuario de Reddit @ Melhow44 escribió.

No es de extrañar que Air Canada, por ejemplo, dijo eso por ahora, en medio de Coronavirus, "Las almohadas y las mantas ya no estarán disponibles."

"Los auriculares se recolectan simplemente, hechos para lucir bien, y redistribuirn," Administrador de aviaciónAndrew mcleishEscribió sobre QUORA en 2017."Simplemente no hay tiempo suficiente para ...esterilizar cada auricular". American Airlines informaron que sonHaciendo más un esfuerzo para desinfectar los auriculares. y la ropa de cama durante la pandemia, pero es solo una cuestión de tiempo antes de que eso se vuelva demasiado costoso y esos auriculares se eliminan de los planos por completo.

Una de las ventajas de la primera clase de vuelo, si alguna vez ha tenido la suerte de hacerlo, se extienden los asistentes de vuelo de las toallas cálidas. Pero en medio de Coronavirus, algunas aerolíneas han suspendido el servicio de toallas cálidas, ya que el calor es donde los gérmenes prosperan. "Las toallas se calientan típicamente con agua del tanque del jet, que puede ser unCría para bacterias," de acuerdo aEl Nacional. Nos sorprenderíamos si esta costumbre sobrevive a la pandemia COVID-19.

Ha pasado mucho tiempo desde que los pasajeros de la economía recibieron comidas completas en vuelos nacionales. Pero limitar los puntos de contacto, muchas aerolíneas, como American, tienenOpciones suspendidas de alimentos para comprar En la cabina principal y el servicio de comidas en primera clase. Y no esperamos que cambien pronto.

Lo siento, los amantes del crucigrama, pero tendrás que encontrar otra actividad en vuelo para mantenerte entretenido por unas horas. Cuatro de las cinco principales aerolíneas de los Estados Unidos tienenpospuesto si no está cerrado sus publicaciones de impresión, según el tipo de puntos. Delta ha despedido a un puñado de escritores de personal y eliminado la revista Sky para agilizar el nuevo proceso de limpieza en los aviones. Mientras tanto, Southwest, Alaska Airlines y United están saltando sus problemas de mayo. ¿El forro de plata? Muchos de los transportistas van digitales con su contenido, por lo que los viajeros todavía pueden obtener su solución de aventura.